财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度销售额为6.67069亿美元，较2024年同期的6.76425亿美元下降1.4%，主要受外汇负面影响，部分被有利的销量和组合抵消[105][107] - 2025年第一季度毛利润为7717.8万美元，较2024年同期的6164.3万美元增加1553.5万美元，得益于精益举措和重组节省成本，部分被劳动力和间接费用通胀及关税费用抵消[105][112] - 2025年第一季度销售、管理和工程费用为5119.1万美元，占销售额的7.7%，低于2024年同期的5536.6万美元和8.2%，主要因上一年重组节省成本[113] - 2025年第一季度重组费用为211.1万美元，较2024年同期的113.3万美元增加100万美元，主要因密封系统部门员工遣散费和其他相关退出成本增加[105][114] - 2025年第一季度其他收入（支出）净额为888.4万美元，较2024年同期的 - 364.9万美元增加1253.3万美元，主要因特许权使用费结算收入和外汇有利影响[105][115] - 2025年第一季度所得税费用为270.3万美元，基于430.5万美元的税前收益；2024年同期为413.1万美元，基于2717.7万美元的税前亏损，有效税率差异主要因税前亏损地域组合等因素[105][116] - 2025年第一季度可报告业务部门调整后EBITDA为5329.4万美元，较2024年增加2094.1万美元[123] - 2025年第一季度经营活动净现金使用量为1490万美元，较2024年增加70万美元[129] - 2025年第一季度投资活动净现金使用量为1520万美元，较2024年减少150万美元，预计2025年资本支出约4500 - 5500万美元[130] - 2025年第一季度融资活动净现金使用量为250万美元，较2024年增加130万美元[131] - 2025年第一季度EBITDA为5670.2万美元，调整后EBITDA为5871.5万美元，2024年分别为2821.5万美元和2934.8万美元[138] 各条业务线表现 - 公司业务分为密封系统和流体处理系统两个可报告汽车业务部门，使用调整后EBITDA评估各部门业绩和分配资源[117] - 2025年第一季度密封系统和流体处理系统外部客户销售额分别为3.44311亿美元和3.03998亿美元，较2024年分别减少696.8万美元和151.7万美元[121] - 2025年和2024年第一季度，子公司Liveline分别净亏损40万美元和净收入30万美元，截至2025年3月31日，其总资产约120万美元[134] 各地区表现 - 2025年第一季度与2024年同期相比，北美、欧洲、亚太、大中华区和南美轻型汽车产量分别为380万、430万、1250万、700万和70万辆，变化率为 - 5.3%、 - 6.7%、7.3%、11.2%和7.5%[101] 管理层讨论和指引 - 2025年全球轻型汽车产量预计比2024年低约2%，2026和2027年将有适度增长[102] - 公司认为EBITDA和调整后EBITDA是评估经营业绩的关键指标，广泛用于内部预算、融资安排等[135] 其他没有覆盖的重要内容 - 2024年公司约86%的销售额直接来自主要原始设备制造商[94] - 2025年第一季度公司关键会计估计无重大变化[141] - 季报中的前瞻性陈述受美国联邦证券法安全港条款约束[142] - 前瞻性陈述基于公司当前预期和各种假设，不保证未来表现[142] - 影响前瞻性陈述结果的因素包括股价波动、俄乌和中东战争影响等[142] - 不应过度依赖前瞻性陈述，公司无义务公开更新或修订[143] - 季报包含基于行业出版物、调查和预测的估计及信息，未独立验证[144] - 公司市场风险的定量和定性信息与2024年年报相比无重大变化[145]