财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度净销售额为14.113亿美元，2024年同期为16.069亿美元，同比下降12.17%[14] - 2025年第一季度净利润为7100万美元，2024年同期为2.05亿美元，同比下降65.37%[14] - 2025年第一季度基本和摊薄每股收益均为0.06美元，2024年同期均为0.17美元，同比下降64.71%[14] - 2025年第一季度综合收入为3.23亿美元，2024年同期为1.54亿美元，同比增长109.74%[16] - 截至2025年3月31日总资产为51.394亿美元，截至2024年12月31日为50.599亿美元，较2024年12月31日增长1.57%[21] - 截至2025年3月31日总负债为45.431亿美元，截至2024年12月31日为44.971亿美元[21] - 截至2025年3月31日股东权益为5.963亿美元，截至2024年12月31日为5.628亿美元[21] - 2025年第一季度净收入为7100万美元，2024年同期为2.05亿美元，较2024年同期下降65.37%[23] - 2025年第一季度经营活动提供的净现金为5590万美元，2024年同期为1780万美元，较2024年同期增长214.04%[23] - 2025年第一季度投资活动使用的净现金为4020万美元，2024年同期为4820万美元，较2024年同期下降16.60%[23] - 2025年第一季度融资活动使用的净现金为2400万美元，2024年同期为1600万美元，较2024年同期增长50%[23] - 2025年第一季度现金及现金等价物净减少370万美元，2024年同期为5010万美元[23] - 2025年3月31日现金及现金等价物期末余额为5.492亿美元，2024年同期为4.698亿美元，较期初的5.529亿美元减少370万美元[23] - 2025年第一季度支付利息3620万美元，较2024年同期的4780万美元下降24.27%[23] - 2025年第一季度支付所得税净额为1520万美元，较2024年同期的1150万美元增长32.17%[23] - 2025年3月31日存货净额为4.343亿美元，2024年12月31日为4.425亿美元，较2024年12月31日有所下降[40] - 2025年3月31日商誉余额为1.728亿美元，较2024年12月31日的1.72亿美元增加0.8亿美元[41] - 2025年3月31日累计商誉减值损失为14.355亿美元，剩余商誉归属于传动系统报告单元，830万美元商誉被归类为待售[42] - 2025年第一季度无形资产摊销费用为2060万美元，2024年同期为2070万美元，2025 - 2029年预计每年约8000万美元[43] - 2025年3月31日长期债务总额为26.561亿美元，较2024年12月31日的26.599亿美元略有下降，长期债务净额为26.09亿美元[44] - 2025年3月31日和2024年12月31日长期债务加权平均利率分别为6.4%和6.5%[52] - 2025年3月31日和2024年12月31日，货币远期合约未平仓名义金额分别为2.199亿美元和2.281亿美元[55] - 2025年3月31日现金等价物公允价值为2.307亿美元，较2024年12月31日的2.573亿美元有所下降[62] - 2025年3月31日定期贷款A工具公允价值为4.867亿美元，定期贷款B工具为6.399亿美元[64] - 2025年3月31日累计其他综合收益（损失）余额为 - 3.27亿美元，较2024年12月31日的 - 3.522亿美元有所增加[65] - 2025年第一季度养老金净定期福利成本为1800万美元，高于2024年同期的600万美元[68] - 2025年公司预计监管养老金供资要求约为110万美元，其他退休福利义务现金支付约为1160万美元[69] - 2025年3月31日产品保修负债期末余额为6260万美元，较2024年同期的6760万美元有所减少[71] - 2025年第一季度来自客户合同的净销售额为14.113亿美元，低于2024年同期的16.069亿美元[73] - 2025年第一季度北美地区净销售额为10.33亿美元，低于2024年同期的11.739亿美元[73] - 2025年第一季度亚洲地区净销售额为1.411亿美元，低于2024年同期的1.507亿美元[73] - 2024年12月31日至2025年3月31日，应收账款净额从7.091亿美元增至8.174亿美元，增加1.083亿美元；合同负债（流动）从1420万美元增至2500万美元，增加1080万美元；合同负债（长期）从3700万美元增至4310万美元，增加610万美元[74] - 2025年和2024年第一季度，公司分别摊销先前记录的合同负债至收入约390万美元和400万美元[74] - 2025年和2024年第一季度，公司分别产生约100万美元和约20万美元的遣散费，分别产生约240万美元和约120万美元的实施成本[76] - 2025年第一季度约180万美元的重组成本与2024年计划相关，约160万美元与Tekfor相关；自2024年计划启动以来，已产生1130万美元的重组成本，与Tekfor相关的重组成本为420万美元[77] - 