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Autoliv(ALV) - 2025 Q2 - Quarterly Report

收入和利润(同比环比) - 截至2025年6月30日的三个月,净销售额为27.14亿美元,2024年同期为26.05亿美元;六个月净销售额为52.92亿美元,2024年同期为52.20亿美元[15] - 截至2025年6月30日的三个月,净利润为1.68亿美元,2024年同期为1.39亿美元;六个月净利润为3.35亿美元,2024年同期为2.66亿美元[15] - 截至2025年6月30日,三个月交易损失为700万美元,2024年同期交易收益为400万美元;六个月交易损失为1400万美元,2024年同期交易损失为200万美元[17] - 2025年第二季度基本每股收益为2.17美元,稀释每股收益为2.16美元;2024年同期基本每股收益为1.71美元,稀释每股收益为1.71美元[89] - 2025年上半年基本每股收益为4.32美元,稀释每股收益为4.31美元;2024年同期基本每股收益为3.24美元,稀释每股收益为3.23美元[89] - 2025年第二季度归属于控股股东的净利润为1.67亿美元,2024年同期为1.38亿美元[89] - 2025年上半年归属于控股股东的净利润为3.34亿美元,2024年同期为2.65亿美元[89] - 2025年Q2净销售额为27.14亿美元,2024年同期为26.05亿美元;2025年上半年净销售额为52.92亿美元,2024年同期为52.20亿美元[91] 成本和费用(同比环比) - 2025年第一季度出售中国物业获得600万美元收益,计入销售成本[15] - 2025年第一季度出售俄罗斯实体产生1100万美元累计换算收益,计入其他收入(费用)净额[15][16] - 2025年Q2总直接成本为18.38亿美元,2024年同期为17.73亿美元;2025年上半年为35.72亿美元,2024年同期为35.78亿美元[94] - 2025年Q2研发工程费用净额为1.07亿美元,2024年同期为1.16亿美元;2025年上半年为2.02亿美元,2024年同期为2.29亿美元[94] - 2025年Q2长期资产支出为1.15亿美元,2024年同期为1.54亿美元;2025年上半年为2.17亿美元,2024年同期为2.94亿美元[96] 各条业务线表现 - 公司有一个可报告的业务部门,包括安全气囊和安全带产品及组件[31] - 2025年Q2安全气囊、方向盘等产品净销售额为18.12亿美元,2024年同期为17.47亿美元;2025年上半年为35.65亿美元,2024年同期为35.28亿美元[91] - 2025年Q2安全带产品等净销售额为9.02亿美元,2024年同期为8.58亿美元;2025年上半年为17.27亿美元,2024年同期为16.92亿美元[91] 各地区表现 - 2025年Q2美洲地区净销售额为8.91亿美元,2024年同期为8.93亿美元;2025年上半年为17.42亿美元,2024年同期为17.86亿美元[91] - 2025年Q2欧洲地区净销售额为8.28亿美元,2024年同期为7.61亿美元;2025年上半年为15.92亿美元,2024年同期为15.31亿美元[91] - 2025年Q2中国地区净销售额为4.77亿美元,2024年同期为4.68亿美元;2025年上半年为9.24亿美元,2024年同期为9.28亿美元[91] - 2025年Q2亚洲(除中国)净销售额为5.19亿美元,2024年同期为4.83亿美元;2025年上半年为10.34亿美元,2024年同期为9.75亿美元[91] 管理层讨论和指引 - 2025年5月公司宣布第二季度每股股息为0.70美元,6月宣布第三季度每股股息为0.85美元[18] 其他没有覆盖的重要内容 - 2024年第四季度公司采用了ASU 2023 - 07,使财务报表有增量披露[36] - ASU 2023 - 09将于2024年12月15日后的年度期间生效,公司将在生效日前瞻性采用[37] - ASU 2024 - 03将于2026年12月1日后的年度报告期和2027年12月15日后的中期报告期生效,公司正评估影响并将在生效日前瞻性采用[38] - 现金及现金等价物、应收账款等短期金融资产和负债的账面价值接近公允价值[39] - 未经审计的中期合并财务报表按美国公认会计原则编制,结果不一定代表未来或全年情况[30] - 2025年和2024年截至6月30日的三个月,非套期工具衍生工具在其他非经营项目中确认的净收益分别为5800万美元和100万美元;六个月分别为8600万美元和亏损1000万美元[46] - 2025年和2024年截至6月30日的三个月,衍生工具作为利息费用确认的损失分别为300万美元和400万美元;六个月分别为400万美元和500万美元[47] - 2025年和2024年截至6月30日的三个月,有效税率均为24.1%;六个月分别为26.1%和25.5%[57][58] - 2025年上半年,公司所得税准备金因未确认税收利益净减少500万美元[61] - 截至2025年6月30日,存货净值为9.57亿美元,较2024年12月31日的9.21亿美元有所增加[63] - 截至2025年6月30日,重组准备金余额为1.17亿美元,主要归因于2023年在欧洲启动的全球结构性成本降低计划[64] - 2025年和2024年截至6月30日的三个月,员工相关重组准备金期末余额分别为1.17亿美元和1.89亿美元;六个月相同[67] - 截至2025年6月30日,产品相关负债准备金主要由召回相关问题构成,公司有5600万美元的保险应收款[70][71] - 截至2025年6月30日三个月和六个月,准备金期末余额均为6900万美元,2024年同期为7300万美元[72] - 2024年10月31日,宝马起诉公司索赔约9500万欧元,公司预计潜在损失在0至9500万欧元之间[75] - 截至2025年6月30日,公司为产品相关负债计提6900万美元,召回相关保险应收款为5600万美元[80] - 2025年第二季度,Stellantis召回约25万辆配备公司侧帘安全气囊的汽车,公司预计潜在损失在0至3.85亿美元之间[83] - 2023年3月9日,美国本田汽车召回约44.9万辆因前排安全带扣故障的汽车,产品责任应计超过保险应收款约1200万美元[84] - 沃尔沃召回约76.2万辆因ZF充气机故障的汽车,公司预计潜在损失在0至4300万美元之间[85] - 2025年6月30日和2024年12月31日,未指定为套期工具的外汇掉期名义金额分别为22.02亿美元和29.16亿美元[49] - 2025年6月30日和2024年12月31日,长期债务公允价值分别为14亿美元和15.37亿美元,账面价值分别为13.72亿美元和15.22亿美元[53] - 截至2025年6月30日,现金及现金等价物为2.37亿美元,2024年12月31日为3.30亿美元[23] - 截至2025年6月30日,应付账款为19.45亿美元,2024年12月31日为17.99亿美元[23] - 截至2025年6月30日的六个月,经营活动提供的净现金为3.55亿美元,2024年同期为4.62亿美元[27] - 截至2025年6月30日的六个月,投资活动使用的净现金为2.08亿美元,2024年同期为2.86亿美元[27] - 2024年12月31日总权益为22.85亿美元,2025年3月31日为23.61亿美元,2025年6月30日为24.80亿美元[28] - 2024年12月31日至2025年3月31日,净收入为1.67亿美元,综合收入为1.75亿美元[28] - 2025年3月31日至2025年6月30日,净收入为1.68亿美元,综合亏损为2.87亿美元[28] - 2023年12月31日至2024年12月31日,净收入为1.27亿美元,综合收入为0.85亿美元[28]