收入和利润（同比环比） - 公司第二季度营收为19.31亿美元，同比下降4.8%，净利润为7240万美元，摊薄每股收益为0.90美元[2][19] - 2025年第二季度总收入从20.270亿美元降至19.307亿美元，下降4.8%[32] - 2025年第二季度净利润从7878万美元降至7299万美元，下降7.4%[32] - 2025年上半年新重型商用车销售收入从7.892亿美元降至6.322亿美元，下降19.9%[35] - 2025年第二季度每股基本收益从1.01美元降至0.93美元[32] - 公司2025财年EBITDA（非GAAP）为503,136千美元，较2024财年的539,623千美元下降6.8%[39] - 调整后EBITDA（非GAAP）2025财年为442,740千美元，较2024财年的471,340千美元下降6.1%[39] 成本和费用（同比环比） - 2025财年物业和设备购置支出为482,801千美元，较2024财年的355,403千美元增长35.8%[40] - 2025财年调整后投入资本（非GAAP）为1,946,222千美元，较2024财年的1,840,231千美元增长5.8%[42] 各条业务线表现 - 售后产品和服务收入为6.363亿美元，占总毛利润的63.0%，同比增长1.4%[6][20] - 公司在美国销售3178辆新Class 8卡车，同比下降20.3%，市场份额为5.4%[10] - 公司在美国销售3626辆新Class 4-7中型商用车，同比增长1.0%，市场份额为6.2%[13] - 租赁和租赁收入为9310万美元，同比增长6.3%，创下季度收入纪录[17] - 公司销售1715辆二手商用车，同比下降0.5%[16] 各地区表现 - 公司在美国Class 8卡车市场的吸收率为135.5%，高于去年同期的134.0%[6] - 吸收比率从134.0%提升至135.5%[35] 管理层讨论和指引 - ACT Research预测2025年美国Class 8卡车零售销量将下降10.5%至221,400辆[10] 现金流和资本管理 - 公司2025财年自由现金流（非GAAP）为402,387千美元，较2024财年的-58,181千美元显著改善[40] - 调整后自由现金流（非GAAP）2025财年为664,657千美元，较2024财年的319,303千美元增长108.2%[40] - 2025财年运营现金流（GAAP）为885,188千美元，较2024财年的297,222千美元增长197.8%[40] - 公司宣布每股派发现金股息0.19美元，较上一季度增长5.6%[7][22] - 公司回购了8390万美元的普通股，累计回购金额达1.214亿美元[21] - 2025年第二季度股息从每股0.17美元增至0.18美元[32] 其他财务数据 - 公司总资产从2024年12月31日的46.175亿美元增长至2025年6月30日的47.157亿美元，增长2.1%[30] - 现金及现金等价物从2.281亿美元下降至2.111亿美元，减少7.5%[30] - 库存从17.877亿美元增至18.423亿美元，增长3.1%[30] - 调整后净债务从1.632亿美元降至2.076亿美元[37] - 2025财年股东权益（GAAP）为2,153,831千美元，较2024财年的2,003,461千美元增长7.5%[42]