公司基本信息 - 公司股票简称瑞鹄模具，代码002997，上市于深圳证券交易所[17] - 公司法定代表人是柴震[17] - 董事会秘书姓名为李江，联系电话0553 - 5623207，邮箱bodo@rayhoo.net[18] 利润分配计划 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[4] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[100] 报告期信息 - 报告期为2025年1月1日至2025年6月30日[13] 公司风险 - 公司主要存在市场波动、成本波动、应收账款坏账、季度间业绩波动、关联交易占比增加等风险[3] 公司资料信息 - 备查文件备置地点为公司董事会办公室[12] - 公司注册地址、办公地址、邮政编码、网址、电子信箱等在报告期无变化[19] - 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址、半年度报告备置地在报告期无变化[20] - 其他有关资料在报告期无变更[21] 收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入16.62亿元，同比增长48.3%；归母净利润2.27亿元，同比增长40.33%[22][29] - 经营活动产生的现金流量净额2.13亿元，上年同期为-2897.24万元，同比增长836.89%[22] - 专用设备制造行业营业收入11.83亿元，同比增长41.89%，毛利率30.72% [52] - 汽车零部件及配件制造行业营业收入4.38亿元，同比增长69.98%，毛利率9.90% [52] - 投资收益3212.76万元，占利润总额比例10.72%，部分不具可持续性[54] - 子公司安徽瑞祥工业有限公司2025年1 - 6月实现营业收入67,986.17万元，占合并营业收入的40.90%，净利润13,437.01万元，占合并净利润的51.65%，营收同比增长81.34%，净利润同比增长67.87%[85][88] - 子公司芜湖瑞鹄浩博模具有限公司2025年1 - 6月实现营业收入36,547.20万元，占合并营业收入的21.98%，净利润2,457.45万元，占合并净利润的9.45%，营收同比增长56.07%，净利润同比增长42.07%[85][88] - 子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司2025年1 - 6月实现营业收入25,011.41万元，占合并营业收入的15.05%，净利润627.25万元，占合并净利润的2.41%，营收同比增长32.66%，净利润同比增长430.57%[85][89] - 参股公司安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司2025年1 - 6月实现营业收入82,469.07万元，净利润4,742.93万元，营收同比下降5.58%，净利润同比下降31.72%，公司按权益法核算确认投资收益2,595.15万元，占合并净利润的9.98%[85][89] 成本和费用（同比环比） - 营业成本12.34亿元，同比增长45.18%，与业务订单交付和规模增长有关[48] 各条业务线表现 - 上半年汽车制造装备业务和汽车轻量化零部件业务实现营业收入16.62亿元，同比增长48.3%[29] - 截至报告期末，汽车制造装备业务在手订单43.8亿元，较上年末增长13.59%[30] - 截至报告期末，铝合金一体化压铸车身结构件为5款车型量产，铝合金精密成形铸造动总件为6款机型量产[31] - 汽车制造装备业务从订单承接到交付需14 - 24个月，无明显季节性，在手订单充足，产能利用饱和[34] - 汽车制造装备业务客户包括奔驰、宝马等境外及合资品牌和蔚来、理想等中国自主品牌；轻量化零部件业务主要客户为奇瑞汽车及关联方[35][36] - 公司业务为汽车制造装备和汽车轻量化零部件业务，是少数能提供一站式服务的供应商[37] 公司技术与品牌 - 公司是国家火炬计划重点高新技术企业，实现CAD/CAE/CAM一体化和模具设计制造的三维化等[39] - 公司在覆盖件模具、智能制造、轻量化零部件领域形成专有技术[39][40] - 公司技术研发人员占比较高，核心技术人员稳定[41] - 