2025年第一季度，约100万美元和190万美元的重组成本分别与传动系统和金属成型部门相关；2024年第一季度，约110万美元的重组成本与金属成型部门相关；预计2025年将产生约2000万至3000万美元的重组费用[78] - 2025年和2024年第一季度，收购相关成本和整合费用分别为1630万美元和110万美元；2025年和2024年第一季度，重组和收购相关费用总计分别为1970万美元和250万美元[79] - 2025年和2024年第一季度，所得税费用分别为1400万美元和1590万美元，有效所得税税率分别为66.4%和43.7%[81] - 2023年1月，公司支付了1010万美元的评估税和利息；截至2025年3月31日，若公司未能成功辩护，2015 - 2024年潜在额外所得税费用（包括估计利息费用）预计在3.15亿至3.65亿美元之间[85][86] - 截至2025年3月31日和2024年12月31日，公司分别记录了3490万美元和3420万美元的未确认所得税利益及相关利息和罚款负债[88] - 2025年和2024年第一季度，基本每股收益和摊薄每股收益均分别为0.06美元和0.17美元[91] - 2025年第一季度公司总销售额为15.336亿美元，净外部销售额为14.113亿美元；2024年第一季度总销售额为17.505亿美元，净外部销售额为16.069亿美元[94][97] - 2025年第一季度公司总调整后EBITDA为1.773亿美元，2024年同期为2.056亿美元[98] - 2025年第一季度公司所得税前收入为2110万美元，2024年同期为3640万美元[98] 各条业务线数据关键指标变化 - 2025年第一季度Driveline部门净外部销售额为9.572亿美元，Metal Forming部门为4.541亿美元[94] - 2024年第一季度Driveline部门净外部销售额为11.064亿美元，Metal Forming部门为5.005亿美元[97] - 2025年第一季度Driveline部门调整后EBITDA为1.253亿美元，Metal Forming部门为5200万美元[94] - 2024年第一季度Driveline部门调整后EBITDA为1.574亿美元，Metal Forming部门为4820万美元[97] - 2025年第一季度资本支出为6930万美元，2024年同期为4800万美元[94][97] 公司业务战略与交易 - 公司拟以每股0.0863股新AAM普通股和0.54美元现金收购Dowlais全部已发行及将发行普通股，交易预计2025年底完成[34][35] - 公司拟以6500万美元出售印度商用车车桥业务及相关资产，预计2025年上半年完成[36] - 2025年第一季度公司退出两家中国合资企业50%股权，收回约3010万美元现金[38] 会计准则采用情况 - 公司于2024年1月1日追溯采用ASU 2023 - 07的年度要求，于2025年1月1日采用其临时要求[31] - 公司于2025年1月1日采用ASU 2023 - 09，目前正在评估该标准对年度合并财务报表的影响[32] - 公司预计2027年1月1日采用ASU 2024 - 03的年度要求，2028年1月1日采用临时要求[33] 金融衍生品相关数据 - 2025年1月，公司签订非指定外汇远期合约，截至2025年3月31日，未到期名义金额为5.71亿英镑，相当于7.375亿美元[56] - 截至2025年3月31日和2024年12月31日，固定对固定交叉货币掉期未到期名义金额为1.75亿欧元，分别相当于1.892亿美元和1.812亿美元[57] - 截至2025年3月31日，可变对固定利率掉期名义金额为7亿美元，其中2亿美元持续到2029年第四季度[58] - 2024年和2025年第一季度，货币远期合约税前衍生工具利得和损失重新分类至净收入分别为 - 410万美元和470万美元，预计未来12个月重新分类为 - 740万美元[59] - 2025年第一季度，未指定为套期工具的货币远期合约在其他费用净额和业务合并衍生工具利得中确认的利得分别为90万美元和2190万美元[60] 养老金与退休福利相关数据 - 2025年第一季度养老金净定期福利成本为180万美元，2024年同期为60万美元；其他退休后福利净定期福利信贷2025年第一季度为 - 20万美元，2024年同期为 - 50万美元[68] - 截至2025年3月31日和2024年12月31日，非流动养老金负债分别为7840万美元和7830万美元；非流动其他退休后福利负债分别为2.656亿美元和2.653亿美元[68] - 2025年监管养老金供资要求约为110万美元，其他退休后福利义务现金支付净额约为1160万美元[69] 产品保修负债数据 - 2025年第一季度产品保修负债期初余额6060万美元，期末余额6260万美元；2024年同期期初余额6630万美元，期末余额6760万美元[71] 税务相关诉讼与潜在费用 - 2023年1月公司向美国国税局支付评估税款和利息1010万美元，并就2015年纳税年度相关税款和利息申请退款，2023年12月向美国联邦索赔法院提起诉讼[85] - 截至2025年3月31日，若公司未能成功抗辩，2015 - 2024年潜在额外所得税费用（含估计利息费用）约在3.15亿 - 3.65亿美元之间[86] 公司业务部门划分 - 公司业务分为Driveline和Metal Forming两个可报告业务部门[92]