整体财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度营收38亿美元，较2024年第一季度的35亿美元增长8%[1][7] - 2025年第一季度摊薄后每股收益（EPS）为0.97美元，较2024年第一季度的0.83美元增长17%[1][7] - 2025年第一季度核心调整后摊薄每股收益为1.06美元，较2024年第一季度的0.93美元增长14%[1][7] - 2025年报告的运营比率（OR）降至65.3%，较2024年第一季度的67.4%下降210个基点[7] - 2025年核心调整后运营比率降至62.5%，较2024年第一季度的64.0%下降150个基点[7] - 由于关税和贸易政策的不确定性，公司预计2025年核心调整后摊薄每股收益较2024年的4.25美元增长10 - 14%[4] - 截至2025年3月31日，公司总资产为8.804亿加元，较2024年12月31日的8.7744亿加元增长0.34%[18] - 2025年第一季度，公司净收入为9.09亿加元，较2024年同期的7.74亿加元增长17.44%[20] - 2025年第一季度，公司经营活动产生的净现金为11.56亿加元，较2024年同期的10.15亿加元增长13.89%[20] - 2025年第一季度，公司投资活动使用的净现金为7.15亿加元，较2024年同期的5.42亿加元增长31.92%[20] - 2025年第一季度，公司融资活动使用的净现金为4.84亿加元，较2024年同期的4.31亿加元增长12.30%[20] - 2025年第一季度，公司总营收为37.95亿加元，较2024年同期的35.2亿加元增长7.81%[28] - 2025年第一季度，公司有效所得税税率（含离散项目）为24.32%，低于2024年同期的25.09%[29] - 2025年第一季度，基本每股收益为0.98加元，摊薄后每股收益为0.97加元，均高于2024年同期的0.83加元[33] - 2025年3月31日累计其他综合收益（AOCI）余额为26.53亿加元，2024年同期为7700万加元[34] - 2025年3月31日应收账款净额为20.44亿加元，2024年12月31日为19.68亿加元[35] - 2025年第一季度总营收37.95亿美元，较2024年的35.2亿美元增长2.75亿美元，增幅8%[78] - 2025年第一季度净利润9.09亿美元，较2024年的7.74亿美元增长1.35亿美元，增幅17%[78] - 2025年第一季度总运营费用24.78亿美元，较2024年的23.71亿美元增长1.07亿美元，增幅5%[78][82] - 2025年第一季度运营比率为65.3%，较2024年的67.4%下降2.1个百分点[78] - 2025年第一季度基本每股收益0.98美元，较2024年的0.83美元增长0.15美元，增幅18%[78] - 公司预计2025年核心调整后摊薄每股收益较2024年的4.25美元增长10 - 14%[98] - 2025年3月31日止三个月核心调整后收入为9.92亿加元，2024年同期为8.66亿加元[104] - 2025年3月31日止三个月核心调整后摊薄每股收益为1.06加元，2024年同期为0.93加元；2024年全年为4.25加元[105] - 2025年3月31日止三个月核心调整后营业利润为14.25亿加元，2024年同期为12.65亿加元[107] - 2025年3月31日止三个月核心调整后营业比率为62.5%，2024年同期为64.0%[107] - 2025年3月31日止三个月调整后自由现金流为4.66亿加元，2024年同期为5.55亿加元[109] - 2025年3月31日止三个月货运收入按固定汇率调整后增长5%，非货运收入下降28%，总收入增长4%[111] - 2025年3月31日止三个月总运营费用按固定汇率调整后增长2%[111] - 2025年3月31日止三个月运营收入按固定汇率调整后增长9%[111] - 截至2025年3月31日的十二个月，归属于控股股东的净利润为38.53亿加元，2024年为39.02亿加元[115][117] - 2025年长期债务与归属于控股股东净利润的比率为5.9，2024年为5.8[115] - 2025年3月31日调整后净债务为230.05亿加元，2024年为232.09亿加元[116][117] - 截至2025年3月31日的十二个月，调整后EBITDA为75.28亿加元，2024年为67.88亿加元[117] - 2025年调整后净债务与调整后EBITDA的比率为3.1，2024年为3.4[117] 业务线数据关键指标变化 - 2025年以收入吨英里（RTMs）衡量的货运量增长4%[7] - 2025年第一季度总货运收入37.27亿美元，较2024年的34.27亿美元增长3亿美元，增幅9%[78][80] - 2025年第一季度总RTMs为5.3724亿，较2024年的5.1838亿增长1886万，增幅4%[82] - 2025年第一季度总车皮数为110.46万，较2024年的107.26万增长3.2万，增幅3%[82] - 