收入和利润（同比环比） - 公司2025年上半年营业收入为936,814,001.22元，同比增长30.26%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为146,194,004.94元，同比增长98.77%[21] - 扣除非经常性损益后的净利润为134,144,285.71元，同比增长90.30%[21] - 基本每股收益为0.23元/股，同比增长91.67%[20] - 加权平均净资产收益率为5.95%，同比增加2.66个百分点[20] - 2025年上半年营业收入为9.368亿人民币，同比增长30.26%[55] - 公司2025年上半年营业总收入为9.368亿元，同比增长30.3%[118] - 净利润1.462亿元，同比增长98.8%，基本每股收益0.23元[119] - 营业利润1.632亿元，同比增长110.3%[119] - 对联营企业和合营企业的投资收益1530万元，同比增长1997.8%[119] 成本和费用（同比环比） - 2025年上半年营业成本为6.763亿人民币，同比增长22.31%[55] - 2025年上半年研发费用为5340.55万人民币，同比增长26.40%[55] - 营业总成本7.963亿元，同比增长21.5%，其中研发费用5340万元，同比增长26.4%[118] - 财务费用758万元，同比下降33.0%，主要因利息支出下降43.9%[118] - 所得税费用1479万元，同比增长285.0%[119] - 信用减值损失323万元，同比改善309.2%（上年同期为-154万元）[119] 经营活动现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为282,811,712.81元，同比增长81.28%[21] - 2025年上半年经营活动产生的现金流量净额为2.828亿人民币，同比增长81.28%[55] - 公司2025年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为1,174,360,939.61元，同比增长56.07%[123] - 经营活动产生的现金流量净额2025年半年度为282,811,712.81元，同比增长81.28%[123] - 母公司2025年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为755,369,467.15元，同比增长318.75%[126] - 母公司经营活动产生的现金流量净额2025年半年度为17,591,489.52元，同比下降42.21%[126] 投资活动现金流 - 2025年上半年投资活动产生的现金流量净额为-3.113亿人民币，主要因购置固定资产增加[55] - 投资活动现金流出小计2025年半年度为360,987,134.44元，同比增长113.68%[124] - 母公司投资活动现金流出小计2025年半年度为294,805,769.89元，同比增长154.78%[127] 筹资活动现金流 - 2025年上半年筹资活动产生的现金流量净额为3770.15万人民币，同比增长32.27%[55] - 筹资活动现金流入小计2025年半年度为531,376,000.00元，同比增长24.07%[124] - 母公司筹资活动现金流入小计2025年半年度为663,177,500.00元，同比增长618.47%[127] 资产和负债变化 - 货币资金较上年期末增长10.22%，达到237,735,371.03元，占总资产比例保持5.28%[57] - 应收账款较上年期末减少8.28%，降至430,664,357.60元，占总资产比例从11.48%降至9.57%[57] - 在建工程较上年期末大幅增长108.68%，达到595,865,905.90元，主要因新能源项目建设进度增加[57][59] - 长期借款较上年期末增加69.19%，升至391,224,683.71元，主要因在建工程项目贷款增加[57][59] - 存货较上年期末增长21.52%，达到412,694,069.92元，占总资产比例从8.31%升至9.17%[57] - 应付账款较上年期末增长28.42%，达到309,363,812.34元，占总资产比例从5.89%升至6.87%[57] - 归属于母公司所有者权益合计增长3.65%，达到2,480,116,100.64元，占总资产比例从58.52%降至55.11%[57][58] 业务线表现 - 商用车曲轴新品开发共计23个，其中7个处于样件测试阶段，11个进入试生产阶段，10个完成样件交付[30] - 离合器产品完成5款市场件新品开发并实现批量生产，成功开拓3项产品的海外市场[30] - 新能源限扭减振器已完成仿真分析及样件制造，正筹备实车NVH验证[30] - 混动曲轴成品完成9个新品开发，其中5个完成样件交付、4个处于工装样件或试生产阶段[32] - 混动曲轴毛坯成功开发6个新品并实现量产，还有2个在开发中[32] - 