收入和利润（同比环比） - 2025年第二季度净利润为1.53亿美元（每股摊薄收益7.76美元），同比增长443%[2] - 2025年第二季度调整后净利润为1.46亿美元（每股摊薄收益7.43美元），同比增长13%[2] - 2025年第二季度营收为44亿美元，同比增长3%[4][9] - 2025年第二季度毛利润为7.52亿美元，同比增长3%，毛利率下降1个基点至17.2%[4][9] - 公司第二季度总收入为43.731亿美元，同比增长3%，其中新车收入增长6%至23.039亿美元[24] - 公司第二季度净利润为1.528亿美元，相比去年同期的2810万美元大幅增长[24] - 2025年二季度GAAP净利润为1.528亿美元，同比增长444%（2024年同期为2810万美元）[39][40] - 2025年二季度摊薄每股收益为7.76美元，同比增长458%（2024年同期为1.39美元）[40] - 2025年上半年总收入为85.216亿美元，同比增长0.88%（2024年同期为84.474亿美元）[37] - 2025年上半年GAAP净收入为2.849亿美元，非GAAP调整后净收入为2.806亿美元[41] - 2025年上半年稀释每股收益（EPS）为14.46美元，非GAAP调整后为14.25美元[41] - 2024年上半年GAAP净收入为1.752亿美元，非GAAP调整后净收入为2.762亿美元[41] - 2024年上半年稀释每股收益（EPS）为8.64美元，非GAAP调整后为13.62美元[41] 成本和费用（同比环比） - 金融和保险业务净收入下降5%至1.82亿美元，成本下降22%至1380万美元[24] - 2025年二季度SG&A费用占毛利率比例为63.2%，同比下降2个百分点（2024年同期为65.2%）[40] - 2025年二季度同店SG&A费用占毛利率比例为62.9%，同比下降1.8个百分点（2024年同期为64.7%）[40] - 2025年上半年销售、一般及行政费用（SG&A）为9.318亿美元，占毛利润的63.1%[41] - 2025年上半年运营收入为4.917亿美元，占收入的5.8%[41] - 2025年上半年新车销售成本为41.389亿美元，同比增长5.82%（2024年同期为39.112亿美元）[37] 新车业务表现 - 2025年第二季度新车辆零售量增长4%，收入增长6%，毛利润增长3%[9] - 新车收入占总收入的52.7%，相比去年同期的51.0%有所提升[29] - 新车收入同比增长6%，达到23.039亿美元（2025年Q2） vs 21.649亿美元（2024年Q2）[31] - 新车毛利率同比下降22个基点，为6.9%（2025年Q2） vs 7.2%（2024年Q2）[31] - 新车单位销量同比增长4%，达到44,437辆（2025年Q2） vs 42,679辆（2024年Q2）[31] - 新车平均售价同比增长2%，达到51,846美元（2025年Q2） vs 50,725美元（2024年Q2）[31] - 新车收入同比增长9%，达到22.68亿美元，六个月累计收入增长7%至43.646亿美元[33] - 新车毛利率下降31个基点至6.9%，六个月累计下降76个基点至6.8%[33] - 豪华品牌在新车收入中的占比从29%提升至30%，其中雷克萨斯占比从10%增至11%[29] - 新车库存天数从2024年12月的49天增加至2025年6月的59天[26] 二手车业务表现 - 2025年第二季度二手车零售量下降6%，收入下降3%，但毛利润增长11%[9] - 二手车零售收入下降3%至11.294亿美元，而批发收入增长11%至1.563亿美元[24] - 二手车零售收入同比下降3%，为11.294亿美元（2025年Q2） vs 11.672亿美元（2024年Q2）[31] - 二手车批发收入同比增长11%，达到1.563亿美元（2025年Q2） vs 1.409亿美元（2024年Q2）[31] - 二手车零售毛利率同比上升69个基点，为5.5%（2025年Q2） vs 4.8%（2024年Q2）[31] - 二手车零售单位销量同比下降6%，为36,233辆（2025年Q2） vs 38,534辆（2024年Q2）[31] - 二手车零售收入同比下降1%至11.141亿美元，六个月累计下降4%至21.724亿美元[33] - 二手车零售毛利率上升60个基点至5.5%，六个月累计上升14个基点至5.4%[33] 零部件和服务业务表现 - 零部件与服务毛利润创历史新高，达3.55亿美元[4] - 零部件和服务业务贡献了47.2%的毛利润，高于去年同期的46.5%[29] - 零部件及服务毛利率同比上升47个基点，为59.0%（2025年Q2） vs 58.5%（2024年Q2）[31] - 零部件和服务收入同比增长6%至5.908亿美元，六个月累计增长3%至11.655亿美元[33] - 零部件和服务毛利率上升53个基点至59.2%，六个月累计上升119个基点至58.8%[33] 金融和保险业务表现 - 金融和保险业务净收入下降5%至1.82亿美元，成本下降22%至1380万美元[24] - 金融和保险净收入同比下降4%至1.801亿美元，六个月累计下降2%至3.646亿美元[33] 运营和财务指标 - 运营收入占收入比例同比上升352个基点，为5.9%（2025年Q2） vs 2.4%（2024年Q2）[31] - 2025年二季度调整后EBITDA为2.558亿美元，同比增长8.25%（2024年同期为2.363亿美元）[39] - 2025年上半年部门营业利润为4.801亿美元，同比增长6.36%（2024年同期为4.514亿美元）[37] - 2025年交易调整后净杠杆率为2.46，环比下降10.5%（2025年一季度为2.75）[39] - 2025年上半年经营活动提供的现金为3.164亿美元，调整后为3.34亿美元[42] - 2024年上半年经营活动提供的现金为2270万美元，调整后为4.02亿美元[42] - 2025年上半年非贸易地板计划票据净变化为-2.067亿美元[42] - 2024年上半年非贸易地板计划票据净变化为5990万美元[42] 资产和债务 - 截至2025年6月30日，公司流动性总额为11亿美元，包括3.18亿美元现金和7.98亿美元可用信贷额度[10] - 库存净额从2024年底的19.788亿美元下降至19.422亿美元，减少3660万美元[25] - 长期债务（包括流动部分）从31.386亿美元下降至30.45亿美元，减少9360万美元[25] - 2025年长期债务为30.45亿美元，环比减少2.66%（2025年一季度为31.285亿美元）[39] 收购和资产处置 - 2025年7月21日完成收购The Herb Chambers Automotive Group，该集团2024年营收约30亿美元[4] - 2025年4月1日至7月28日期间出售9家门店，净收益预计为2.5亿至2.7亿美元[4]