财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度净收入为5000万美元，摊薄后每股收益1.00美元，2024年同期净收入为1.44亿美元，摊薄后每股收益2.92美元[5][6] - 2025年第一季度调整后净收入为4000万美元，摊薄后每股收益0.80美元，调整后EBITDA为9100万美元[5] - 2025年第一季度航运收入为1.83亿美元，2024年同期为2.74亿美元；综合TCE收入为1.78亿美元，2024年同期为2.71亿美元[7] - 2025年第一季度航运收入为18339.4万美元，2024年同期为27440.1万美元[25] - 2025年第一季度运营成本为12422.1万美元，2024年同期为11997.8万美元[25] - 2025年第一季度船舶运营收入为5917.3万美元，2024年同期为15442.3万美元[25] - 2025年第一季度其他收入为184.4万美元，2024年同期为295.4万美元[25] - 2025年第一季度利息支出为1145.2万美元，2024年同期为1288.7万美元[25] - 2025年第一季度净利润为4956.5万美元，2024年同期为14449万美元[25] - 2025年第一季度基本加权平均流通股数为4930.7449万股，2024年同期为4897.2842万股[25] - 2025年第一季度摊薄加权平均流通股数为4952.8814万股，2024年同期为4937.7948万股[25] - 2025年第一季度基本每股净利润为1.00美元，2024年同期为2.95美元[25] - 2025年第一季度摊薄每股净利润为1.00美元，2024年同期为2.92美元[25] - 2025年第一季度净收入49,565千美元，2024年同期为144,490千美元[28] - 2025年第一季度经营活动提供净现金69,947千美元，2024年同期为156,442千美元[28] - 2025年第一季度投资活动提供净现金36,915千美元，2024年同期使用净现金42,903千美元[28] - 2025年第一季度融资活动使用净现金131,599千美元，2024年同期使用净现金100,798千美元[28] - 2025年第一季度末现金及现金等价物为132,769千美元，2024年同期为139,501千美元[28] - 2025年第一季度总营收天数为6,635天，2024年同期为6,304天[30] - 2025年第一季度调整后净收入为39,544千美元，2024年同期为144,439千美元[35] - 2025年第一季度EBITDA为100,722千美元，调整后EBITDA为90,701千美元；2024年同期EBITDA为191,530千美元，调整后EBITDA为191,479千美元[37] - 2025年第一季度TCE收入为178,342千美元，2024年同期为270,928千美元[38] 各条业务线表现 - 原油油轮业务2025年第一季度航运收入为8800万美元，2024年同期为1.27亿美元；TCE收入为8500万美元，2024年同期为1.24亿美元[9] - 成品油轮业务2025年第一季度航运收入为9500万美元，2024年同期为1.48亿美元；TCE收入为9400万美元，2024年同期为1.47亿美元[10] 其他没有覆盖的重要内容 - 截至2025年3月31日，总流动性约为6.73亿美元，包括1.33亿美元现金和5.40亿美元未动用循环信贷额度，净贷款价值比约为15%[5] - 2025年3月支付常规和补充股息每股0.70美元，宣布6月支付每股0.60美元的股息，占第一季度调整后净收入的75%，过去十二个月股息支付总计每股4.00美元，股息收益率接近10%[5][16][17][18] - 2025年第一季度完成战略船舶互换，交付两艘VLCC并接收两艘MR船，2024年第四季度支付5300万美元，2025年第一季度获得净收益5000万美元[11] - 截至2025年4月1日，公司有13艘船舶签订定期租船协议，未来合同收入约2.83亿美元，第二季度新增一份一年期租船协议，合同收入约1200万美元[12] - 公司与K Shipbuilding Co, Ltd签订建造六艘LR1船舶合同，总价约3.59亿美元，截至2025年3月31日，剩余建造承诺约3.15亿美元[13] - 截至2025年3月31日，公司船队共84艘船，其中69艘自有，15艘租入[32]