收入和利润(同比环比) - 2024年收入为16.57亿港元,较2023年的16.37亿港元增长1.2%[17] - 公司2024年收入为1,656.8百万港元[26] - 公司2024年收入为港币1,656.8百万元,同比增长1.2%[33][34] - 2024年毛利为6.20亿港元,较2023年的5.91亿港元增长4.9%[17] - 公司毛利率为37.4%,同比增长1.3个百分点[33] - 2024年本公司权益股东应占溢利为1.68亿港元,较2023年的1.74亿港元下降3.9%[17] - 公司2024年权益股东应占溢利为167.6百万港元[26] - 公司权益股东应占溢利为港币167.6百万元,同比下降3.8%[33][43] - 2024年每股基本盈利为8.0港仙,较2023年的8.3港仙下降3.6%[17] - 净利润率为10.1%且股本回报率达5.8%[82] 成本和费用(同比环比) - 公司研发投入约港币159.6百万元,较上年同比减少约6.6%[64] - 集团拥有623名雇员员工总成本为约港币290.6百万元[71] 各业务线表现 - 智慧乘客信息服务业务收入港币755.9百万元,同比下降1.9%[34] - 智慧乘客信息服务业务收入约港币7.559亿元,同比下降1.9%[51] - 智慧乘客信息服务业务毛利约港币3.251亿元,同比增长10.4%,毛利率43.0%同比上升4.8个百分点[51] - 数据与集成服务业务收入港币515.6百万元,同比下降10.7%[35] - 数据与集成服务业务收入约港币5.156亿元,同比下降10.7%[54] - 数据与集成服务业务毛利约港币1.019亿元,同比下降25.2%,毛利率19.8%同比下降3.8个百分点[54] - 智慧基础设施业务收入港币385.3百万元,同比增长33.4%[35] - 智慧基础设施业务收入约港币3.853亿元,同比增长33.4%[56] - 智慧基础设施业务毛利约港币1.927亿元,同比增长20.3%,毛利率50.0%同比下降5.4个百分点[56] - 海外市场收入港币35.2百万元,同比下降30.7%[35] - 互联网平台业务占北京市全路网过闸量约63%[59] - 如易行旗下亿通行APP注册用户41.28百万人,较去年同期增长约8.36%[59] - 京城地铁客流量和票款收入较去年均有所增长[59] - 地铁科技成功交付北京地铁3号线乘客信息系统及12号线AFC设备采购两大标杆项目[59] - 基石连盈已进入退出阶段,部分项目实现平稳退出并取得投资收益[62] - 多云综合管理平台完成1.14版本升级并通过内部预验收[63] 各地区表现 - 业务覆盖中国28个省市自治区及特别行政区、55个城市,以及海外20个国家地区、32个城市[9][13] - 海外市场收入港币35.2百万元,同比下降30.7%[35] - 公司成功签约智利梅里皮亚PIS项目金额约人民币1,670.6万元[52] 订单和项目 - 截至2024年12月31日,公司在手订单约为32.3亿港元[13] - 公司在手订单约港币32.3亿元,同比增长27.4%[33] - 公司中标北京地铁22号线通信系统集成项目金额人民币4.8亿元[55] - 公司签约北京地铁22号线PIS项目金额约人民币5,816.2万元[51] - 公司中标济南地铁6号线车载PIS项目金额约人民币5,084.6万元[51] - 公司成功签约智利梅里皮亚PIS项目金额约人民币1,670.6万元[52] 资产和负债 - 截至2024年12月31日,公司总资产为48.33亿港元,较2023年的45.09亿港元增长7.2%[17] - 截至2024年12月31日,公司总负债为18.92亿港元,较2023年的16.30亿港元增长16.1%[17] - 公司现金及银行结余港币761.2百万元,同比增长约9.2%[45] - 公司资产负债率为39.2%,同比上升3.0个百分点[47] - 公司持有京城地铁49%股权注册资本为人民币5亿元公司出资人民币245.0百万元[69] - 集团应占京城地铁净资产账面价值约为港币251.2百万元占集团资产总额约5.2%[69] - 2024年12月31日公司可供分派储备达约港币1,557.4百万元,较2023年同期港币1,607.7百万元减少3.13%[114] 股息和派息 - 2024年每股股息为2.4港仙,较2023年的2.5港仙下降4.0%[17] - 董事会建议派发股息每股0.024港元,总额约50.3百万港元,派息率为30.03%[26] - 董事会建议宣派2024财年末期股息每股0.024港元[72] - 2024财年末期股息建议为每股0.024港元,较2023财年每股0.025港元减少4%[108] - 2024财年末期股息派发总额为50,331,521.45港元[81] - 