宏观市场数据 - 2024年中国国内生产总值同比增长5.0%[10] - 2024年中国乘用车市场累计零售销量达2289万辆,同比增长5.5%[18] - 2024年中国新能源汽车全年销量达1090万辆,同比增长40.5%[18] - 2024年中国新能源汽车渗透率突破47.6%[18] 公司战略 - 公司战略包括拓展新能源车海外市场、加强中国汽车市场领导地位、聚焦优势品牌[11][12][13] 各条业务线表现 - 2024年公司总销量40,247辆,同比增长4.6%,交付宝马(含MINI)24,115辆,同比下降15.3%,交付比亚迪(含腾势)6,274辆,销量较上一年度大幅增长146倍,交付雷克萨斯4,547辆,同比增长6.6%[22] - 2024年销售汽车及其他收入为人民币13,373.7百万元,占总收入85.6%,较2023年同期减少5.9%,提供售后服务的收入为人民币2,200.7百万元,占总收入14.1%,较2023年减少5.1%[26] - 2024年公司销售汽车及其他的毛损为人民币82.3百万元,较过往年度毛利人民币31.4百万元大幅逆转[28] - 2024年提供售后服务的毛利由2023年的人民币882.5百万元减少至人民币739.0百万元[29] 各地区表现 - 2024年公司在欧洲开设首家经销商展示厅,巩固全球布局,在亚太地区开设39个比亚迪服务网点,在欧洲部署7个网点[22][23] - 2025年1月和2月比亚迪荣登中国香港私家车月度销量榜首,公司在香港开设10家比亚迪展示厅和3家服务中心[23] 收入和利润(同比环比) - 2024年公司收入为人民币15,617.4百万元,较2023年同期减少5.8%,中国香港及海外业务收入约为人民币1,788.5百万元,较2023年同期增长约108.7倍[26] - 2024年公司毛利为人民币699.7百万元,较2023年减少约人民币264.3百万元或27.4%,毛利率为4.5%,较2023年下降1.3%[28] - 2024年公司其他收入及收益净额为人民币572.2百万元(2023年:人民币411.9百万元),主要包括佣金收入人民币472.8百万元(2023年:人民币431.6百万元)、利息收入人民币50.5百万元(2023年:人民币67.0百万元)、自汽车制造商收取的赞助费人民币28.1百万元(2023年:人民币23.6百万元)[30] - 2024年公司录得年内亏损2.857亿人民币,较2023年的2.415亿人民币增加4420万人民币;经调整亏损为1.461亿人民币,非经常性亏损为1.396亿人民币[33] - 2024年不建议派付股息,2023年每股派付0.037港元,共计5640万港元(相当于人民币4970万元)[71] 成本和费用(同比环比) - 2024年公司销售及服务成本为人民币14,917.7百万元,较2023年减少4.5%,销售汽车及其他成本为人民币13,456.0百万元,较2023年减少5.1%,售后服务成本为人民币1,461.7百万元,较2023年上升1.7%[27] - 2024年销售及分销开支为8.993亿人民币,较2023年的8.578亿人民币增加4.8%;行政开支为3.726亿人民币,较2023年的3.376亿人民币增加10.4%[31] - 2024年财务费用为1.746亿人民币,较2023年的1.32亿人民币上升32.3%[32] - 2024年员工开支总额为5.152亿人民币,2023年为4.462亿人民币,同比增长6.8%;2024年12月31日,公司雇员总数为4403名,2023年为3642名[46] 其他财务数据 - 2024年12月31日,公司现金及银行结余总计11.08亿人民币,2023年为10.482亿人民币;经营活动所用现金净额为1.668亿人民币,投资活动所用现金净额为6.238亿人民币,融资活动所得现金净额为8.733亿人民币[34] - 2024年12月31日,公司流动资产净额为12.197亿人民币,较2023年的20.281亿人民币减少39.9%[35] - 