公司船队情况 - 截至2025年3月31日，公司运营53艘支持船，其中50艘为自有，3艘为代第三方管理[80] - 截至2025年3月31日，公司船队拥有50艘自有船和3艘管理船，共计53艘；截至2024年12月31日，拥有51艘自有船和3艘管理船，共计54艘[104] 油价情况 - 2025年第一季度，WTI油价最高达80美元/桶，最低66美元/桶，期末为71美元/桶[84] 公司股权和资产交易情况 - 2025年4月4日，公司以约1290万美元回购1355761股普通股及1280195份认股权证，占已发行股份约9.1%[90] - 2025年4月24日，公司出售一艘2009年建造的FSV，收益460万美元，获利约300万美元[91] - 2025年4月7日，公司出售两艘2014年建造的PSV，收益2860万美元，获利1760万美元[92] - 2024年12月10日，公司出售两艘AHTS，收益2250万美元，获利1560万美元[93] - 2025年第一季度公司出售一艘起重船和其他设备，净现金收入850万美元，收益580万美元[118] 公司信贷和资金安排情况 - 2024年11月27日，公司签订2024 SMFH信贷协议，可获最高3.91亿美元高级担保定期贷款[94] - 2024 SMFH信贷安排分两部分，A部分3.5亿美元已全额提取，用于再融资3.287亿美元债务；B部分4100万美元未提取，用于为两艘PSV建造提供最多50%资金[95][96] - 两艘PSV预计分别于2026年第四季度和2027年第一季度交付，合同价每艘4100万美元[96] - 2025年2月7日，公司启动最高2500万美元的普通股按市价发售计划，尚未有销售[97] 收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度平均每日费率为18,825美元，低于2024年的19,042美元[99] - 2025年第一季度船队利用率为60%，低于2024年的62%[99] - 2025年第一季度运营收入为55,499,000美元，低于2024年的62,770,000美元[99] - 2025年第一季度净亏损为15,489,000美元，亏损率28%，低于2024年的23,069,000美元和37%[99] - 2025年第一季度公司整体平均日租金为18,825美元，船队利用率为60%，可用天数为4,583天，运营收入为55,499,000美元，运营亏损为5,253,000美元[103] - 2024年第一季度公司整体平均日租金为19,042美元，船队利用率为62%，可用天数为5,005天，运营收入为62,770,000美元，运营亏损为10,610,000美元[104] - 2025年第一季度美国地区FSV、PSV、Liftboats日租金分别为10,782美元、14,221美元、36,836美元，整体为23,874美元；利用率分别为23%、26%、26%，整体为25%；可用天数分别为270天、350天、501天，整体为1,121天[105] - 2024年第一季度美国地区FSV、PSV、Liftboats日租金分别为9,452美元、13,832美元、43,962美元，整体为28,156美元；利用率分别为22%、33%、27%，整体为27%；可用天数分别为273天、182天、472天，整体为927天[105] - 2025年第一季度美国地区运营收入中，定期租船收入为6,765,000美元，占比97%，其他海洋服务收入为235,000美元，占比3%；直接运营费用为10,901,000美元，占比156%，直接船舶亏损为3,901,000美元，占比 - 56%[105] - 2024年第一季度美国地区运营收入中，定期租船收入为6,957,000美元，占比87%，其他海洋服务收入为1,026,000美元，占比13%；直接运营费用为10,045,000美元，占比126%，直接船舶亏损为2,062,000美元，占比 - 26%[105] - 本季度包租收入比上季度低200,000美元，区域核心船队包租收入低350万美元，因日租金和利用率降低；3艘船重新定位使包租收入高330万美元；其他海洋服务收入低800,000美元，因管理费降低[106] - 2025年第一季度非洲和欧洲地区，FSV日租金为16,121美元，利用率81%；PSV日租金19,606美元，利用率56%；整体日租金17,294美元，利用率70%；运营收入2.1687亿美元，直接船舶利润6300万美元[108] - 2025年第一季度中东和亚洲地区，FSV日租金为8,508美元，利用率67%；PSV日租金15,165美元，利用率76%；整体日租金17,848美元，利用率75%；运营收入1.6002亿美元，直接船舶利润5073万美元[111] - 