公司业务布局 - 截至2025年3月31日，公司拥有并运营196家新汽车特许经营权（150个经销店），代表31个汽车品牌，分布在14个州，还运营37个碰撞中心和金融保险产品提供商TCA [94] 新车业务线数据 - 2025年第一季度，公司新车收入品牌组合为30%豪华品牌、41%进口品牌和30%国内品牌[94] - 2025年第一季度新车收入21.381亿美元，较2024年同期增加7380万美元（4%）[107][112][113] - 2025年第一季度新车毛利润1.431亿美元，较2024年同期减少1980万美元（12%）[107][112][113][114] - 2025年第一季度新车销量41496辆，较2024年同期增加819辆（2%）[112] - 2025年第一季度同店新车收入21.378亿美元，较2024年同期增加1.134亿美元（6%）[112][113] - 2025年第一季度同店新车毛利润1.431亿美元，较2024年同期减少1720万美元（11%）[112][113][114] 行业政策环境 - 2025年1月底，美国政府开始审查贸易关系，对汽车及零部件进口征收25%关税，受影响国家可能采取报复性关税[102] 公司收购业务 - 2025年2月14日，公司拟以约13.4亿美元收购Herb Chambers汽车集团大部分资产，包括7.5亿美元商誉和5.9亿美元房地产及租赁改良[103] - 此次收购业务包括33家经销商、52家特许经营权和3个碰撞中心，预计2025年第二季度完成[104] 公司整体财务数据 - 2025年第一季度，公司合并收入降至41.5亿美元，上年同期为42亿美元[105] - 2025年第一季度，公司合并毛利降至7.242亿美元，上年同期为7.5亿美元[105] - 合并收入下降主要因二手车销量减少，新车销量增加有所抵消；合并毛利下降主要因新车和二手车每辆车毛利降低[105] - 新车和二手车毛利下降部分被零部件和服务毛利增长抵消[105] - 公司按同店基础评估收入和毛利的有机增长[106] - 2025年第一季度总营收41.485亿美元，较2024年同期减少5280万美元（1%）[107][109] - 2025年第一季度毛利润7.242亿美元，较2024年同期减少2580万美元（3%）[107][109] - 2025年第一季度运营收入2.343亿美元，较2024年同期减少2840万美元（11%）[107][110] - 2025年第一季度净收入1.321亿美元，较2024年同期减少1500万美元（10%）[107][111] 美国新车市场情况 - 2025年第一季度美国新车销售季节性调整后年率约为1650万辆，高于2024年同期的约1540万辆[115] 二手车业务线数据 - 2025年第一季度二手车零售收入10.789亿美元，同比减少1.125亿美元（9%）；批发收入1.569亿美元，同比减少0.086亿美元（5%）；总收入12.358亿美元，同比减少1.211亿美元（9%）[116] - 2025年第一季度二手车零售毛利润5620万美元，同比减少880万美元（14%）；批发毛利润840万美元，同比增加140万美元（21%）；总毛利润6450万美元，同比减少740万美元（10%）[116] - 2025年第一季度二手车零售销量35415辆，同比减少4074辆（10%）；同店零售销量35414辆，同比减少3086辆（8%）[116] - 2025年第一季度二手车零售每辆车收入30465美元，同比增加295美元（1%）；同店每辆车收入30465美元，同比增加169美元（1%）[116] - 2025年第一季度二手车零售每辆车毛利润1587美元，同比减少59美元（4%）；同店每辆车毛利润1587美元，同比减少83美元（5%）[116] 零部件和服务业务线数据 - 2025年第一季度零部件和服务收入5.876亿美元，同比减少270万美元；同店收入5.875亿美元，同比增加870万美元（2%）[119][120] - 2025年第一季度零部件和服务总毛利润3.427亿美元，同比增加850万美元（3%）；同店总毛利润3.426亿美元，同比增加1490万美元（5%）[119][122] 金融和保险业务线数据 - 2025年第一季度金融和保险净收入1.87亿美元，同比减少280万美元（1%）；同店净收入1.87亿美元，同比增加60万美元[123][124] - 2025年第一季度金融和保险净毛利润1.739亿美元，同比减少720万美元（4%）；同店净毛利润1.74亿美元，同比减少390万美元（2%）[123][124] TCA部门金融和保险业务数据 - TCA部门2025年第一季度金融和保险收入3100万美元，同比增加100万美元（3%）；成本1310万美元，同比增加450万美元（52%）；毛利润1800万美元，同比减少350万美元（18%）[125] 销售成本相关数据 - 2025年第一季度销售成本为1310万美元，主要由索赔费用构成[127] 销售、一般和行政费用数据 - 2025年第一季度销售、一般和行政费用（SG&A）占毛利润的比例从62.5%升至63.0%，同店SG&A占比从62.2%升至62.9%，总公司SG&A费用减少1220万美元[129] 资产减值费用数据 - 2025年第一季度确认资产减值费用1430万美元，2024年同期无减值费用[130] 利息费用数据 - 2025年第一季度场地计划利息费用减少210万美元（9%）至2070万美元[131] - 2025年第一季度其他利息费用净额减少180万美元（4%）至4230万美元[132] 经销商出售收益数据 - 2025年第一季度公司出售两家经销商，录得税前收益410万美元[133] 所得税费用数据 - 2025年第一季度所得税费用减少540万美元（11%），主要因税前收入减少2040万美元（10%）[135] 公司流动性数据 - 截至2025年3月31日，公司总可用流动性为9.637亿美元[136] 经营活动现金流数据 - 2025年第一季度调整后经营活动现金流为1.874亿美元，较2024年减少2130万美元[147][148][149] 投资活动现金流数据 - 2025年第一季度投资活动净现金使用量为50万美元，2024年同期为1360万美元[150] - 2025年第一季度出售两家经销商获3350万美元，2024年同期出售一家获1.02亿美元[151] - 2025年和2024年第一季度分别购买5860万和2.01亿美元债务证券，分别出售4600万和950万美元债务证券[152][154] 资本支出计划数据 - 2025年预计资本支出约2.603亿美元用于升级、建设和投资[155] 融资活动现金流数据 - 2025年和2024年第一季度融资活动净现金使用分别为1.693亿和1.802亿美元[156] 非贸易库存融资数据 - 2025年和2024年第一季度非贸易库存融资借款分别为21.4亿和25.3亿美元，还款分别为22.6亿和26.3亿美元[157] 普通股回购数据 - 2025年第一季度回购42780股普通股花费1250万美元，2024年同期回购239790股花费5000万美元及45399股花费980万美元[160] 公司债务数据 - 截至2025年3月31日，公司有4.05亿美元4.500%的2028年到期高级票据和4.45亿美元4.750%的2030年到期高级票据[162] - 截至2025年3月31日，公司14.9亿美元可变利率债务，利率变动100个基点将使年利息费用变动1490万美元[168] 汽车制造商库存融资援助数据 - 2025年和2024年第一季度，汽车制造商的库存融资援助分别减少销售成本2560万和2300万美元[169] 利率互换协议数据 - 截至2025年3月31日，公司有五份利率互换协议，名义本金从5060万到2.5亿美元不等[171][172]