2024年公司资本开支为7.005亿人民币,2023年为4.898亿人民币[36] - 2024年公司平均存货周转天数为41天,较2023年的35天增加6天[38] - 2024年12月31日,公司银行贷款及其他借贷总额为34.19亿人民币,较2023年的21.815亿人民币同比增加56.7%;资产负债比率为57.1%,较2023年的47.7%增长9.4%[39][40] - 2024年12月31日,公司可供分派储备为人民币21.636亿元,2023年为人民币23.019亿元[78] 董事及管理层信息 - 冯长革先生于2012年9月24日获委任为公司执行董事,负责整体策略及业务方向[51] - 冯少仑先生于2021年12月7日获委任为公司执行董事、董事会副主席,致力于公司旗下全品牌拓展和管理[52] - 刘风雷先生于2015年10月19日获委任为公司执行董事、总裁及行政总裁,在汽车行业有约20年经验[54] - 马林涛女士于2013年1月31日获委任为公司执行董事及副总裁,曾任职于中国建设银行河南分行[55] - 成军强先生于2022年1月5日获委任为公司执行董事,现任副总裁兼首席运营官,从业经验近23年[56] - 王能光66岁,2019年2月4日获委任为公司独立非执行董事等职,曾在联想等公司任职[59] - 刘国勋44岁,2019年6月14日获委任为公司独立非执行董事,2024年11月18日辞任嘉艺控股独立非执行董事[60][61][66] - 宋嘉桓52岁,2023年6月13日获委任为公司独立非执行董事,2024年6月3日起任薪酬委员会主席等职,2024年7月23日起任能源国际投资控股独立非执行董事[62][66] - 张雷45岁,从事汽车行业财务工作逾20年,2017年8月31日起任公司首席财务官[64] - 黄慧儿49岁,为公司秘书,在公司秘书及合规服务范畴有逾23年经验[65] - 宋嘉桓自2023年1月18日起任先声药业集团独立非执行董事,自2023年12月4日起任荣尊国际控股集团独立非执行董事[62] - 刘国勋自2021年4月1日起任香港数码港管理有限公司董事会成员[60] - 张雷2000年6月毕业于河南财政金融学院财务会计专业,2009年12月获中南财经政法大学管理学学士学位,2017年7月获郑州大学高层管理人员工商管理硕士学位[64] - 黄慧儿持有香港大学颁发的经济学学士学位及香港城市大学发出的企业行政深造文凭[65] - 2024年12月31日至本年报刊发日期,除披露外董事资料无变动[66] - 陈英龙于2024年6月3日辞任独立非执行董事[91][93] - 冯长革、冯少仑及成军强将在公司应届股东周年大会上轮值告退[93] - 执行董事服务协议初步固定任期为三年,独立非执行董事委任函件初步固定任期为三年[94] - 独立非执行董事有权收取固定董事袍金每年30万港元[94] - 截至2024年12月31日,薪酬在零至1,000,000港元的董事有6人,1,000,001至2,000,000港元的有2人,2,000,001至3,000,000港元的有1人[129] - 截至2024年12月31日,薪酬在0至1,000,000港元的高级管理人员有1人[131] - 截至2024年12月31日止年度,公司董事会由5名执行董事和4名独立非执行董事组成,陈英龙于2024年6月3日辞任[158] - 截至2024年12月31日止年度,董事会符合上市规则有关委任至少三名独立非执行董事且其中一名具备专业资格或会计专长的规定[160] - 冯长革担任主席,刘风雷担任总裁,主席领导董事会,总裁负责业务发展和日常管理[159] - 各执行董事和独立非执行董事服务合约或委任函件初步固定任期为三年[167] - 董事会由7名男性董事和1名女性董事组成,女性占比12.5%,男性占比87.5%[176][177] - 高级管理层中女性占比0%,男性占比100%[177] - 其他雇员中女性1682人,占比38.3%,男性2712人,占比61.7%[177] - 全体雇员中女性1683人,占比38.2%,男性2720人,占比61.8%[177] - 