政策环境 - 2025年3月美国政府对钢铁和铝产品实施25%关税，4月宣布对所有国家进口产品征收10%基准关税及额外互惠关税[66] 机队规模与构成 - 截至2025年3月31日，公司机队共有211架飞机，其中直升机194架、固定翼飞机13架、无人机系统4架[68] - 截至2025年3月31日，重型直升机S92有63架、AW189有23架；中型直升机AW139有53架、S76 D/C++有13架、AS365有1架[68] - 截至2025年3月31日，轻型双发直升机AW109有3架、H135/EC135有13架；轻型单发直升机AS350有12架、AW119有13架[68] - 公司拥有的直升机平均机龄为15年[68] 业务板块划分与收入占比 - 公司业务分为离岸能源服务、政府服务和其他服务三个运营板块[63] - 2025年第一季度，离岸能源服务、政府服务和其他服务收入占比分别为68%、25%和7%[70] 飞机建造与订单情况 - 截至2025年3月31日，在建飞机17架，包括10架AW189重型直升机、5架AW139中型直升机和2架H135轻型双发直升机[70][71] - 截至2025年3月31日，已订购但未开始建造的飞机有5架AW169轻型双发直升机[73] 业务运营季节性特征 - 冬季通常是公司收入最低的季节，美国墨西哥湾业务4 - 9月运营水平最高，12 - 2月最低[65] 财务关键指标变化 - 2025年第一季度总营收3.5053亿美元，较上一季度减少299.6万美元，降幅0.8%[75][76] - 2025年第一季度总运营收入3354.8万美元，较上一季度增加174.4万美元，增幅5.5%[75] - 2025年第一季度净收入2738.1万美元，较上一季度减少438.7万美元，降幅13.8%[75] - 2025年第一季度运营现金流为-60.3万美元，较上一年同期减少2730万美元[85][86] - 2025年第一季度投资活动净现金使用量为5202.3万美元，上一年同期为6455.7万美元[85][87] - 2025年第一季度融资活动净现金使用量为169.5万美元，上一年同期为510.8万美元[85][88] 债务与资本承诺情况 - 截至2025年3月31日，公司总债务余额为7.019亿美元，主要包括2028年3月到期的6.875%优先票据等[93] - 截至2025年3月31日，公司未出资资本承诺为1.692亿美元，主要是购买直升机的协议[96] 资金流动性与融资计划 - 截至2025年3月31日，公司拥有1.911亿美元的无限制现金和6320万美元的ABL信贷额度，总流动性为2.543亿美元[92] - 公司计划通过手头现金、运营现金流、债务融资和飞机租赁等方式为未来资本支出提供资金[94] 经营租赁付款情况 - 截至2025年3月31日，所有初始或剩余期限超过一年的不可撤销经营租赁的未来未折现付款总额为288087000美元，其中飞机租赁为249370000美元，其他为38717000美元[99] 优先票据发行情况 - 2021年2月25日，公司发行2028年到期的6.875%优先票据，由多家子公司提供全额无条件担保[100] 担保人财务数据 - 截至2025年3月31日，担保人的流动资产为2483599000美元，非流动资产为2392118000美元[102] - 截至2025年3月31日，担保人的流动负债为1846003000美元，非流动负债为695182000美元[102] - 2025年第一季度，担保人的总收入为186146000美元[102] - 2025年第一季度，担保人的营业收入为17509000美元[102] - 2025年第一季度，担保人的净收入为26653000美元[102] - 2025年第一季度，归属于Bristow Group Inc.的净收入为26602000美元[102] 市场风险情况 - 公司在日常业务中使用金融工具面临市场风险，主要源于外汇汇率、信用风险和利率的不利波动[105] - 自2024年12月31日以来，公司的市场风险敞口没有重大变化[106]