2025年第一季度拉丁美洲地区，FSV日租金为14,948美元，利用率100%；PSV日租金28,198美元，利用率57%；整体日租金22,084美元，利用率67%；运营收入1.081亿美元，直接船舶利润6099万美元[114] - 与2024年同期相比，2025年第一季度非洲和欧洲地区包租收入增加0.3百万美元，其他海洋服务收入增加0.7百万美元；直接运营费用增加1.1百万美元[109][110] - 与2024年同期相比，2025年第一季度中东和亚洲地区包租收入减少0.8百万美元；直接运营费用减少2.0百万美元[112][113] - 与2024年同期相比，2025年第一季度拉丁美洲地区包租收入减少6.3百万美元；直接运营费用减少6.1百万美元[115][116] - 本季度权益收益较去年同期增加200万美元，其中SEACOR Marine Arabia从亏损40.6万美元转为盈利70.9万美元，其他从亏损69.4万美元转为盈利18万美元[124] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度运营成本和费用为66,561,000美元，低于2024年的73,379,000美元[99] - 本季度直接运营费用比上季度高900,000美元，3艘船重新定位使费用高360万美元，区域核心船队费用低270万美元，其中干坞和维修支出减少150万美元[107] - 2025年第一季度租赁设备费用较2024年同期减少0.1百万美元，行政和一般费用减少0.4百万美元[117] - 2025年第一季度其他收入（费用）净额为 - 1022.1万美元，2024年为 - 1043.4万美元，利息费用因利率降低而减少[119][120] 各地区表现 - 2025年第一季度美国地区直接船舶亏损为3,901,000美元，中东和欧洲地区利润为6,300,000美元，东亚和亚洲地区利润为5,073,000美元，拉丁美洲地区利润为6,099,000美元[100] - 2024年第一季度美国地区直接船舶亏损为2,062,000美元，中东和欧洲地区利润为6,482,000美元，东亚和亚洲地区利润为3,853,000美元，拉丁美洲地区利润为6,398,000美元[101] - 截至2025年3月31日，该地区12艘自有船中有1艘（1艘FSV）处于冷堆状态；截至2024年3月31日，10艘船中有2艘（1艘Liftboat和1艘FSV）处于冷堆状态[106] 其他财务数据 - 截至2025年3月31日，公司可报告业务部门的历史成本为881,961,000美元，累计折旧为365,422,000美元[100] - 截至2025年3月31日，公司可报告业务部门的总资产为650,406,000美元，不包括4380万美元的公司资产[100] - 截至2024年3月31日，公司可报告业务部门的总资产为687,307,000美元，不包括5750万美元的公司资产[101] - 截至2025年3月31日和2024年3月31日，公司现金、现金等价物和受限现金余额分别为4540万美元和6220万美元[126] - 截至2025年3月31日，公司未偿还债务为3.401亿美元，2025 - 2029年的长期债务到期金额分别为2250万美元、3000万美元、3000万美元、3000万美元和2.325亿美元[126] - 截至2025年3月31日，公司未支付资本承诺为7290万美元，其中2025年、2026年和2027年分别需支付3120万美元、3070万美元和剩余部分[126] - 2025年第一季度和2024年第一季度，公司经营活动现金流量分别为 - 1146.6万美元和 - 716.9万美元，投资活动现金流量分别为 - 1232.3万美元和 - 341.6万美元，融资活动现金流量分别为 - 692.3万美元和 - 1138.9万美元[127] - 本季度经营活动使用现金1150万美元，较去年同期增加430万美元，主要因营运资金变化、利用率和日费率下降[128] - 本季度投资活动净现金使用1230万美元，主要因资本支出2080万美元；去年同期投资活动净现金流入340万美元，主要因资本支出340万美元及出售资产净现金收入850万美元[129][130] - 本季度融资活动净现金使用690万美元，主要因偿还长期债务500万美元、支付债务发行成本40万美元和限制性股票归属预扣税150万美元；去年同期融资活动净现金使用1140万美元，主要因偿还长期债务750万美元和支付限制性股票归属预扣税390万美元[131][135] 管理层讨论和指引 - 公司认为现有现金余额、经营活动现金和信贷资本市场渠道，包括ATM计划剩余的2500万美元销售能力，足以满足短期至长期义务[131] 其他重要内容 - 2025年第一季度公司有效所得税税率为5.8%，主要因支付不可抵减美国所得税的外国税款和无美国所得税抵减的外国亏损[123] - 截至2025年3月31日，公司ATM计划剩余销售能力约为2500万美元[125]