公司已实现集团至少拥有38%(1673名)女性雇员的目标[177] - 提名委员会成员包括执行董事长冯长革及独立非执行董事王能光和宋嘉桓[175] - 多位董事出席会议率达100%,如冯长革先生董事会会议4/4、提名委员会会议1/1等[188] 股份相关信息 - 2014年12月22日,Foxconn以每股4.73港元认购1.28734亿股,每股净发行价约4.67港元[74] - 2015年1月9日,Eagle Seeker以每股6.08港元配售最多9011.3万股,新股份净发行价约每股5.90港元[74] - 2015年5月22日,Eagle Seeker以每股8.18港元配售最多2.62616779亿股,所得款项约15%用于补充营运资金,20%用于投资绿野及爱车公司,35%用于投资新能源汽车领域商机,10%用于Telsa Motors售后中心,20%用于线上及线下售后服务[74] - 2019年11月20日,公司向Successful Lotus Limited配售最多5200万股,每股配售价3.00港元,较收市价溢价9.09%,较平均收市价溢价8.77%,最高所得款项总额约1.56亿港元,所得款项净额约1.5亿港元[75] - 2019年配售所得款项净额约65%于2019年底用于一般营运资金,35%于2020年用于一般营运资金[75] - 2015年1月9日,股份收市价为每股6.15港元;2015年5月22日,股份收市价为每股8.91港元;2019年最后交易日收市价为每股2.75港元,最后五个连续交易日平均收市价为每股2.758港元[74][75] - 公司于2019年2月28日采纳股份奖励计划,有效期至2025年6月26日,剩余期限约三个月[48] - 受托人根据股份奖励计划可购入的最大股份总数为60,000,000股,相当于2024年12月31日已发行股份(1,523,264,677股)的3.94%[48] - 根据股份奖励计划已授出及归属30,000,000股股份[48] - 2024年12月31日,受托人自采纳股份奖励计划以来已购买59,987,500股股份[48] - 报告期内,无股份根据股份奖励计划获授出、归属、失效及注销[48] - 2024年1月1日和12月31日,公司均有4219.1万份购股权尚未根据购股计划行使,约占公司已发行股份的2.8%[47] - 购股计划剩余期限约两个月,现可授出的未行使购股权数目不得超2015年6月26日已发行股份的10%,即157,570,067份,相当于年报日期已发行股份的10.34%,即1,523,264,677股[102] - 任何十二个月期间,非主要股东等符合资格参与者获发股份数不得超已发行股份的1%;主要股东等获发股份数不得超已发行股份的0.1%且总值超500万港元需股东批准[104] - 2017年5月9日,董事会决议授予最多70,000,000份新购股权取代尚未行使购股权,待接纳后作实[106] - 2019年12月17日,公司向若干合资格雇员要约授出购股权,可认购20,000,000股普通股,待接纳后作实[106] - 截至2024年12月31日止年度,2015年6月29日、2015年7月2日及2017年12月15日授出的购股权无尚未行使的[107] - 冯长革先生2017年5月9日获授购股权,截至2024年12月31日尚未行使2,500,000份[108] - 刘风雷先生2017年5月9日获授购股权,截至2024年12月31日尚未行使2,500,000份[108] - 韩阳先生2017年5月9日获授购股权,截至2024年12月31日尚未行使800,000份[108] - 冯果女士2017年5月9日获授购股权,截至2024年12月31日尚未行使400,000份[108] - 2024年1月1日和12月31日,公司购股计划下均有42,191,000份尚未行使购股权,占公司已发行股份约2.8%[110][111] - 悉数行使尚未行使购股权可能额外发行42,191,000股普通股,增加股本421,910港元[111]
和谐汽车(03836) - 2024 - 年度财报