2025年第一季度GTMs为9.8412亿，较2024年的9.5809亿增长2603万，增幅3%[84] 安全指标变化 - 2025年联邦铁路管理局（FRA）报告的人员受伤频率降至0.98，低于2024年第一季度的1.14[7] - 2025年FRA报告的火车事故频率降至0.38，低于2024年第一季度的0.90[7] - 2025年第一季度FRA个人伤害率为每20万员工小时0.98起，较2024年的1.14起下降0.16起，降幅14%[84] 公司运营基本情况 - 公司铁路线路约20000英里，员工20000人[15] - 公司仅拥有一个运营部门，即铁路运输[25] 债务与融资情况 - 2025年第一季度公司偿还到期美国国债6.42亿美元（9.3亿加元），利率2.90% [36] - 2025年第一季度公司发行美国国债，5年期6亿美元，利率4.80%；10年期6亿美元，利率5.20% [37] - 2025年3月31日公司长期债务账面价值215.23亿加元，公允价值198.53亿加元[43] - 2025年3月31日长期债务（含一年内到期）为226.52亿加元，2024年为227.28亿加元[115][116] 股份相关情况 - 2025年第一季度有150万份股票期权因无摊薄效应未计入摊薄每股收益计算，2024年同期为30万份[33] - 2025年第一季度公司宣布回购不超过3730万股普通股，已回购348.0658万股，金额3.75亿加元[48][50] - 2025年第一季度公司为股份回购应计2%的税，负债700万加元[49] - 2025年第一季度公司发行96.7335万份股票期权，公允价值约2800万加元[54][55] 费用与成本情况 - 2025年第一季度公司向设定受益养老金计划缴款400万加元，2024年同期为300万加元[51] - 2025年第一季度公司基于股票的薪酬费用为3400万加元，2024年同期为5900万加元[53] - 2025年第一季度环境修复费用为200万美元，截至3月31日准备金为2.58亿美元[75] - 2025年第一季度，与KCS收购相关的收购成本为2000万美元（当前所得税收回500万美元后为1500万美元），使摊薄后每股收益减少2美分[91] - 2024年，因税率变化产生递延所得税收回8100万美元，使摊薄后每股收益增加9美分[94] - 2023年，与KCS收购相关的收购成本为1.12亿美元（当前所得税收回3000万美元后为8200万美元），使摊薄后每股收益减少9美分[94] - 2023年第二季度，KCS重新计量损失71.75亿美元，使摊薄后每股收益减少7.68美元；递延所得税收回78.32亿美元，使摊薄后每股收益增加8.39美元[94] - 2023年最后九个月，与SAT的税务和解产生当期税费用1600万美元，使摊薄后每股收益减少2美分[94] - 2023年最后九个月，因税率和分摊变化产生递延所得税收回7200万美元，使摊薄后每股收益增加7美分[94] - 2023年最后九个月，与KCS收购相关的收购成本为1.76亿美元（当前所得税收回3300万美元后为1.43亿美元），使摊薄后每股收益减少15美分[94] - 2025年第一季度，KCS购买会计成本为9200万美元（递延所得税收回2500万美元后为6700万美元），使摊薄后每股收益减少7美分[95] - 2024年全年KCS购买会计费用为3.52亿美元（递延所得税收回9600万美元后为2.56亿美元），不利影响摊薄每股收益27美分[100] - 2023年12月31日止九个月KCS购买会计费用为2.55亿美元（递延所得税收回6900万美元后为1.86亿美元），不利影响摊薄每股收益20美分[100] 诉讼与索赔情况 - 蒙特利尔-缅因-大西洋铁路公司脱轨事故相关安排计划将约4.4亿美元分配给索赔者[61] - 魁北克可持续发展、环境、野生动物和公园部长要求公司支付9500万美元清理费用[62] - 魁北克总检察长起诉公司索赔从4.09亿美元减至2.31亿美元[62] - 八家代位保险公司索赔从约1600万美元减至约1400万美元，两家索赔约300万美元[65] - 48名原告起诉公司索赔约500万美元[66] - 蒙特利尔-缅因-大西洋铁路美国破产财产代表索赔约3000万美元[66] - 受托人索赔约600万美元及托运人和收货人结算款1.1亿美元和6000万美元，公司被判承担约390万美元及利息[66][67] - 雷明顿开发公司诉讼中，法院判定公司和阿尔伯塔省赔偿约2.3亿美元[69] - 2014年税务评估为63.72亿比索（4.51亿美元）[70] 其他财务指标情况 - 公司假设2025年RTM实现中个位数增长，核心调整后有效税率为24.50%，净定期福利收回其他组成部分较2024年增加7600万美元，资本项目投入29亿美元[98] - 2025年养老金计划赤字为1.61亿加元，2024年为1.73亿加元[116] - 2025年经营租赁负债为3.92亿加元，2024年为3.48亿加元[116] - 2025年对KCS债务的公允价值调整为 - 4.95亿加元，2024年为 - 4.79亿加元[116] - 2025年现金及现金等价物为6.95亿加元，2024年为5.19亿加元[116]