财务数据关键指标变化 - 公司2025年综合溢利净额约为1.474亿港元，较2024年的5220万港元显著增长[33] - 公司2025年收入约为25.299亿港元，较2024年的20.954亿港元增长20.7%[33][39] - 公司2025年每股盈利为26.7港仙，较2024年的6.7港仙大幅提升[33] - 公司2025年毛利率为26.2%，较2024年的21.8%增长4.4个百分点[39] - 公司2025年母公司拥有人应占综合溢利约为1.271亿港元，较2024年的3210万港元增长296%[39] - 公司2025年毛利约为6.619亿港元，较2024年的4.568亿港元增长44.9%[39] - 2025年度经营溢利为145,813千港元，较2024年71,064千港元增长105.2%[127] - 2025年度母公司拥有人应占溢利为127,132千港元，较2024年32,087千港元增长296.2%[127] - 2025年度所得税开支为13,314千港元，较2024年16,063千港元减少17.1%[127] - 公司2025年收入总额为25.299亿港元，较2024年的20.954亿港元增长20.8%[65] - 2025年年度溢利为1.474亿港元，较2024年的5217万港元大幅增长182.5%[65] - 截至2025年3月31日年度收入为2,529,916千港元，同比增长20.7%（2024年：2,095,417千港元）[127] 业务线表现 - 公司非专利巴士分类2025年收入约为17.33亿港元，同比增长21.7%[41] - 公司非专利跨境巴士服务2025年收入约为7.987亿港元[41] - 公司非专利本地巴士服务2025年收入约为9.343亿港元[41] - 豪华轿车分类收入为313,000,000港元，同比增长35.4%，其中跨境豪华轿车服务收入为218,100,000港元[42] - 专利巴士及公共小巴分类经营亏损约7,900,000港元，主要由于公共小巴牌照减值所致[43] - 中国内地业务分类收入为250,500,000港元，同比增长8.1%[44] - 中国内地/香港跨境服务收入从2024年的5.945亿港元增至2025年的7.987亿港元，增长34.4%[65] 地区表现 - 毕棚沟旅游年度旅客人数创下105万人次的历史新高[44] - 公司拥有毕棚沟旅游67.807%的股权，毕棚沟获评为世界自然遗产和国家4A级旅游景区[45] - 重庆大酒店已完成外墙翻新及内部设施完善，公司计划利用其位置优势开拓当地市场[46] - 湖北神州的旧柴油巴士已全部由电动巴士取代，公司正研究提升客运站土地使用[48] 管理层讨论和指引 - 新大屿山巴士已实行6.5%的加价，预计将为公司提供充足财务资源[43] - 公司建议2025年末期股息为每股4港仙，较2024年的2港仙增加[34] - 2025年度建议派发末期股息每股普通股4港仙，需经2025年8月29日股东周年大会批准[125] - 公司签订了一项最高金额为1,550,000,000港元的定期贷款融资协议，期限为五年[133] 公司治理 - 董事會由7名董事組成，包括3名執行董事和4名獨立非執行董事[72] - 公司於2024年12月1日委任張嘉尹女士為獨立非執行董事[72] - 獨立非執行董事的任期為兩年，且不獲授與績效掛鈎的股權薪酬[73][77] - 董事會每年最少召開四次會議，並可於需要時召開額外會議[79] - 公司設立審核委員會、薪酬委員會及提名委員會，以監察特定範疇的事務[81] - 公司確認所有董事及僱員於2025年度遵守證券交易標準守則及內幕交易指引[70][71] 投资和收购 - 公司通过收购中港通集团有限公司及中港通客运集团有限公司90%股权（后增至100%）及显运991集团100%股权，扩大跨境巴士业务[11] - 公司于2016年及2018年分别收购友联旅游巴士有限公司集团及惠康旅游巴士有限公司100%股权，巩固非专利巴士市场地位[11] - 公司收购重庆大酒店有限公司60%股权（2017年增至100%），该酒店位于重庆沙坪坝区黄金地段[14] - 公司收购湖北神州运业集团有限公司100%股权，运营长途巴士客运站及公共巴士业务[14] - 公司收购理县毕棚沟旅游开发有限公司51%股权（2017年增至67.8%），开发运营613.8平方公里风景区[15] 技术创新和战略发展 - 冠忠智慧出行有限公司成立，致力于电动化、智能化巴士服务转型[13] - 冠忠智慧出行的共同控制实体KCM-PML Joint Venture获香港机场管理局合同开发自动驾驶运输系统[13] - 冠忠智慧出行正开发L4级全自动驾驶解决方案，以应对香港复杂道路状况[49] - 公司获得香港西九文化区自动电动巴士运营合同，计划2025年第四季开始服务[52] - 公司与亿航智能合作推动EH216-S无人驾驶电动垂直起降飞行器在香港、澳门及湖北的部署[52] - 公司参与香港锦繡花園5G自动驾驶试点项目，两辆自动驾驶小巴已于2024年8月开始测试[52] - 公司获得香港机场自动驾驶车辆及运输系统开发合同，连接港珠澳大桥口岸与航天城[50] 车队和资产 - 非專利巴士車隊數量從2021年的1,357輛減少至2025年的1,220輛，降幅為10.1%[67] - 豪華轎車（跨境及本地）車隊數量從2021年的463輛增長至2025年的492輛，增幅為6.3%[67] - 專利巴士及公共小巴車隊數量從2021年的156輛增至2025年的162輛，增幅為3.8%[67] - 公司總車隊數量從2021年的1,976輛減少至2025年的1,874輛，降幅為5.2%[67] - 公司非專利巴士、豪華轎車及專利巴士現金產生單位的商譽、客運營業證等資產總計2,608,300,000港元，佔資產總額的53.5%[192] 股东和股权 - 基信有限公司成为公司控股股东，持股比例约50.66%[16] - 黄良柏先生及其关联方持有公司50.79%的股份[148] - 执行董事黄良柏通过信托持有广州通宝环岛咨询服务有限公司全部权益[149] - 伍丽意女士及其配偶黄良柏先生共同持有599,665股公司股份，占已发行股本的0.13%[171] - 黄良柏先生通过基信和远诺间接持有241,535,555股公司股份，占已发行股本的50.66%[171][173] - Cathay International Corporation持有109,558,768股公司股份，占已发行股本的22.98%[171] - 公司公众持股量至少占已发行股本的25%[184]