收入和利润（同比环比） - 法拉利公司2025年第一季度净收入为17.91亿欧元，同比增长13.0%[18] - 营业利润（EBIT）为5.42亿欧元，同比增长22.6%，EBIT利润率为30.3%[18] - 净利润为4.12亿欧元，同比增长17.0%，净利润率为23.0%[18] - 2025年第一季度净收入达17.91亿欧元，同比增长2.06亿欧元（13.0%）[31] - 营业利润（EBIT）5.42亿欧元，同比增长1亿欧元（22.7%），利润率提升至30.3%[46] - 公司2025年第一季度净利润为4.12亿欧元，同比增长17.0%（2024年同期为3.52亿欧元）[82] - 公司2025年第一季度运营利润（EBIT）为5.42亿欧元，同比增长22.6%（2024年同期为4.42亿欧元）[82][85] - 公司2025年第一季度EBITDA为6.93亿欧元，同比增长14.5%（2024年同期为6.05亿欧元）[82] - 公司2025年第一季度基本每股收益为2.30欧元，同比增长17.9%（2024年同期为1.95欧元）[90] - 2025年第一季度净收入为17.9075亿欧元，同比增长13.0%[117] - 2025年第一季度调整后营业利润（EBIT）为5.4226亿欧元，同比增长22.7%[117] - 2025年第一季度净收入为17.9075亿欧元，相比2024年同期的15.8463亿欧元增长13.0%[141] - 2025年第一季度归属于母公司所有者的净利润为4.1164亿欧元[126] - 基本每股收益为2.30欧元，同比增长17.9%，净利润4.11643亿欧元[157] 成本和费用（同比环比） - 销售成本8.58亿欧元，同比增长7600万欧元（9.7%），但成本占比从49.3%降至47.9%[40] - 研发费用2.33亿欧元，同比微增200万欧元（0.7%），资本化开发成本摊销减少1200万欧元[44] - 所得税费用1.16亿欧元，同比增长2800万欧元（32.0%），实际税率从20.0%升至22.0%[50][52] - 金融费用净支出1400万欧元，同比增加1200万欧元，主要受汇率波动和利息支出增加影响[48][49] - 2025年第一季度研发支出为2.3279亿欧元，同比增长0.7%[117] - 2025年第一季度销售成本为8.5749亿欧元，相比2024年同期的7.8163亿欧元增长9.7%[143] - 2025年第一季度金融活动利息及其他财务收入为3476.2万欧元，同比增长20.2%[142] - 2025年第一季度金融活动利息及其他财务费用为2407.2万欧元，同比增长34.6%[144] - 销售、一般和行政费用总额为1.49069亿欧元，同比增长20.2%，其中销售费用8207.9万欧元，一般行政费用6699万欧元[145] - 研发费用总额为2.32791亿欧元，同比增长0.7%，其中费用化研发支出1.59587亿欧元，资本化研发摊销7320.4万欧元[148] - 其他费用净额为1173.5万欧元，同比增长60.3%，其中其他费用1790.7万欧元，其他收入617.2万欧元[149] - 净财务费用为1399.2万欧元，同比增长674.8%，主要受外汇损失4660.3万欧元影响[151] - 所得税费用为1.16219亿欧元，同比增长32.0%，实际税率为22.0%[153][154] 各条业务线表现 - 汽车及零配件收入15.36亿欧元，同比增长1.54亿欧元（11.1%），占总收入85.8%[34][28] - 赞助及商业品牌收入1.91亿欧元，同比增长4600万欧元（32.1%），主要受益于新赞助协议和F1排名提升[38][28] - 汽车及零部件收入为15.3631亿欧元，同比增长11.1%[141] - 赞助、商业及品牌收入为1.9134亿欧元，同比增长32.1%[141] - 其他收入为6309.5万欧元，同比增长10.0%[141] 各地区表现 - EMEA地区出货量1,701辆，占比47.3%，同比增长8.1%[21] - 美洲地区出货量1,022辆，占比28.4%，其中美国市场861辆[21] - 大中华区出货量237辆，占比6.6%，同比下降25.2%[21] 汽车出货量和产品结构 - 汽车总出货量为3,593辆，较2024年同期的3,560辆增长0.9%[21] - 汽车出货量3,593台，较去年同期3,560台微增33台[36] - 混合动力车型占比49%，内燃机车型占比51%[36] 现金流和流动性 - 现金及现金等价物为19.15亿欧元，较2024年底增长9.9%[19] - 公司2025年第一季度末现金及现金等价物为19.15亿欧元，较期初增加1.73亿欧元[60] - 2025年第一季度经营活动现金流为8.47亿欧元，同比增长3.42亿欧元[60][62] - 投资活动现金流为-2.24亿欧元，同比增加3000万欧元支出[60][63] - 融资活动现金流为-4.46亿欧元，同比增加3.79亿欧元支出[60][63] - 客户预付账款产生2.48亿欧元现金流，主要与F80车型相关[64] - 存货及应收应付项目吸收9800万欧元现金流，其中应收账款占6900万欧元[66] - 