每股末期股息逐年递减:2022年0.026港元、2023年0.025港元、2024年0.024港元[81] - 公司承诺中长期股息派付率不低于30%[81] - 建议末期股息将于2025年9月19日或之前派付[108] - 股息率8.9%(基于2024年末股价与股息)[82] 市场和行业趋势 - 港元兑人民币2024年平均汇率0.9122,较2023年同期0.9011上升约1.2%[19] - 全国铁路固定资产投资完成额约8,506亿元人民币,同比增长约11.3%[31] - 内地铁路运输旅客发送量约40.8亿人次,较去年同期增长约10.8%[31] - 中国内地城轨新增运营线路953.04公里,同比增长约7.7%[31] - 城轨全制式系统客运总量约322.6亿人次,同比增长约9.5%[31] - 全球城轨运营总里程达44,730.1公里,同比增长3.1%[31] - 中国内地城轨总运营里程占全球总里程约28.7%[31] - 中国内地城市轨道交通投入运营超15年的线路超过30条运营期10至15年的线路近60条[66] 研发和知识产权 - 公司拥有149项专利和645项软件著作权[13] - 公司新取得29项专利(累计专利149项)、77项软著(累计645项)[64] - 公司获得6项科技成果奖项及8项科技创新资质[64] 公司治理和董事会变动 - 曹明達於2022年4月11日獲委任為非執行董事年齡33歲[91] - 方志偉於2024年8月8日獲委任為非執行董事年齡39歲[92] - 羅振邦擁有逾32年會計審計及財務管理經驗[95] - 羅振邦自2004年12月起擔任中國航天國際控股獨立非執行董事[95] - 黃立新於2014年7月9日獲委任為獨立非執行董事年齡53歲[98] - 黃立新擁有超過二十五年法律執業經驗[98] - 李偉於2022年4月11日獲委任為獨立非執行董事年齡67歲[99] - 李偉於2025年4月22日辭任獨立非執行董事[99] - 伍穎恩於2025年4月22日獲委任為獨立非執行董事年齡44歲[100] - 伍穎恩擁有約20年外資及國有企業雙重工作背景[100] - 公司董事会由9名董事组成(2名执行董事/4名非执行董事/3名独立非执行董事)[173] - 2024年8月8日赵婧媛女士获委任执行董事,方志伟先生获委任非执行董事[169][174] - 2024年11月21日任宇航先生获委任非执行董事并担任董事会主席[169][174] - 2025年4月22日伍颖恩女士接替李伟先生担任独立非执行董事[169][174] - 主席与行政总裁职责分离,分别由任宇航先生和刘瑜先生担任[176] - 董事会由最少3名独立非执行董事组成,占董事会三分之一比例[177] - 刘瑜先生及孙方女士将于2025年股东周年大会上轮值退任董事职务[119] - 新任董事赵婧媛女士、任宇航先生、方志伟先生及伍颖恩女士将任职至2025年股东周年大会[119] - 关继发先生于2024年11月21日辞任非执行董事兼董事会主席[186] - 侯薇薇女士于2024年8月8日辞任非执行董事[186] - 所有独立非执行董事在2024财年均保持独立性[120] 委员会活动 - 审核委员会2024财年举行5次会议,成员出席率100%[191][193] - 审核委员会与外聘核数师举行2次会议[192] - 薪酬委员会2024财年举行4次会议,成员出席率100%(除任宇航0/0)[194][195] - 提名委员会2024财年举行3次会议,成员出席率100%(除任宇航0/0)[197][198] - ESG委员会2024财年举行2次会议[200] - 审核委员会由3名独立非执行董事组成[190] - 薪酬委员会由2名独立非执行董事和1名非执行董事组成[194] - 提名委员会由1名非执行董事和2名独立非执行董事组成[196] - ESG委员会由1名非执行董事、1名执行董事和1名独立非执行董事组成[199] - 伍穎恩女士于2025年4月22日获任审核委员会成员、薪酬委员会主席及提名委员会成员[190][194][196] 股东信息和股权结构 - 曹明达先生通过信托持有公司244,657,815股股份,占已发行股本约11.66%[129] - 京投香港为公司主要股东,实益拥有1,157,634,900股股份,占已发行股本55.20%[131] - 京投公司被视为拥有京投香港所持的1,157,634,900股股份权益,占已发行股本55.20%[131] - More Legend实益拥有公司244,657,815股股份,占已发行股本11.66%[131] - 庞紫倩女士(曹明达先生配偶)被视为拥有公司244,657,815股股份权益,占已发行股本11.66%[131] - Trident Trust