财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度净收入为0.3百万美元，来自FF 91交付和租赁收入[10] - 第一季度末净资产为1.398亿美元，较上一年年末增加2480万美元，增幅为21.6%[4][10] - 第一季度运营净亏损为4380万美元，与2024年第一季度的4360万美元基本持平[15] - 第一季度运营现金流出为2030万美元，较2024年第一季度增长38%[15] - 第一季度融资现金流入为2460万美元，连续第三个季度融资流入超过运营流出[15] 各条业务线表现 - 公司已获得东海岸公司1000辆和西海岸公司300辆的B2B预订单，有不可退还定金和非约束性预订[4] - 公司计划在2025年6月底左右举办FX Super One产品发布会，目标是获得约10000份付费预订单[19][20] - 公司汉福德工厂可为FX车型准备一条灵活生产线，年产能超30000辆[4][25] 管理层讨论和指引 - 公司创始人贾跃亭回归，与Matthias Aydt共同担任全球联合首席执行官[7] - 公司收到上一轮融资2000万美元，并获得额外4100万美元新资金，待完成成交条件[9] 其他没有覆盖的重要内容 - 影响公司实际结果的因素包括JC Auto购买车辆数量可能少至2辆、Sky Horse Auto LLC购买车辆数量可能少至1辆[38] - 公司面临在AI和EREV领域竞争，对手在经验、专业知识、资金等方面有优势[38] - 公司需确保AI、EREV和Faraday X（FX）战略的必要资金[38] - 公司有亏损历史且预计持续亏损，需执行payroll费用削减计划[38] - 公司需解决财务报告内部控制重大缺陷及前期合并财务报表重述风险[38] - 公司需执行车辆开发和营销计划，其对市场规模和成本的估计影响发展[38] - 公司需应对未来保修索赔、潜在诉讼及融资相关问题[38] - 公司依赖供应商和合同制造商，需开发和保护技术[38] - 公司需吸引和留住员工，应对股票价格波动[38] - 公司需考虑关税政策、自然灾害等外部因素影响[38]