收入和利润（同比环比） - 2025年上半年营业收入为31.05亿元，同比增长13.17%[23] - 归属于上市公司股东的净利润为6.63亿元，同比增长7.68%[23] - 利润总额为8.44亿元，同比增长4.40%[23] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6.29亿元，同比增长4.81%[23] - 基本每股收益同比增长9.15%至0.2685元/股[24] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益同比增长5.99%至0.2531元/股[24] - 加权平均净资产收益率同比增加0.20个百分点至5.16%[24] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率同比增加0.05个百分点至4.86%[24] - 营业收入同比增长13.17%至31.05亿元，其中通行费收入21.93亿元同比增长2.23%[39] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长7.68%至6.63亿元[39] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长4.81%至6.29亿元[39] - 营业收入同比增长13.17%至31.05亿元，营业成本同比增长29.85%至18.95亿元[55] - 公司2025年半年度营业总收入为31.05亿元，同比增长13.2%（2024年半年度为27.44亿元）[122] - 公司2025年半年度净利润为6.63亿元，同比增长7.7%（2024年半年度为6.16亿元）[123] - 2025年半年度营业收入为2,213,277,505.15元，同比增长2.26%[126] - 2025年半年度营业利润为862,764,185.59元，同比增长2.03%[127] - 2025年半年度净利润为698,872,846.38元，同比增长6.97%[127] - 2025年半年度综合收益总额为709,642,963.03元，同比增长8.55%[128] - 公司2025年半年度营业利润为8.25亿元，同比增长2.0%（2024年同期为8.09亿元）[123] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长29.85%至18.95亿元[55] - 财务费用同比下降18.75%至3.73亿元[55] - 公司2025年半年度财务费用为3.73亿元，同比下降18.7%（2024年同期为4.59亿元）[123] - 2025年半年度利息费用为374,606,644.82元，同比下降18.99%[126] - 2025年半年度信用减值损失为-73,246,737.68元，同比扩大81.55%[127] 经营活动现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为11.46亿元，同比增长30.51%[23] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长30.51%至11.46亿元[55] - 2025年半年度经营活动现金流入小计为2,142,198,254.20元，同比增长8.17%[129] - 经营活动产生的现金流量净额为1,146,284,155.08元，同比增长30.5%[130] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为1,370,835,768.89元，同比增长88.7%[133] 投资活动现金流 - 投资活动产生的现金流量净额为-969,300,753.97元，同比亏损收窄4.1%[130] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-1,042,813,227.29元，同比亏损扩大20.8%[133] 筹资活动现金流 - 筹资活动现金流入小计为6,827,600,140.00元，同比减少40.3%[130] - 母公司筹资活动现金流入小计为6,682,000,140.00元，同比减少41.5%[133] - 公司吸收投资收到的现金为1,000,000,000.00元[130][133] - 公司取得借款收到的现金为5,827,600,140.00元，同比减少49.0%[130] 资产和负债变化 - 货币资金从2024年底的4.974亿元增长至2025年6月的6.213亿元，增长24.9%[115] - 应收账款从2024年底的13.149亿元增长至2025年6月的15.153亿元，增长15.2%[115] - 其他应收款从2024年底的4290万元增长至2025年6月的7904万元，增长84.2%[115] - 存货从2024年底的47.422亿元微增至2025年6月的47.885亿元，增长1.0%[115] - 长期股权投资从2024年底的52.805亿元增长至2025年6月的53.425亿元，增长1.2%[115] - 无形资产从2024年底的274.264亿元增长至2025年6月的280.976亿元，增长2.4%[116] - 短期借款从2024年底的27.791亿元下降至2025年6月的18.039亿元，下降35.1%[116] - 长期借款从2024年底的289.292亿元增长至2025年6月的295.259亿元，增长2.1%[116] - 未分配利润从2024年底的62.433亿元增长至2025年6月的64.646亿元，增长3.5%[117] - 母公司其他应收款从2024年底的61.947亿元增长至2025年6月的70.010亿元，增长13.0%[118] - 公司流动资产合计为100.98亿元，同比增长13.1%（2024年同期为89.30亿元）[119] - 公司非流动资产合计为410.20亿元，同比下降0.4%（2024年同期为411.71亿元）[119] - 公司长期股权投资为99.34亿元，同比增长3.0%（2024年同期为96.42亿元）[119] - 公司短期借款为17.02亿元，同比下降38.6%（2024年同期为27.73亿元）[119] - 