Company (Cayman) Limited作为受托人,被视为拥有244,657,815股股份权益,占已发行股本11.66%[131] - 截至2024年底已发行普通股总数2,097,146,727股[82] - 2024年12月31日市值为5.6623亿港元(收盘价0.270港元)[82] - 市盈率3.38倍及市净率0.19倍(按2024年末收盘价计算)[82] - 公司已维持已发行股本25%以上的足够公众持股量[162] 关联交易 - 京投亿雅捷与交控硅谷签订物业租赁合同,总租金约人民币10.3百万元(含税),相当于约港币11.2百万元[139] - 物业租赁合同期内物业服务费总额为人民币3.7百万元(含税),相当于约港币4.1百万元[139] - 京投信安与基石保理签订保理协议,保理本金额为人民币7,500,000元,相当于约8,175,000港元[141] - 保理协议涉及应收账款转让金额为人民币9,160,764.78元,相当于约9,985,233.61港元[141] - 公司与京投香港签订借款协议,借款金额为255,000,000港元,期限三年,利率不超过6.5%[143] - 借款利率按1个月香港银行同业拆息加70个基点计算[143] - 京投香港持有公司1,157,634,900股股份,占已发行股本约55.20%[140][142][143] - 物业租赁合同期限为39个月,自2024年6月1日至2027年8月31日[139] - 保理融资期限为12个月[141] - 借款协议要求公司提供华骏发展30%已发行股本的股权质押作为担保[143] - 京投公司新框架服务协议下交易额约为人民币371.7百万元(约港币407.5百万元)[147] - 信息发展框架服务协议下交易额约为人民币43.7百万元(约港币47.9百万元)[151] - 民用通信业务合作协议下交易总额约为人民币35.8百万元(约港币39.2百万元)[154] - 装备集团租赁合同项下交易金额为人民币4.8万元(约港币5.3万元)[157] - 合作协议覆盖北京地铁255个运营地下车站及46个待签约车站[152] - 京投公司持有公司55.20%股份构成关联交易关系[152][156] - 信息发展曾由前董事曹玮最终拥有51.61%股权构成关联方[148] - 装备集团租赁合同年度上限设定为人民币51,744元[155] - 关联交易定价遵循政府定价/指导价/竞标价/市场价机制[149] - 独立非执行董事确认关联交易符合商业条款及股东利益[158] 客户和供应商集中度 - 2024财年最大客户销售额占销售总额10.66%[118] - 2024财年前五大客户合并销售额占销售总额36.70%[118] - 2024财年最大供货商采购额占采购总额4.44%[118] - 2024财年前五大供货商合并采购额占采购总额16.12%[118] 资产出售和投资 - 公司近期于北京产权交易所公开挂牌出售所持有的地铁科技49%股权[58] - 公司于2025年3月27日出售合营企业地铁科技49%股权,最终交易价格为人民币68,332,215元[160] - 2025年3月27日集团出售合营企业地铁科技49%股权最终交易价格为人民币68,332,215元[73] - 2024年9月集团收到来自京城地铁的股息约港币190万元[69] 企业社会责任 - 2024财年公司捐款金额约为42.1千港元,较2023财年425.8千港元下降90.1%[164] 审计和合规 - 核数师变更为天职香港会计师事务所,对2024财年财务报表出具无保留意见[169] - 公司未订立任何股权挂钩协议[165] - 公司附属公司均未发行债权证券[105] 董事会会议出席率 - 2024财年举行4次定期董事会会议和6次特别董事会会议[186] - 执行董事刘瑜先生和孙方女士出席率100%,参加全部4次定期会议和6次特别会议[186] - 非执行董事曹明达先生出席率100%,参加全部4次定期会议和6次特别会议[186] - 独立非执行董事罗振邦先生和黄立新先生出席率100%,参加全部4次定期会议和6次特别会议[186] - 赵婧媛女士于2024年8月8日获委任为执行董事[186] 高管薪酬 - 高级管理员工薪酬:6名员工年薪在1,000,001至2,000,000港元之间[127] 股东会议和日程 - 2025年股东周年大会将于6月19日举行[81] - 2025年股东周年大会将于2025年6月19日举行[109] - 2024年度末期股息登记暂停期为6月25日至27日[81] - 股份过户登记手续将于2025年6月25日至6月27日期间暂停办理[110] 投资者关系 - 2024年集团与投资者分析师专门沟通50余次[79]
京投交通科技(01522) - 2024 - 年度财报