财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度净亏损4880万美元，2024年第一季度为2530万美元，主要因研发费用增加[4] - 2025年第一季度研发费用4470万美元，2024年第一季度为2750万美元，研发投入加大[4] - 2025年第一季度销售、一般和行政费用增至790万美元，2024年第一季度为650万美元，员工数量和外包服务成本增加[5] - 2025年第一季度总现金消耗2530万美元，2024年第一季度为3590万美元，受关联方应付款增加影响[5] - 2025年第一季度末现金、现金等价物和金融投资总计2.876亿美元，总流动性达4.103亿美元，资金可支持到2026年[6] - 2025年预计总现金消耗在2亿 - 2.5亿美元，2024年为1.412亿美元，2023年为9470万美元[33] - 2025年第一季度研发费用4471.1万美元，销售、一般和行政费用789.2万美元，总运营费用5260.3万美元，运营亏损5260.3万美元[64] - 2025年3月31日现金及现金等价物5951万美元，金融投资2.28096亿美元，总资产3.04181亿美元，总负债2.28041亿美元[65] - 2025年第一季度经营活动净现金使用2487.8万美元，投资活动净现金提供1853.6万美元，融资活动净现金提供927.7万美元[68] - 2025年3月31日现金及现金等价物为5950万美元，2024年12月31日为5640万美元[74] - 2025年3月31日金融投资为2.281亿美元，2024年12月31日为2.47亿美元[74] - 2025年3月31日可用未提取债务融资额度为1.227亿美元，2024年12月31日为1.252亿美元[74] - 2025年3月31日总流动性为4.103亿美元，2024年12月31日为4.286亿美元[74] - 2025年第一季度经营活动使用的净现金为2490万美元，2024年同期为3580万美元[75] - 2025年第一季度投资活动提供的净现金为1850万美元，2024年同期使用净现金210万美元[75] - 2025年第一季度融资活动提供的净现金为9300万美元，2024年同期为1470万美元[75] 业务发展计划 - 计划部署5个认证原型机，必要时可增加第6架测试飞机[20] - 计划在Taubaté工厂投资建设年产能480架的生产设施，预计定制化成本在8000万 - 9000万美元[26][29] 行业法规动态 - 2024年11月1日，巴西民航局发布公司eVTOL的认证基础，公司将与ANAC确定合规手段，预计年底公布[15][17] - 2024年10月22日，美国联邦航空管理局发布先进空中交通特别联邦航空法规，简化飞行员培训流程并允许单飞行员控制eVTOL[18] 业务线订单与客户情况 - 公司eVTOL订单管道约2800架，非绑定积压订单价值约140亿美元[54] - 公司现有28个客户，无单一客户占总订单超14%，固定翼运营商占40%，直升机运营商占27%，租赁商占17%，共享出行平台占11%[55] - 公司收到来自五大洲九个国家客户的意向书，美洲占近三分之二（北美47%，南美18%），欧洲占16%，亚洲占9%[56] - 公司与14个客户签订服务解决方案非绑定合同，涉及约1100架eVTOL，占订单量41%，预计前几年带来潜在收入16亿美元[57][59] 产品特性 - 公司eVTOL预计航程60英里（约100公里），采用电动马达，设计以人为本，噪音小，首发有人驾驶，未来向无人驾驶发展[62][63] 公司活动安排 - 公司管理层将在2025年5月12日上午8点（东部时间）电话会议讨论业绩，网络直播可在公司网站查看[69] - 公司高级管理层计划参加多个投资者活动，包括5月14 - 15日的Itaú BBA第18届拉美CEO会议等[70] 公司上市与联系方式 - 自2022年5月10日起，公司在纽约证券交易所上市，普通股和认股权证交易代码分别为“EVEX”和“EVEXW”[77] - 公司投资者关系联系邮箱为investors@eveairmobility.com，网址为https://ir.eveairmobility.com/[79] - 公司媒体联系邮箱为media@eveairmobility.com[79]