公司长期借款为293.98亿元，同比增长2.0%（2024年同期为288.25亿元）[120] 业务线表现 - 公司管养高速公路总里程约808公里，其中四车道567公里，六车道16公里，八车道209公里[33] - 公司路衍经济收入581.76万元，服务区租赁收入1243.52万元[44] - 事故平均处置用时同比下降8.19%，拥堵指数同比降低72.50%[44] - 公司主要经营业务包括郑州至漯河高速公路等9条高速公路的车辆通行费收入[154] 参股公司表现 - 交投新能源公司净利润1,060万元，参股公司中表现突出[67] - 中原农险净利润3.12亿元，为参股公司中最高[67] 融资和债务管理 - 公司通过低成本资金置换存量债务，节约利息支出约264万元，存续期内累计节约利息约4928万元[43] - 公司2025年第一期超短期融资券（SCP001）发行余额为3亿元，利率1.57%，到期日为2026年2月6日[107] - 公司2025年第二期中期票据（MTN002）发行余额为5亿元，利率1.88%，到期日为2028年5月23日[107] - 公司2022年第二期中期票据（MTN002）发行余额为12亿元，利率3.09%，首次行权日为2025年7月26日[107] - 公司2023年第一期中期票据（MTN001）发行余额为10亿元，利率3.79%，首次行权日为2026年3月8日[107] - 公司2023年第二期中期票据（MTN002）发行余额为5亿元，利率3.60%，首次行权日为2026年4月14日[108] - 公司2025年第一期中期票据（MTN001）发行余额为10亿元，利率2.20%，首次行权日为2028年4月24日[108] 股东和股权结构 - 河南交通投资集团增持公司股份3869.25万股，占公司总股本的1.72%，增持后持股比例达到46.81%[45] - 公司总市值突破100亿元关口，增幅位居同行前列[45] - 公司普通股股东总数为48,010户[99] - 河南交通投资集团有限公司持股1,052,005,785股，占比46.81%[101] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股346,704,888股，占比15.43%[101] - 长城人寿保险股份有限公司－自有资金持股133,284,407股，占比5.93%[101] - 长城人寿保险股份有限公司－分红－个人分红持股84,100,497股，占比3.47%[101] - 香港中央结算有限公司持股28,579,273股，占比1.27%[101] - 全国社保基金五零三组合持股13,000,053股，占比0.58%[101] - 中国建设银行股份有限公司－东方红中证东方红红利低波动指数证券投资基金持股9,907,743股，占比0.44%[101] - 招商银行股份有限公司－南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金持股8,350,900股，占比0.37%[101] - 李会江持股6,461,872股，占比0.29%[101] 关联交易 - 公司及控股子公司预计2025年与关联方发生的日常关联交易金额为45,175.00万元[85] - 报告期内公司及控股子公司实际发生日常关联交易金额为11,827.40万元，其中养护服务及其他7,576.1万元，机电施工及其他88.8万元，租赁2,072.36万元，销售产品1,349.18万元，开发成本及工程成本740.96万元[85] - 河南交通投资集团有限公司向公司提供资金发生额为4,645,290.94元，期末余额为8,285,576.75元[89] - 河南交投交通建设集团有限公司向公司提供资金发生额为-4,067,097.92元，期末余额为15,187,682.28元[89] - 河南交建第二工程建设有限公司向公司提供资金发生额为3,180,203.54元，期末余额为3,601,986.39元[89] - 河南中天高新智能科技股份有限公司向公司提供资金发生额为505,849.92元，期末余额为18,930,781.24元[89] - 河南交建第四工程建设有限公司向公司提供资金发生额为-5,447.78元，期末余额为1,174,034.07元[89] - 河南交建第一工程建设有限公司向公司提供资金发生额为-1,778,649.42元，期末余额为14,272,711.49元[89] - 河南交投服务区管理有限公司与母公司关联租赁收益为1,168.85万元[92] - 河南省高速公路建设养护集团有限公司关联债权债务金额为13,023,757.88元[90] - 河南交投检测认证有限公司与母公司关联债权债务金额为5,037,091.2元[90] - 河南中宇交通科技发展有限责任公司关联债权债务金额为1,605,275.21元[90] - 河南省公路工程局集团有限公司关联债权债务金额为28,670,502.19元[90] - 河南交投工程管理咨询有限公司关联债权债务金额为894,891.00元[90] - 河南交通投资集团管理(天津)供应链有限公司关联债权债务金额为21,177,825.35元[90] - 河南高速石化有限责任公司关联债权债务金额为391,102.49元[90] - 河南交投设计咨询有限公司关联债权债务金额为3,055,535.65元[90] 管理层变动 - 2025年1月22日选举杨少军为公司第七届董事会非独立董事[75] - 2025年1月13日聘任刘强为公司副总经理[75] - 2025年6月11日董事孟杰辞职[75] - 2025年7月16日选举杨建国为公司第七届董事会非独立董事[75] 其他重要事项 - 公司设立数智科创有限公司以加速科技成果转化，打造新营收增长极[68] - 宏观经济弱复苏导致货运需求恢复缓慢，车流量和通行费收入下降[68] - 公司中标郑州至洛阳高速公路项目，融资需求强烈[72] - 半年度未拟定利润分配或资本公积金转增预案[76] - 收费公路政策不确定性可能压缩公司利润[70] - 公司计划通过技术革新提升通行效率，挖掘路域资源降低政策风险[70] - 公司对外担保总额为6,487.66万元，占净资产比例0.42%[95] - 郑洛项目累计投入建设资金69.3亿元，占总投资34.86%[64] - 公司持有中原银行0.67%股权及河南交科院6.7%股权[65]