公司在汽车制造装备领域为全球200余款车型开发车身材料成形装备和100余条车身焊装自动化生产线等[42] - 公司主持制定多项行业标准，主要产品获多个奖项及荣誉[43] - 公司成立二十余年，在行业内建立较高品牌知名度，与众多知名汽车厂商合作[44] - 公司成功进入头部自主品牌车企和造车新势力供应链体系[44] 公司管理团队 - 公司管理层及核心技术团队专注行业，核心管理团队稳定性高[45] - 公司建立完善人才梯队和长效激励机制[45][46] 应收款项及资产变动 - 应收账款账面价值较期初增长39.55%，因销售规模增长[56] - 合同资产账面价值较期初增长35.79%，因应收质保款增加[56] - 在建工程余额较期初下降40.71%，因在建工程转固[56] - 使用权资产账面价值较期初增长39.42% [56] 借款及负债变动 - 期末短期借款余额45,024,861.11元，较期初82,031,319.19元下降45.11%，主要系本期流动 资金借款减少所致[57] - 合同负债期末数为1,564,640,193.76元，占比24.40%；期初数为1,474,087,597.34元，占比25.25%，变动-0.85%[57] - 长期借款期末数为172,172,667.74元，占比2.68%；期初数为165,140,520.69元，占比2.83%，变动-0.15%[57] - 期末租赁负债账面价值7,440,192.81元，较期初4,158,183.69元增长78.93%，主要系本期租赁增加所致[57] 金融资产变动 - 交易性金融资产（不含衍生金融资产）期初数169,493,298.66元，本期公允价值变动416,953.93元，本期购买451,090,450.00元，本期出售487,590,450.00元，期末数132,576,344.73元[59] - 其他权益工具投资期初数24,794,082.27元，计入权益的累计公允价值变动1,424,544.26元，期末数26,218,626.53元[59] - 应收款项融资期初数217,972,177.90元，其他变动34,945,169.33元，期末数252,917,347.23元[59] 受限资产情况 - 截至2025年6月30日，货币资金账面余额25,160,099.47元、固定资产账面余额69,568,566.54元、无形资产账面余额39,006,100.00元存在权利受限情况，合计账面余额133,734,766.01元[61] 投资额变动 - 报告期投资额841,893,074.58元，上年同期投资额452,996,436.14元，变动幅度85.85%[62] 公司投资项目 - 公司正在进行汽车零部件等固定资产投资项目，资金来源为自有资金100% [64] - 2024年6月新能源汽车轻量化车身部件项目投入542090042.62元，自有资金占比35%[65] - 2023年3月新能源汽车零部件项目投入2101295049.69元，自有资金占比85%[65] - 2021年12月新能源汽车精密成形制造装备建设项目投入6700436196.96元，自有资金占比100%[66] 证券投资情况 - 证券投资最初投资成本619590450.001元，期初账面价值169493298.66元[69] - 证券投资本期购买金额451090450.00元，本期出售金额487590450.00元[69] - 证券投资报告期损益136499181元，期末账面价值132576344.73元[69] - 证券投资审批董事会公告披露日期为2024年12月24日[69] - 证券投资审批股东会公告披露日期为2025年01月09日[69] 衍生品投资情况 - 公司报告期不存在衍生品投资[70] 募集资金使用情况 - 文档提及募集资金使用情况适用，单位为万元，但未给出具体数据[71] - 2020年8月公司向社会公开发行4590万股A股，每股发行价12.48元，应募集资金总额57283.2万元，扣除费用后实际募集49606万元[73] - 2020 - 2025年6月公司直接投入首次公开发行募集资金项目金额分别为1748.08万元、14736.47万元、7234.51万元、3903.45万元、307.46万元、2.30万元[73] - 截至2025年6月末，公司累计使用首次公开发行普通股募集资金33663.53万元，尚未使用378.99万元，使用比例67.86%[72][73] - 