收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度净亏损2.08亿美元，合每股亏损0.59美元；非GAAP调整后净亏损2.09亿美元，合每股亏损0.59美元[9] - 2025年第一季度单位收入同比增长1.3%[9] - 2025年第一季度客运收入19.69亿美元，较2024年的20.55亿美元下降4.2%，其他收入1.71亿美元，较2024年的1.54亿美元增长10.9%，总运营收入21.4亿美元，较2024年的22.09亿美元下降3.1%[15] - 2025年第一季度运营亏损1.74亿美元，较2024年的7.19亿美元下降75.7%，运营利润率从2024年的 - 32.6%提升至2025年的 - 8.2%，提升24.4个百分点[15] - 2025年第一季度净亏损2.08亿美元，较2024年的7.16亿美元下降70.9%，基本和摊薄每股亏损均为0.59美元，2024年为2.11美元[15] - 2025年第一季度总运营收入为21.4亿美元，2024年同期为22.09亿美元[36] - 2025年第一季度运营亏损为1.74亿美元，2024年同期为7.19亿美元，剔除特殊项目后2025年为1.74亿美元，2024年为1.57亿美元[36] - 2025年第一季度运营利润率为-8.2%，2024年同期为-32.6%，调整后2025年为-8.2%，2024年为-7.1%[36] - 2025年第一季度税前亏损为2.71亿美元，2024年同期为7.67亿美元，剔除特殊项目和投资损益后2025年为2.72亿美元，2024年为1.83亿美元[36] - 2025年第一季度税前利润率为-12.7%，2024年同期为-34.7%，调整后2025年为-12.7%，2024年为-8.3%[36] - 2025年第一季度净亏损为2.08亿美元，2024年同期为7.16亿美元，剔除特殊项目和投资损益后2025年为2.09亿美元，2024年为1.45亿美元[36] - 2025年第一季度基本每股亏损为0.59美元，2024年同期为2.11美元，剔除特殊项目和投资损益后2025年为0.59美元，2024年为0.43美元[39] - 2025年第一季度摊薄每股亏损为0.59美元，2024年同期为2.11美元，剔除特殊项目和投资损益后2025年为0.59美元，2024年为0.43美元[39] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度系统运力同比下降4.3%，运营收入21亿美元，同比下降3.1%，运营费用23亿美元，同比下降21.0% [9] - 2025年第一季度每可用座位英里运营费用（CASM）同比下降17.4%，每可用座位英里非燃油运营费用（CASM ex - fuel）同比增长8.3% [9] - 2025年第一季度非燃油单位成本同比增长8.3%，超过指导范围中点 [9] - 2025年第一季度总运营费用23.14亿美元，较2024年的29.28亿美元下降21.0%，其中飞机燃油费用5.11亿美元，较2024年的6.25亿美元下降18.3%[15] - 2025年第一季度收入乘客926.4万人次，较2024年的958.4万人次下降3.3%，收入乘客里程126.01亿英里，较2024年的130.02亿英里下降3.1%[17] - 2025年第一季度可用座位里程156.08亿英里，较2024年的163.13亿英里下降4.3%，载客率从2024年的79.7%提升至2025年的80.7%，提升1.0个百分点[17] - 2025年第一季度不含燃油的运营费用每可用座位英里为11.45美分，较2024年的10.57美分增长8.3%[17] - 2025年第一季度平均燃油成本为每加仑2.57美元，较2024年的2.97美元下降13.5%，燃油消耗量为1.99亿加仑，较2024年的2.1亿加仑下降5.6%[17] - 2025年第一季度总运营费用为23.14亿美元，2024年同期为29.28亿美元，剔除特殊项目后2025年为23.14亿美元，2024年为23.66亿美元，同比变化-2.2%[36] 其他财务数据 - 季度末流动性为38亿美元（不包括未提取的6亿美元循环信贷额度），占过去十二个月收入的41% [9] - 截至2025年3月31日，现金及现金等价物为22.97亿美元，较2024年12月31日的19.21亿美元有所增加，总投资证券为15.27亿美元，较2024年12月31日的20.25亿美元减少[19] - 2025年第一季度资本支出和飞行设备预交付存款为1.87亿美元，较2024年的4.66亿美元减少[21] 业务表现相关 - 可靠性投资使A14同比提高4个百分点，净推荐值实现两位数提升 [6] 管理层讨论和指引 - 2024年进行32亿美元战略融资，并推迟约30亿美元飞机资本支出 [4] - 预计2025年第二季度非高峰旅行需求疲软，可用座位英里（ASMs）同比下降3.5% - 0.5%，单位收入（RASM）同比下降7.5% - 3.5% [10] 其他重要内容 - 公司拥有超过50亿美元无抵押资产，主要包括飞机、发动机、插槽、登机口和航线 [5] - 2024年特殊项目金额为5.62亿美元，投资净损益为-0.22亿美元[36]