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Hyster-Yale(HY) - 2025 Q1 - Quarterly Report

收入和利润(同比环比) - 2025年第一季度,公司营收为9.104亿美元,较2024年同期的10.565亿美元下降13.83%[8] - 2025年第一季度,公司净利润为8700万美元,较2024年同期的5.18亿美元下降83.20%[8] - 2025年第一季度,公司基本每股收益为0.49美元,较2024年同期的2.97美元下降83.50%[8] - 2025年第一季度,公司综合收益为4.22亿美元,较2024年同期的2.81亿美元增长50.18%[9] - 2025年第一季度总营收为9.104亿美元,2024年同期为10.565亿美元[28] - 2025年第一季度美洲地区营收6.989亿美元,2024年同期为7.697亿美元[28][34] - 2025年第一季度EMEA地区营收1.182亿美元,2024年同期为1.994亿美元[28][34] - 2025年第一季度JAPIC地区营收4730万美元,2024年同期为3770万美元[28][34] - 2025年第一季度Bolzoni营收8030万美元,2024年同期为9620万美元[28][34] - 2025年第一季度Nuvera营收为0,2024年同期为50万美元[28][34] - 2025年第一季度运营总利润为2130万美元,2024年同期为8380万美元[35] - 2025年3月31日止三个月营收9.104亿美元,较2024年的10.565亿美元下降13.83%[8] - 2025年该季度净利润8700万美元,较2024年的5.18亿美元下降83.20%[8][9][11] - 2025年基本每股收益0.49美元,较2024年的2.97美元下降83.50%[8] - 2025年该季度综合收益4.22亿美元,较2024年的2.81亿美元增长50.18%[9] - 2025年股息每股0.35美元,较2024年的0.325美元增长7.69%[8] - 2024年第一季度净收入(损失)为5170万美元,2025年第一季度为8500万美元[12] - 2024年第一季度现金股息为570万美元,2025年第一季度为620万美元[12] - 2024年第一季度其他综合损失为3180万美元,2025年第一季度其他综合收入为2840万美元[12] - 2025年第一季度,公司从HYGFS收到的股息为80万美元,2024年同期为44万美元[67] 成本和费用(同比环比) - 2025年第一季度总销售成本为7.327亿美元,2024年同期为8.208亿美元[34] - 2025年第一季度销售、一般和行政总费用为1.562亿美元,2024年同期为1.519亿美元[35] - 2025年第一季度资本支出总额为1.06亿美元,2024年同期为7500万美元[36] - 2025年第一季度所得税费用为810万美元,有效税率为48.2%;2024年同期费用为2510万美元,有效税率为32.6%[38] - 2025年第一季度OCI再分类总额为 - 510万美元,2024年同期为 - 810万美元[39] - 2025年第一季度总成本为7.327亿美元,2024年同期为8.208亿美元[34] - 2025年第一季度资本总支出为1.06亿美元,2024年同期为7500万美元[36] - 2025年第一季度,美国养老金净定期费用为400万美元,非美国养老金净定期费用(收益)为600万美元,2024年为 - 100万美元[56] - 2025年第一季度,指定为套期工具的衍生品在OCI的有效部分利得或损失为1.05亿美元,2024年为 - 1.52亿美元;从OCI重分类至收入的有效部分利得或损失分别为 - 4200万美元和 - 7300万美元[52] - 2025年第一季度,未指定为套期工具的衍生品在收入中确认的利得或损失为1100万美元,2024年为 - 3300万美元[52] - 2025年第一季度,利率互换协议OCI有效部分损失100万美元,外汇合约OCI有效部分收益1150万美元;2024年同期利率互换协议OCI有效部分收益340万美元,外汇合约OCI有效部分损失1860万美元[52] - 2025年第一季度,公司确认重组费用20万美元,其中美洲地区70万美元,EMEA地区转回130万美元,JAPIC地区80万美元[68] - 2025年第一季度,公司确认重组费用20万美元,预计2025年和2026年每年还将产生约800万至1600万美元的额外重组费用[68][69] - 公司预计在2025年第二季度产生约1500万至1800万美元的员工遣散和减值成本[71] 各条业务线表现 - 公司通过全资运营子公司HYMH设计、制造和销售叉车等产品,主要面向独立经销商,产品在多个国家制造[14] - 公司拥有Hyster - Yale Maximal 90%的多数股权,该公司生产多种叉车及专业设备[14] - 公司运营Bolzoni,是全球领先的叉车附件等产品生产商和经销商,产品在多个国家制造[15] - 截至2025年3月31日,公司运营Nuvera,专注于氢燃料电池堆和发动机业务,2025年4月宣布战略业务调整[15] - 公司对SN(50%股权)和HYGFS(20%股权)的投资采用权益法核算[16] 各地区表现 - 2025年第一季度美洲地区营收6.989亿美元,2024年同期为7.697亿美元[28][34] - 2025年第一季度EMEA地区营收1.182亿美元,2024年同期为1.994亿美元[28][34] - 2025年第一季度JAPIC地区营收4730万美元,2024年同期为3770万美元[28][34] 管理层讨论和指引 - 2025年4月30日,公司宣布对Nuvera进行战略业务调整,预计从2025年下半年开始实现直接年化成本降低1500万至2000万美元,间接成本降低1000万至1500万美元[70][71] - 截至2025年3月31日,公司预计2025年和2026年每年将产生约800万至1600万美元的额外重组费用[69] 其他没有覆盖的重要内容 - 2025年第一季度,公司未采用对财务有重大影响的会计准则更新[19] - 公司将在2024年12月15日后的年度期间应用ASU 2023 - 09关于所得税披露的新指引[20] - 公司正在评估ASU 2024 - 03准则及其对相关披露的影响,该准则要求在2026年12月15日起对利润表费用进行分解披露[20] - 财务报表按美国公认会计原则编制,应与2024年年报结合阅读[17] - 合并财务报表消除了公司内部账户和交易[13] - 公司为叉车提供标准保修,一般为12个月或1000 - 2000个工作小时,部分系列为1 - 2年或2000 - 4000个工作小时,部分组件为2 - 3年或4000 - 6000个工作小时[58] - 公司销售单独定价的延长保修协议,一般为额外2 - 5年或2400 - 10000个工作小时[59] - 公司维持质量提升计划,根据潜在索赔数量和成本估计进行应计[60] - 2024年公司和受托人对英国计划启动去风险策略,2025年第一季度受托人签订买入合同,未来可能转换为买断合同[54] - 2025年3月31日递延收入余额为6820万美元,2024年12月31日余额为7130万美元[30] - 2025年3月31日公司保修义务余额为8630万美元,较2024年12月31日的8720万美元略有下降[61] - 2025年3月31日和2024年12月31日,公司承担追索或回购义务的总金额分别为1.679亿美元和2.192亿美元[63] - 2025年3月31日,公司对HYGFS的总追索或回购义务中约1.418亿美元与相关交易有关,WF向HYGFS的贷款总计14亿美元,公司的合同担保为2.919亿美元[64] - 2025年3月31日和2024年12月31日,公司对未合并附属公司的股权投资中,HYGFS分别为2220万美元和2770万美元,SN分别为2850万美元和2660万美元[67]