收入和利润（同比环比） - 2025年第二季度营收35.74亿美元，同比下降3%，上半年营收69.97亿美元，同比下降5%[9][17] - 2025年第二季度运营收入12.83亿美元，同比下降11%，上半年运营收入23.24亿美元，同比下降17%[9][17] - 2025年第二季度净利润8.29亿美元，摊薄后每股收益0.44美元，分别同比下降14%和10%；上半年净利润14.75亿美元，摊薄后每股收益0.78美元，分别同比下降20%和17%[2][17] - 2025年第二季度运营利润率35.9%，同比下降320个基点，但环比增加550个基点；上半年运营利润率33.2%[9][17] - 2025年第二季度总营收35.74亿美元，较2024年同期的37.01亿美元下降3%；2025年上半年总营收69.97亿美元，较2024年同期的73.82亿美元下降5%[27][28] - 2025年第二季度燃料附加费收入2.22亿美元，较2024年同期的2.75亿美元下降；2025年上半年燃料附加费收入4.39亿美元，较2024年同期的5.52亿美元下降[32] - 2025年上半年运营收入为23.24亿美元，2024年为27.85亿美元[67] - 2025年上半年经济利润（非GAAP）为8.21亿美元，2024年为12.68亿美元[67] - 2025年上半年自由现金流（支付股息前）为4.44亿美元，2024年为11.5亿美元[72] 成本和费用（同比环比） - 2025年第二季度公司费用23亿美元，较2024年同期增加3800万美元，增幅2%[43] - 2025年第二季度机车燃料费用2.26亿美元，较2024年同期的2.49亿美元下降；2025年上半年机车燃料费用4.51亿美元，较2024年同期的5.25亿美元下降[46] - 2025年上半年公司进行了3800万股股票回购，成本11.52亿美元，平均每股成本30.39美元；2024年上半年回购2300万股，成本8.1亿美元，平均每股成本35.08美元[24] - 2025年上半年公司支付4.29亿美元联邦和州税，与2024年税年有关；2024年同期支付3.87亿美元，与2023年税年有关[25] 业务运营数据 - 2025年第二季度总运输量158万单位，与2024年第二季度持平，环比增长4%[2] - 2025年第二季度煤炭运输量2030万吨，较2024年同期的2010万吨增长1%；2025年上半年煤炭运输量3970万吨，较2024年同期的4130万吨下降4%[39] - 2025年第二季度员工平均总数23510人，较2024年同期增加198人；2025年上半年员工平均总数23468人，较2024年同期增加121人[45] - 2025年第二季度速度较上年下降4%，停留时间增加2%；2025年第二季度车皮旅行计划绩效下降6%，多式联运旅行计划绩效下降4%[49] - 2025年第二季度人身伤害频率指数为0.99，较上年改善26%；FRA火车事故率为3.70，较上年增加29%[50] - 第二季度列车速度为17.5英里每小时，同比下降4%；上半年为17.6英里每小时，同比下降3%[51] - 第二季度停留时间为10.4小时，同比上升2%；上半年为11.0小时，同比上升11%[51] - 第二季度在线车厢数量为129,738节，同比下降3%；上半年为130,962节，同比下降4%[51] - 第二季度准时始发率为69%，同比下降7%；上半年为68%，同比下降9%[51] - 第二季度准时到达率为55%，同比下降14%；上半年为55%，同比下降18%[51] - 第二季度商品收入吨英里数为332亿，同比增长2%；上半年为655亿，同比增长1%[51] - 第二季度煤炭收入吨英里数为93亿，同比增长6%；上半年为177亿，同比下降3%[51] 其他财务数据 - 截至2025年6月30日，公司总资产429.29亿美元，较2024年底的427.64亿美元略有增加[19] - 2025年上半年经营活动产生的净现金为18.9亿美元，较2024年同期的21.73亿美元有所下降[22] - 2025年上半年投资活动使用的净现金为14.54亿美元，高于2024年同期的10.48亿美元[22] - 2025年上半年融资活动使用的净现金为9.82亿美元，低于2024年同期的12.4亿美元[22] - 截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物为3.87亿美元，较期初的9.33亿美元减少5.46亿美元[19][22]