财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度公司净亏损720万美元，摊薄后每股亏损0.26美元，较2024年同期净亏损增加110万美元，摊薄后每股亏损增加0.04美元[100][101] - 2025年第一季度净销售额较2024年同期减少2130万美元，降幅8.9%，主要因电子和控制设备业务在北美和欧洲市场销量下降[101] - 2025年第一季度销售毛利率从2024年同期的20.2%增至21.2%，得益于材料成本降低和外汇有利差异[101] - 2025年第一季度销售、一般和行政费用较2024年第一季度增加130万美元，主要因业务调整成本和专业服务费用增加[105] - 2025年第一季度设计和开发成本较2024年第一季度增加20万美元，主要因电子业务费用增加[106] - 2025年3月31日现金及现金等价物余额为7910万美元，较2024年12月31日增加，主要因经营活动产生的现金增加[107] - 2025年第一季度总净销售额为2.1789亿美元，较2024年的2.39157亿美元下降8.9%，其中北美地区净销售额为1.01091亿美元，下降14.4%；南美地区为0.14274亿美元，增长16.8%；欧洲及其他地区为1.02525亿美元，下降5.8%[126] - 2025年第一季度商品销售成本下降，毛利率从2024年第一季度的20.2%增至21.2%，材料成本占净销售额的比例从58.9%降至56.3%，间接费用占比从16.2%增至17.8%[129] - 2025年第一季度SG&A费用增加130万美元，主要因业务重组成本和专业服务费用增加，部分被较低的激励性薪酬抵消；D&D成本减少20万美元[132][133] - 2025年第一季度运营亏损为322.5万美元，较2024年的33.1万美元亏损大幅增加1074.3%[134] - 按地理位置划分，2025年第一季度北美地区运营亏损增加129.9%，南美地区运营收入增长186.8%，欧洲及其他地区增长58.4%[137] - 2025年第一季度净利息支出为320万美元，较2024年的360万美元减少；Autotech Fund II的权益收益亏损为30万美元，而2024年为收益30万美元[138] - 2025年第一季度其他收入净额为50万美元，较2024年第一季度增加250万美元，主要因电子部门的外汇交易收益[139] - 2025年第一季度所得税费用为160万美元，有效税率为 - 27.8%；2024年第一季度所得税费用为50万美元，有效税率为 - 9.1%[140][141] - 2025年第一季度经营活动提供的净现金为1089.7万美元，投资活动使用598.8万美元，融资活动使用78.7万美元，汇率变动影响为315.5万美元，现金及现金等价物净增加727.7万美元[142] - 截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物余额约为7910万美元，其中83.9%存于国外；信贷安排下未动用承诺约为7180万美元，未动用承诺和现金余额总计超1.509亿美元[152] 各条业务线数据关键指标变化 - 控制设备业务净销售额较2024年第一季度下降10.8%，主要因北美汽车市场和非公路及中国商用车市场销量下降[102] - 电子业务净销售额较2024年第一季度下降10.0%，主要因北美和欧洲商用车市场销量下降[103] - 巴西业务净销售额较2024年第一季度增长16.8%，主要因原始设备制造商产品销售增加[104] - 2025年第一季度运营亏损中，控制设备部门运营收入下降46.2%，电子部门下降22.3%，斯托里奇巴西部门增长186.8%，未分配公司运营亏损增加14.8%[134] 市场预测 - 预计2025年北美汽车市场产量将从2024年的1550万辆降至1400万辆[111] 业务季节性与风险 - 控制设备和电子业务板块有一定季节性，受年中、年末停产及关键客户新车型生产爬坡影响；巴西斯托里奇消费产品下半年需求通常较高[155] - 受限付款存在一定限制；未经必要贷款人书面批准，不得完成允许收购[156] - 公司关键会计政策包含管理层最佳估计和判断，列于2024年10 - K表合并财务报表第二部分第7项；2025年第一季度重大会计政策和关键会计估计无重大变化[157] - 其他重大会计政策信息包含在2024年10 - K表第二部分第8项合并财务报表附注2中[158] - 公司国际业务受外币汇率和部分国家经济状况影响，大宗商品价格上涨可能显著影响盈利能力[159] - 公司市场风险的定量和定性信息与2024年10 - K表第二部分第7A项先前披露相比无重大变化[160]