财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度收入1.775亿美元，同比下降10%[6][11] - 2025年第一季度总预订额2.419亿美元，同比增长8%[6][8] - 2025年第一季度毛亏损110万美元，同比改善1550万美元[6][11] - 2025年第一季度调整后贡献额2240万美元，调整后贡献利润率为12.6%，同比提升12个百分点[6][11] - 2025年第一季度净亏损9930万美元，合每股亏损0.14美元[6][11][20] - 2025年第一季度调整后EBITDA亏损2420万美元，同比改善51%[6][11] - 2025年第一季度调整后EBITDAR亏损1880万美元，同比改善54%[6][11] - 截至2025年3月31日，公司总资产为10.90982亿美元，较2024年12月31日的11.58011亿美元下降5.8%[22] - 2025年第一季度净亏损9931.3万美元，较2024年同期的9739.3万美元略有增加[24] - 2025年第一季度经营活动净现金使用量为4792.4万美元，较2024年同期的7379.4万美元有所减少[24] - 2025年第一季度投资活动净现金提供量为1611.3万美元，较2024年同期的1960.3万美元有所减少[24] - 2025年第一季度融资活动净现金使用量为868.6万美元，较2024年同期的2431.4万美元有所减少[24] - 2025年第一季度现金、现金等价物和受限现金净减少3940.5万美元，较2024年同期的7953.5万美元有所减少[24] - 2025年第一季度末现金、现金等价物和受限现金为2.07063亿美元，较2024年同期的2.1329亿美元有所减少[24] - 2025年3月31日止三个月净亏损9931.3万美元，2024年同期为9739.3万美元[40] - 2025年调整后EBITDA为亏损2415万美元，2024年为亏损4922.9万美元[40] - 2025年调整后EBITDAR为亏损1879.2万美元，2024年为亏损4108.6万美元[40] - 2025年3月31日止三个月收入1.7753亿美元，2024年同期为1.97101亿美元，同比下降10%[45][50] - 2025年毛利润率为 -0.6%，2024年为 -8.4%[45] - 2025年调整后贡献为2244.1万美元，2024年为201.5万美元[45] - 2025年调整后贡献利润率为12.6%，2024年为1.0%[45] 业务合作与计划 - 公司与达美航空达成协议，将1亿美元循环信贷安排延长至2026年9月20日[10] - 公司董事会授权1000万美元公开市场股票回购计划[4][10] - 公司将与Gogo合作，预计今年夏天开始为飞机安装高速卫星Wi-Fi[1][10] 运营指标定义调整 - 公司重新定义了总预订量和私人飞机预订量等关键运营指标，以提高报告清晰度并与其他公司术语保持一致[25][26][28] 统计范围调整 - 2025年第一季度起，完成率和准点率（D - 60）的统计包含批发航班活动[34] 非GAAP财务指标使用 - 公司计算调整后EBITDA、调整后EBITDAR、调整后贡献和调整后贡献利润率等非GAAP财务指标用于评估经营业绩[35][38] 各条业务线数据关键指标变化 - 2025年会员收入918.9万美元，较2024年的1685.4万美元下降45%[50] - 2025年飞行收入1.47568亿美元，较2024年的1.50929亿美元下降2%[50] - 2025年其他收入2077.3万美元，较2024年的2931.8万美元下降29%[50]