收入和利润（同比环比） - 报告期间总收入为人民币106.9百万元，较2024年同期减少9.9%[4] - 公司2025年上半年客户合约收入为106,948千元人民币，较2024年同期的118,736千元人民币下降9.9%[17] - 公司2025年上半年收入为1.069亿元人民币，较2024年同期的1.187亿元人民币下降9.9%[48] - 毛利亏损为人民币13.5百万元，较2024年同期减少亏损22.5%[4] - 公司拥有人应占亏损为人民币332.7百万元，较过往期间减少28.7%[4] - 公司拥有人应占亏损从2024年上半年的4.664亿元人民币降至2025年上半年的3.327亿元人民币[60] - 经调整净亏损（非国际财务报告准则计量）从2024年上半年的3.1809亿元人民币降至2025年上半年的3.3186亿元人民币[61] - 公司毛利率从2024年上半年的-14.6%改善至2025年上半年的-12.6%[53] 成本和费用（同比环比） - 公司2025年上半年销售成本为1.204亿元人民币，较2024年同期的1.361亿元人民币下降11.5%[52] - 研发开支为人民币60,590千元，较2024年同期减少46.2%[5] - 行政开支为人民币116,684千元，较2024年同期减少52.1%[5] - 行政开支从2024年上半年的2.438亿元人民币降至2025年上半年的1.167亿元人民币[56] - 研发开支从2024年上半年的1.125亿元人民币降至2025年上半年的6060万元人民币[56] - 研发成本为11,655千元人民币，较2024年同期的9,367千元人民币增长24.4%[21] - 财务费用为34,589千元人民币，较2024年同期的28,058千元人民币增长23.3%[22] - 存货撇减至可变现净值为19,123千元人民币，较2024年同期的10,036千元人民币增长90.6%[21] - 以股份为基础的付款为20,346千元人民币，较2024年同期的160,650千元人民币下降87.3%[21] - 金融资产减值损失净额大幅增加至83,284千元人民币，较2024年同期的45,892千元人民币增长81.5%[21] 各条业务线表现 - 氢燃料电池系统销售收入较2024年同期增加141.8%[4] - 氢燃料电池系统收入大幅增长至76,827千元人民币，同比增长141.8%，而零部件收入下降至20,329千元人民币，同比下降75.3%[18] - 燃料电池系统收入从2024年上半年的3176.9万元人民币增至2025年上半年的7682.7万元人民币，增长141.8%[48][49] 各地区表现 - 海外地区收入较2024年同期增加360.3%[4] - 海外地区销售收入显著增长至11,018千元人民币，较2024年同期的2,394千元人民币增长360.2%[18] - 海外地区收入从2024年上半年的240万元人民币增至2025年上半年的1100万元人民币，增长360.3%[51] 管理层讨论和指引 - 公司新一代燃料电池系统产品Sirius系列投入量产，原材料成本及制造费用较上一代下降[40] - 2025年4月公司参与的氢燃料电池旅游巴士跨境客运项目获香港原则性审批[41] - 公司牵头的宁夏两个绿氢制储输用一体化项目入选国家发改委示范清单，涉及1.2万吨绿氢产能[42] - 公司联合编制的《工业副产氢碳排放核算方法》团体标准于2025年4月发布[43] - 2025年6月公司与启源基金等订立内资股认购协议，助力西北及东部沿海市场拓展[43] - 国家发改委设立国家创业投资引导基金，重点支持氢能等前沿科技领域[38] - 2025年上半年中国新增6个燃料电池汽车示范城市群，超10省市实施氢能车辆高速费减免[38] 现金流和资金状况 - 经营活动所得现金流净流入为人民币95.1百万元[4] - 现金及现金等价物为人民币1,051.1百万元，较期初增加19.0%[4] - 现金及现金等价物约为人民币1,051.1百万元，较期初增加19.0%[66] - 资本开支约为人民币65.7百万元，较去年同期增加约人民币40.9百万元[71] - 