财务数据关键指标变化 - 2025年第二季度GAAP税前利润率为6.4%，GAAP每股净收益为1.42美元[5] - 2025年第二季度调整后税前利润率为8.0%，调整后每股收益为1.78美元，超此前指引上限[6] - 2025年第二季度收入超37亿美元，同比RASM下降0.6%，49%的收入来自主舱外， premium收入同比增长5%，货运收入同比增长34%，忠诚度计划现金报酬同比增长5%[8] - 2025年第二季度单位成本（不包括燃料、货机成本和特殊项目）同比增长6.5%，经济燃油价格为每加仑2.39美元[9] - 2025年第二季度总运营收入37.04亿美元，较2024年的28.97亿美元增长28%；上半年总运营收入68.41亿美元，较2024年的51.29亿美元增长33%[22] - 2025年第二季度总运营费用34.27亿美元，较2024年的25.75亿美元增长33%；上半年总运营费用67.61亿美元，较2024年的49.73亿美元增长36%[22] - 2025年第二季度运营收入2.77亿美元，较2024年的3.22亿美元下降14%；上半年运营收入0.8亿美元，较2024年的1.56亿美元下降49%[22] - 2025年第二季度特殊运营项目费用为5600万美元，较2024年的1.46亿美元下降62%；上半年特殊运营项目费用为1.47亿美元，较2024年的1.8亿美元下降18%[22] - 截至6月30日的三个月，营收乘客数为1523.4万，较2024年增长28.1%；六个月为2839.3万，增长31.1%[32] - 三个月RPMs为201.79亿，增长31.8%；六个月为374.36亿，增长34.5%[32] - 三个月ASMs为240.58亿，增长32.2%；六个月为452.77亿，增长34.9%[32] - 三个月经济燃油成本为每加仑2.39美元，下降15.8%；六个月为2.49美元，下降15.6%[32] - 三个月燃油消耗量为2.93亿加仑，增长33.8%；六个月为5.56亿加仑，增长36.9%[32] - 截至6月30日的三个月，调整前税前收入23800万美元，2024年为31600万美元；六个月2025年为500万美元，2024年为13800万美元[36] - 三个月调整后税前收入29500万美元，2024年为45700万美元；六个月2025年为15500万美元，2024年为30000万美元[36] - 2025年第二季度公司总运营收入37.04亿美元，2024年同期为28.97亿美元，同比增长27.86%[42] - 2025年上半年公司总运营收入68.41亿美元，2024年同期为51.29亿美元，同比增长33.38%[43] - 2025年第二季度公司总运营费用34.27亿美元，2024年同期为25.75亿美元，同比增长33.09%[42] - 2025年上半年公司总运营费用67.61亿美元，2024年同期为49.73亿美元，同比增长35.95%[43] - 2025年第二季度公司税前收入2.38亿美元，2024年同期为3.16亿美元，同比下降24.68%[42] - 2025年上半年公司税前收入0.05亿美元，2024年同期为1.38亿美元，同比下降96.38%[43] - 2025年第二季度乘客收入33.55亿美元，2024年同期为26.51亿美元，同比增长26.55%[42] - 2025年上半年乘客收入61.63亿美元，2024年同期为46.55亿美元，同比增长32.39%[43] - 2025年第二季度燃油费用7亿美元，2024年同期为6.15亿美元，同比增长13.82%[42] - 2025年上半年燃油费用13.81亿美元，2024年同期为11.8亿美元，同比增长17.03%[43] - 本季度客运收入为33.55亿美元，去年同期为33.15亿美元，同比增长1%；上半年客运收入为61.63亿美元，去年同期为59亿美元，同比增长4%[46] - 本季度总运营收入为37.04亿美元，去年同期为36.29亿美元，同比增长2%；上半年总运营收入为68.41亿美元，去年同期为65.06亿美元，同比增长5%[46] - 本季度总运营费用为34.27亿美元，去年同期为33.73亿美元，同比增长2%；上半年总运营费用为67.61亿美元，去年同期为65.75亿美元，同比增长3%[46] - 本季度运营收入为2.77亿美元，去年同期为2.56亿美元，同比增长8%；上半年运营收入为8000万美元，去年同期亏损6900万美元[46] - 本季度调整后税前收入为2.95亿美元，去年同期为3.74亿美元，同比下降21%；上半年调整后税前收入为1.55亿美元，去年同期为4400万美元[46] - 本季度税前利润率为6.4%，去年同期为6.5%，下降0.1个百分点；上半年税前利润率为0.1%，去年同期为 - 1.6%，上升1.7个百分点[46] - 本季度调整后税前利润率为8.0%，去年同期为10.3%，下降2.3个百分点；上半年调整后税前利润率为2.3%，去年同期为0.7%，上升1.6个百分点[46] - 本季度客运量为1523.4万人次，去年同期为1467.6万人次，同比增长3.8%；上半年客运量为2839.3万人次，去年同期为2707.1万人次，同比增长4.9%[46] - 本季度收入客英里（RPMs）为201.79亿，去年同期为198.28亿，同比增长1.8%；上半年收入客英里为374.36亿，去年同期为364.25亿，同比增长2.8%[46] - 本季度可用座位英里（ASMs）为240.58亿，去年同期为234.26亿，同比增长2.7%；上半年可用座位英里为452.77亿，去年同期为438.55亿，同比增长3.2%[46] 各条业务线表现 - 2025年第二季度运力（ASMs）较2024年预估增长约2.7%，RASM下降约0.6%，CASMex增长约6.5%[6] 管理层讨论和指引 - 2025年运力预期调整为同比增长约2%，全年每股收益预期超3.25美元[9] - 2025年第三季度调整后每股收益预计在1.00 - 1.40美元之间，预计受7月IT故障影响约10美分[10] 其他没有覆盖的重要内容 - 宣布2026年5月开通首条跨大西洋航线，即西雅图至罗马航线[2] 财务数据（资产、债务等） - 截至2025年6月30日，现金及现金等价物为7.5亿美元，较2024年12月31日的12.01亿美元减少[23] - 截至2025年6月30日，总资产为198.85亿美元，较2024年12月31日的197.68亿美元略有增加[23] - 截至2025年6月30日，总流动负债为67.09亿美元，较2024年12月31日的61.45亿美元增加[24] - 截至2025年6月30日，总非流动负债为92.34亿美元，较2024年12月31日的92.51亿美元略有减少[24] - 2025年上半年净现金提供的经营活动为8.35亿美元，其中第一季度为4.59亿美元，第二季度为3.76亿美元[25] - 2025年上半年投资活动使用的净现金为7.47亿美元，其中第一季度为3.81亿美元，第二季度为3.66亿美元[25] - 6月30日长期债务净额（扣除流动部分）为44.48亿美元，2024年12月31日为44.91亿美元[39] - 6月30日调整后净债务为42.49亿美元，2024年12月31日为39.18亿美元[40] - 截至6月30日的十二个月EBITDAR为17.51亿美元，2024年12月31日为16.67亿美元[40] - 2025年第二季度回购870万股普通股，花费约4.28亿美元，上半年共回购1050万股，花费约5.35亿美元[15] - 2025年第二季度运营现金流为3.76亿美元，截至6月30日持有21亿美元无限制现金和有价证券[15]