收入和利润（同比环比） - 2025年第二季度合并营业收入为6080万美元，营业利润为610万美元，直接船舶利润(DVP)为1130万美元[2] - 2025年第二季度净亏损670万美元（每股亏损0.26美元），较2024年同期的1250万美元净亏损（每股亏损0.45美元）有所改善[3] - 2025年上半年合并营业收入为1.163亿美元，净亏损2222万美元（每股亏损0.83美元）[14] - 2025年第二季度营业收入为60,810千美元，较上一季度的55,499千美元增长9.6%[16] - 2025年第二季度直接船舶利润为11,317千美元，较上一季度的13,571千美元下降16.6%[16] - 2025年第二季度净亏损为6,727千美元，较上一季度的15,489千美元收窄56.6%[16] - 2025年第二季度净亏损672.7万美元，较上一季度1548.9万美元亏损收窄56.5%[36] 成本和费用（同比环比） - PSV船队DVP利润率达到30.3%，但整体DVP利润率下降至18.6%，部分原因是950万美元的干船坞和大修费用[5][7] - 利息支出为884万美元，较2024年同期的1019万美元有所下降[14] - 2025年第二季度利息支出为8,844千美元，较上一季度的9,586千美元下降7.7%[16] - PSV维修和保养成本从2024年6月的3,151千美元增长至2025年6月的3,799千美元，同比增长20.6%[29] - Liftboats维修和保养成本从2024年6月的2,054千美元激增至2025年6月的6,022千美元，同比增长193.2%[32] - PSV干船坞成本从2024年6月的2,616千美元下降至2025年6月的1,993千美元，同比下降23.8%[29] - Liftboats干船坞成本从2024年6月的2,857千美元下降至2025年6月的2,484千美元，同比下降13.1%[32] - 2025年第二季度折旧摊销费用为1209万美元，环比第一季度1281万美元下降5.6%[36] 各条业务线表现 - PSV船舶平均每日租金从2024年6月的20,952美元增长至2025年6月的22,231美元，同比增长6.1%[29] - PSV船队利用率从2024年6月的66%提升至2025年6月的68%[29] - Liftboats船舶平均每日租金从2024年6月的43,204美元下降至2025年6月的31,904美元，同比下降26.2%[32] - Liftboats船队利用率从2024年6月的54%提升至2025年6月的67%[32] - PSV运营收入从2024年6月的29,020千美元下降至2025年6月的27,711千美元，同比下降4.5%[29] - Liftboats运营收入从2024年6月的17,768千美元下降至2025年6月的14,850千美元，同比下降16.4%[32] - FSV船型2025年第二季度的每日平均工作时长为13,468美元，较上一季度的13,786美元下降2.3%[27] - FSV船型2025年第二季度的船队利用率为67%，较上一季度的71%下降4个百分点[27] - FSV船型2025年第二季度的直接船舶利润为18,089千美元，较上一季度的20,119千美元下降10.1%[27] - AHTS船型2025年第二季度的船队利用率为0%，上一季度也为0%[27] 各地区表现 - 美国墨西哥湾地区2025年第二季度平均每日租金为25,262美元，较上一季度的23,874美元增长5.8%[20] - 美国墨西哥湾地区2025年第二季度船队利用率为48%，远高于上一季度的25%[20] - 非洲和欧洲地区2025年第二季度直接船舶利润为9,309千美元，较上一季度的6,300千美元增长47.8%[20] - 中东和亚洲地区2025年第二季度的每日平均工作时长为15,506美元，较上一季度的17,848美元下降13.1%[23] - 中东和亚洲地区2025年第二季度的船队利用率为73%，较上一季度的75%下降2个百分点[23] - 中东和亚洲地区2025年第二季度的直接船舶利润为-1,290千美元，较上一季度的5,073千美元大幅下降[23] - 拉丁美洲地区2025年第二季度的每日平均工作时长为23,764美元，较上一季度的22,084美元增长7.6%[23] - 拉丁美洲地区2025年第二季度的船队利用率为66%，较上一季度的67%下降1个百分点[23] - 截至2025年6月30日，中东和亚洲地区有3艘FSV处于冷闲置状态[21] 管理层讨论和指引 - 公司预计将在2025年第三和第四季度将3艘FSV重新部署到国际市场[8] - 两艘新建PSV预计将于2026年第四季度和2027年第一季度交付[7] 其他财务数据 - 公司以3340万美元出售2艘PSV和1艘FSV，获得1910万美元收益，其中1290万美元用于回购股票和认股权证[7] - 2025年第二季度资产处置净收益为19,163千美元，较上一季度的5,809千美元增长230%[16] - 公司2025年6月30日现金及现金等价物为3438.1万美元，较2025年3月31日的4298.8万美元下降19.9%[34] - 2025年6月30日总资产为6.8003亿美元，较2025年3月31日的6.9416亿美元下降2%[34] - 2025年第二季度通过处置固定资产获得3159.2万美元收益，环比第一季度847.2万美元增长273%[36] - 公司2025年6月30日长期债务为3.1098亿美元，较2025年3月31日的3.10108亿美元基本持平[34] - 2025年第二季度经营活动现金流净流出207.7万美元，较第一季度1146.6万美元净流出收窄81.9%[36] - 公司2025年6月30日应收账款净额为6328.7万美元，较2025年3月31日的6394.6万美元下降1%[34] - 公司2025年6月30日船队总数为49艘，较2024年12月31日的54艘减少5艘[38] - 2025年第二季度股票回购支出708.9万美元，第一季度无回购活动[36]