2022年6月公司公开发行面值总额43980万元可转换公司债券，扣除费用后实际募集43288.61万元[73] - 2023 - 2025年6月公司直接投入可转换公司债券募集资金项目金额分别为10284.31万元、21950.88万元、6700.48万元[73] - 截至2025年6月末，可转换公司债券尚未使用的募集资金总额为5241.16万元，使用比例94.14%[72][73] - 2022年2月中高档乘用车大型精密覆盖件模具升级扩产项目结项，转出永久补流资金8080万元[73] - 2023年7月基于机器人系统集成的车身焊装自动化生产线建设项目（一期）、汽车智能制造装备技术研发中心建设项目结项，分别转出永久补流资金6900万元、2300万元[73] - 2025年6月新能源汽车轻量化车身及关键零部件精密成形装备智能制造工厂建设项目（一期）结项，募集资金无节余[73] - 公司另有3000万元募集资金用于购买可转让存单[73] 承诺投资项目情况 - 精密覆盖件模具升级扩产项目，2020年9月3日承诺投资25,814，2022年2月28日投入进度为71.26%[76] - 基于机器人系统集成的车身焊装自动化生产线建设项目（一期），2020年9月3日承诺投资18,630，2023年7月31日投入进度为65.85%[76] - 汽车智能制造装备技术研发中心建设项目，2020年9月3日承诺投资5,162，2023年7月31日投入进度为60.05%[76] - 新能源汽车轻量化车身及关键零部件精密成形装备智能制造工厂建设项目（一期），2022年7月27日承诺投资43,288.6，2025年6月21日预计投入进度为100.76%[76] - 承诺投资项目小计，总承诺投资92,814，已投入77,300[76] 募集资金置换与使用 - 2020年9月，公司使用募集资金置换先期已投入募投项目的自筹资金，置换资金总额为5731.26万元[77] - 2022年12月，公司使用募集资金置换先期投入募投项目的自筹资金，置换资金总额为1817.82万元[77] - 2023年4月21日，公司拟使用不超过10000万元闲置募集资金用于主营业务生产经营，使用期限不超12个月且已到期归还[78] 项目结项情况 - 中高档乘用车大型精密覆盖件模具升级扩产项目2022年2月底完工结项，承诺投资25814万元，结项总投入18424.87万元，结余资金8302.21万元[78] - 基于机器人系统集成的车身焊装自动化生产线建设项目（一期）2023年7月底完工结项，承诺投资18630万元，结项总投入12502.22万元，结余资金6968.61万元[78] - 汽车智能制造装备技术研发中心建设项目2023年7月底完工结项，承诺投资5162万元，结项总投入3101.25万元，结余资金2336.19万元[78] - 新能源汽车轻量化车身及关键零部件精密成形装备智能制造工厂建设项目（一期）2025年6月完工结项，承诺投资43288.61万元，结项总投入46867.95万元，无结余[78] 募集资金结余情况 - 截至2025年6月末，公开发行普通股尚未使用的募集资金为378.99万元，存放于公司募集资金专户[78] - 截至2025年6月末，可转换公司债券尚未使用的募集资金为5241.16万元，其中专户余额2241.16万元，3000万元用于购买可转让存单[78] - 募集资金结余原因是公司节约使用资金、优化方案、降低成本及对闲置资金进行现金管理[78] 项目效益情况 - “中高档乘用车大型精密覆盖件模具升级扩产项目”达产后第三个效益实现期预计增加年主营业务收入33,191万元、主营业务利润9,957万元，2025年1 - 6月实现主营业务收入53,648.62万元、主营业务利润15,268.58万元[79] - “基于机器人系统集成的车身焊装自动化生产线建设项目（一期）”达产后第二个效益期预计增加主营业务收入23,662万元、主营业务利润6,152万元，2025年1 - 6月实现主营业务收入66,076.66万元、主营业务利润18,581.34万元[80] 项目投入情况 - 截至期末累计投入金额43,619.05万元，其中募集资金投入40,753.49万元、自有资金投入2,865.56万元[81] 关联交易情况 - 公司对关联方奇瑞汽车的关联交易金额和占比均有提升，预计未来可能进一步