财务数据关键指标变化 - 年度报告包含截至2023年和2024年12月31日以及2022年、2023年和2024年各年的经审计合并财务报表，按国际财务报告准则编制[32] 各条业务线表现 - 公司业务依赖墨西哥城、蒂华纳、瓜达拉哈拉和坎昆等主要机场的航线，这些航线占整体航线的很大比例[24] 管理层讨论和指引 - 公司年报中的前瞻性陈述涉及2025年飞机交付计划、全年展望和指引、普惠GTF发动机拆除补偿等内容[9] 风险相关内容 - 公司运营面临诸多风险，包括行业竞争、成本控制、燃油成本变化、经济和政治不确定性以及政府监管等[9] - 公司投资面临墨西哥及运营所在国家相关风险、行业风险、自身业务风险以及证券相关风险[17] - 航空业竞争激烈，公司面临航线、票价、服务和机场机位等方面的竞争，竞争对手包括其他航空公司和巴士服务[19] - 航空业固定成本高、毛利率低，公司难以快速应对意外收入短缺而降低成本[19] 术语及数据说明 - 公司使用“Volaris”指代Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.等特定术语[13] - Volaris Opco等是Volaris的全资子公司[14] - 报告中提及的“美元”指美国法定货币，“墨西哥比索”指墨西哥法定货币，数据可能因四舍五入无法精确相加[33] - 年度报告中的行业和市场数据来自第三方研究、调查、出版物等，公司未独立验证其准确性和完整性[34] 其他重要内容 - 公司2024年12月31日机队平均机龄为6.4年，随着机龄增长，预计维护成本将增加[24] - 自2017年以来，普惠公司的PW1100G - JM发动机在全球出现技术和生产问题，导致公司A320neo和A321neo飞机交付延迟[24]