新能源电驱动齿轮业务获得4个新项目定点，预计下半年量产[33] - 首批出口瑞典极光湾沃尔沃产品超万件曲轴精密锻件[33] - 桂林曲轴公司年产180万件生产线部分已进入试生产阶段，预计年底前全部投产[36] - 年新增5万吨高精密锻件项目首台压力机于8月初进厂安装，预计第一条4000T生产线四季度建成投产[36] 生产和技术能力 - 部分产品锻打能耗同比下降超10%，12500T锻打线设备节拍效率提升约20%[31] - 乘用车曲轴毛坯锻件产量较同期增长超40%[31] - 公司拥有14,000吨、8,000吨、6,300吨及两台4,000吨热模锻压力机，构建了6条先进锻造生产线[44] - 公司配备了德国ALFING KESSLER淬火机床、英国LANDIS双主轴CBN数控随动磨床等国际先进设备[40] - 公司建成了五条离合器自动化装备、检测生产线，提升了离合器组装及检测水平[42] - 公司引进了克林贝格齿轮检测中心、霍夫勒磨齿机等设备，组建新能源汽车电驱动系统高精密齿轮数智化生产线[42] - 公司拥有6条锻造生产线，具备年产百万件曲轴毛坯的能力[44] - 公司试验中心获得CNAS实验室认可，检测报告具国际权威性和互认性[45] 市场表现和客户 - 1-6月汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%[26] - 新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%，占汽车新车总销量的44.3%[26] - 混动汽车产销完成247.90万辆和252.10万辆，同比增长28.00%和31.10%[26] - 公司产品进入宝马、奔驰、沃尔沃等国际知名厂商采购体系[46] - 公司为比亚迪、奇瑞、吉利等国内自主品牌汽车厂商提供配套服务[46] 研发和知识产权 - 公司累计获得发明专利76件，实用新型专利超过300件[50] - 公司参与制定国家及行业标准共计10项[50] - 公司申报国家级及省部级项目8项，地市级项目2项[51] 子公司表现 - 桂林福达重工锻造有限公司净利润达7,038.83万元，是公司净利润贡献最大的子公司[62] - 桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司作为参股公司净利润为597.75万元[62] 股东和股权结构 - 公司普通股股东总数为42,800户，无优先股股东[100] - 福达控股集团有限公司为第一大股东，持股343,134,040股（占比53.10%），其中质押160,120,000股[102] - 第二大股东黎福超持股24,000,000股（占比3.71%），未质押[102] - 公司回购专用证券账户持有9,519,200股（占比1.47%）[102] - 前海开源嘉鑫灵活配置混合型证券投资基金持股7,978,200股（占比1.23%），报告期内增持7,978,200股[102] - 海富通股票混合型证券投资基金持股4,498,600股（占比0.70%），报告期内增持4,498,600股[102] 公司治理和承诺 - 公司董事、监事及高级管理人员承诺每年转让股份不超过其直接或间接持有股份总数的25%[80] - 控股股东福达集团及实际控制人黎福超承诺规范和减少关联交易，确保交易公平合理[80] - 公司及全体董事、监事承诺2024年股权激励计划无虚假记载或重大遗漏[81] - 公司承诺不为激励对象获取限制性股票提供任何财务资助或担保[81] - 激励对象承诺若因信息披露问题导致不符合条件，将返还全部股权激励利益[81] 诉讼和仲裁 - 报告期内公司存在重大诉讼或仲裁事项，但未披露具体金额[83] - 诉讼涉案金额为17,396,719.40元，未达到公司最近一期经审计净资产绝对值的10%[84] - 法院判决公司胜诉，驳回国网湖北省电力有限公司襄阳供电公司的诉讼请求[84] 投资和项目建设 - 公司新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）已于2024年7月投入使用[64] - 公司新能源汽车混合动力曲轴智能制造项目于2024年6月开始建设[64] - 公司年新增5万吨高精密锻件项目于2025年1月开始建设[64] - 新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）于2024年7月投产，但报告期内实现效益为-2,269.56万元，主要因产能爬坡阶段固定成本占比高[96] 财务报告和会计政策 - 公司记账本位币为人民币，境外子公司按主要经济环境货币记账[152] - 合并财务报表编制以控制为基础，涵盖结构化主体[157] - 母公司若为投资性主体，仅合并提供投资服务的子公司[158] - 同一控制下企业合并增加的子公司需调整合并资产负债表期初数及比较报表[161] - 非同一控制下企业合并增加的子公司不调整合并资产负债表期初数[161] - 处置子公司时需将期初至处置日的收入、费用、利润纳入合并利润表[162]