资本承担总额约为人民币193.5百万元，较期初增加约人民币33.6百万元[72] - 公司贷款总额约为人民币1,675.6百万元，其中非流动借款占比29.6%[62] - 流动借款总额为人民币1,179,365千元，非流动借款总额为人民币496,185千元[64] - 流动比率由1.7下降至1.4[66] - 资本负债比率为0.52，较期初的0.46有所上升[67] 税务和财务结构 - 中国内地附属公司重塑科技、上海磐动及上海韵量享有15%优惠企业所得税税率，其他小型微利企业适用20%税率[24] - 香港附属公司对不超过200万港元利润按8.25%征税，超过部分按16.5%税率，但当期无应税利润[24] - 加拿大附属公司法定税率为15%，当期无应税利润[24] - 2025年上半年当期所得税为38千元，递延税项抵免245千元，税项抵免总额207千元[25] - 2025年上半年母公司普通权益持有人应占亏损332,698千元，每股基本及摊薄亏损3.86元[26] 应收应付款项 - 2025年6月30日贸易应收款项及应收票据总额2,156,663千元，较2024年底下降7.8%[27] - 贸易应收款项减值损失期末余额600,662千元，较期初增加70,512千元[29] - 2025年6月30日贸易应付款项及应付票据总额686,609千元，较2024年底下降21.4%[30] - 供应商融资安排中保理公司支付保理融资款合计146,426千元[34] 股本和股东权益 - 2025年6月30日公司股本为86,162千元，较2024年底微增23千元[35] - 公司于2025年1月2日超额配股权行使，发行23,180股H股，股本增加人民币23千元[36] - 截至2025年6月30日，公司总股本为86,162,471股，对应人民币86,162千元[36] - 2025年上半年公司未派付或宣派任何股息[37] - 公司未派付中期股息[74] - 公司未采纳派付股息政策，预期保留全部日后盈利用于业务发展及增长[76] - 公司根据中国法律需将净利润至少10%分配至法定公积金，直至累计金额达注册资本50%以上[76] 公司治理和股权变动 - 公司于2025年2月28日提交H股全流通备案，计划转换16,369,877股内资股为H股[84] - 中国证监会于2025年6月4日完成H股全流通备案，公司需在12个月内更新备案[84] - 公司于2025年4月17日提议解散监事会，职权由审计委员会行使[82] - 公司于2025年5月19日股东会批准解散监事会及修订公司章程[82][83] - 审计委员会确认2025年中期财务业绩符合会计准则及披露要求[79] - 公司董事及高管在截至2025年6月30日的六个月内未违反证券交易标准守则[77] - 公司计划发行1,971,830股内资股，认购价为每股人民币142元[86] - 发行内资股及认购协议需经中国证监会批准及股东特别决议案通过[87] - 公司章程修订已在2025年第二次临时股东会上批准，将于认购事项完成后生效[86] - 发行内资股的计划将在获得中国证监会批准及先决条件达成后实施[87] - 公司董事长林琦先生被授权处理及追认发行认购股份相关事宜[87] - 发行内资股旨在提升公司竞争力并为集团经营活动筹集额外资金[86] 其他重要事项 - 公司为一汽解放汽车有限公司提供担保，涉及政府补助人民币252,560,000元及人民币180,880,000元[69] - 公司未就外汇风险订立任何对冲交易[70] - 截至2025年6月30日，公司未购买、出售或赎回任何上市证券[78] - 公司行使超额配股权发行23,180股H股，获得额外所得款项净额约340万港元[80] - 广东探索汽车向广东恩泽注资人民币1亿元以拓展制氢市场[88] - 公司将赛拉弗重塑（宁夏）氢电能源有限公司的注册资本从人民币3000万元增至人民币1亿元，额外注资人民币7000万元[88] - 公司附属公司广东探索汽车与广东恩泽及恩泽海河（天津）股权投资合伙企业订立增资协议[88] - 公司中期业绩公告及中期报告将在联交所及公司网站发布[90]