公司2025年3月31日现金及现金等价物为19.15亿欧元，较2024年底17.42亿欧元增长9.9%[97][100] - 公司2025年3月31日总可用流动性为24.65亿欧元，较2024年底22.92亿欧元增长7.5%[101][102] - 公司2025年第一季度自由现金流为6.23亿欧元，同比增长101.0%（2024年同期为3.10亿欧元）[105][106] - 公司2025年第一季度工业活动自由现金流为6.20亿欧元，同比增长93.1%（2024年同期为3.21亿欧元）[105][108] - 公司2025年3月31日90%现金以欧元计价（2024年底为88%），中国地区现金持有量为4100万欧元[98][100] - 2025年第一季度工业自由现金流为8.469亿欧元，同比增长67.8%[124] - 2025年第一季度现金及现金等价物增加1.7257亿欧元，期末达19.1479亿欧元[124] - 应付账款周转期为60-70天，应收账款周转期为30-40天[56] 资本支出和投资活动 - 资本支出总额2.83亿欧元，其中无形资产投资1.15亿欧元，物业厂房设备投资1.68亿欧元[69] - 开发成本投资1.1亿欧元，其中6900万欧元用于未来车型研发[72] - 无形资产余额增加至15.80523亿欧元，季度增加3485.9万欧元，主要新增投资1.14713亿欧元[161][162] - 不动产、厂房和设备余额增至19.21511亿欧元，季度增加9267.3万欧元，新增投资1.67897亿欧元[163] - 使用权资产增加至1.64827亿欧元，季度增加4845.6万欧元，主要因纽约新门店投资5882.3万欧元[164] 股份回购和股东回报 - 公司以约3亿欧元回购666,666股普通股[25] - 公司支付4.24亿欧元用于股份回购，包含3亿欧元针对Exor NV的ABO计划[68] - 2025年第一季度股份回购金额为4.2368亿欧元[126] - 2025年第一季度股息支付金额为444.8万欧元[126] - 2025年第一季度以4.23676亿欧元回购90.6709万股普通股[177] - 库存股比例从2024年12月31日的5.79%上升至2025年3月31日的8.71%[177] 资产和负债变动 - 公司2025年3月31日净债务为14.19亿欧元，较2024年底16.10亿欧元改善11.9%[94] - 存货总额为10.94307亿欧元，较期初增加611.3万欧元，其中产成品存货6.28536亿欧元[170] - 当前金融资产总额从2024年12月31日的2500.6万欧元增至2025年3月31日的4842.7万欧元，增长93.7%[173] - 衍生金融资产正公允价值从2024年12月31日的1935万欧元增至2025年3月31日的4022.2万欧元，增长107.8%[174] - 衍生金融工具几乎全部在12个月内到期[175] 股权激励计划 - 2022-2024股权激励计划授予11.2851万股普通股，绩效股兑现率达目标149%[184] - 2025-2027股权激励计划授予3.3351万份绩效股和1.2612万份限制股[187] - 未兑现股权奖励从2024年12月31日的24.8912万份降至2025年3月31日的23.9302万份[198] - 截至2025年3月31日的三个月股权激励计划及其他基于股份的奖励费用为473.6万欧元[201] - 截至2025年3月31日的三个月广泛员工持股计划费用为10.1万欧元[201] - 截至2025年3月31日的三个月供应商商业协议费用为115.6万欧元[201] - 截至2025年3月31日的三个月基于股份的总薪酬费用为599.3万欧元[201] - 截至2025年3月31日未确认的基于股份的薪酬费用为3293.8万欧元[201] - 截至2024年3月31日未确认的基于股份的薪酬费用为3442.8万欧元[201] - 2025年第一季度股权激励费用较2024年同期减少0.4%[201] - 2025年第一季度总基于股份薪酬费用较2024年同期增长1.4%[201] - 公司未确认股份薪酬费用存量同比减少4.3%[201] - 供应商商业协议费用金额与去年同期持平[201] 其他综合收益 - 现金流套期工具收益从2024年同期的亏损1535.6万欧元转为2025年盈利6789.8万欧元[180] - 其他综合收益净额从2024年同期的亏损722.2万欧元转为2025年盈利4151.4万欧元[180] 管理层讨论和指引 - 因美国进口关税政策，部分车型价格可能上调最多10%[25] - 2025年全年收入指引超过70亿欧元，较2024年67亿欧元增长至少5%[112] - 2025年全年调整后EBITDA指引不低于26.8亿欧元，利润率维持在38.3%以上[112] - 2025年全年调整后稀释每股收益指引不低于8.60欧元，较2024年8.46欧元增长2%[112] - 2025年全年工业自由现金流指引不低于12亿欧元，较2024年10.3亿欧元增长17%[112] - 公司面临进口关税政策风险，可能导致EBIT和EBITDA利润率减少50个基点[113]