根据您的要求，我对提供的关键点进行了整理和归类。 收入表现（同比） - 第二季度收入为1.165亿美元，同比增长13.2%，剔除过渡业务后增长15.1%[4] - 总营收同比增长13.2%，从2024年上半年20628.1万美元增至2025年上半年23398万美元[27] - 上半年总收入增长13.4%至2.34亿美元[15] - 公司2025年第二季度总收入为1.164亿美元，同比增长13.2%，校园运营部门收入1.165亿美元，同比增长15.1%[36] 利润与盈利能力 - 调整后EBITDA为1050万美元，同比增长68.4%[4] - 净利润实现扭亏为盈，2025年上半年净收入349.9万美元（每股0.11美元），相比2024年同期亏损89.6万美元[27] - 公司2025年第二季度调整后EBITDA为1051万美元，相比2024年同期的624万美元增长68.4%[33] - 公司2025年上半年调整后EBITDA为2115万美元，相比2024年同期的1278万美元增长65.5%[33] - 公司2025年第二季度净收入为155万美元，相比2024年同期净亏损68万美元实现扭亏为盈[33] - 公司2025年上半年净收入为350万美元，相比2024年同期净亏损90万美元显著改善[33] - 校园运营板块调整后EBITDA增长56.4%至2540万美元[12] - 校园运营部门2025年第二季度运营利润为1931万美元，同比增长90.4%[36] - 校园运营部门2025年上半年运营利润为4098万美元，相比2024年同期的2275万美元增长80.1%[36] 学生相关指标 - 学生入学人数增长19.5%，剔除过渡业务后增长21.8%[4] - 期末在校生人数增长18.2%，剔除过渡业务后增长20.6%[4] - 公司2025年第二季度学生总入学人数为3,157人，同比下降36.3%，但经调整后为5,921人，同比增长19.5%[36] - 校园运营部门2025年第二季度学生平均人口为15,554人，同比增长15.3%[36] - 2025年第二季度运输与技能行业学生总数为11,920人，同比增长22.4%[39] - 2025年第二季度医疗与其他专业平均在校人数为3,634人，同比下降3.1%[39] - 2025年第二季度总学生期末人数为14,356人，同比微增1.1%[39] - 2025年上半年运输与技能行业新生入学5,901人，同比下降6.8%[39] 成本与费用效率 - 教育服务及设施费用占比从44.3%降至40.2%，显示运营效率提升[10] - 单学生入学营销成本同比下降14.0%[11] 现金流与流动性 - 公司现金及现金等价物从2024年末5927.3万美元下降至2025年6月末1670.1万美元，降幅达71.8%[25][29] - 经营活动现金流净流出807.9万美元，较2024年同期659.9万美元流出扩大22.4%[29] - 截至2025年6月30日，公司总流动性为6370万美元，其中现金及等价物1670万美元，信贷额度4700万美元[34] 资本支出与投资 - 资本支出大幅增加263.6%，从2024年上半年1272.5万美元增至2025年上半年4627.6万美元[29] - 资本支出指引上调至7500万-8000万美元（原7000万-7500万）[17] 资产负债项目变化 - 应收账款增加9.9%，从2024年末4298.3万美元增至2025年6月末4725.6万美元[25] - 长期债务新增1300万美元，2024年末该项为0美元[25] - 经营租赁使用权资产减少2.4%，从2024年末13603.4万美元降至2025年6月末13271.3万美元[25] - 存货增长47.5%，从2024年末305.3万美元增至2025年6月末450.4万美元[25] - 学生预缴学费减少8.3%，从2024年末3063.1万美元降至2025年6月末2808.3万美元[25] 管理层业绩指引 - 全年收入指引上调至4.9亿-5亿美元（原4.85亿-4.95亿）[17] - 公司2025年调整后EBITDA指导范围6-6.5亿美元，中点6.25亿美元[40][41] 未来预期成本与支出 - 新校区及搬迁成本预计7,500万美元，影响调整后EBITDA[40][41] - 折旧摊销费用预计2.08亿美元，主要来自休斯顿新校区[40][41] - 股票薪酬费用预计5,400万美元计入EBITDA调整[40] - 2025年预计净所得税支出6,500万美元[40] - 净利息支出预计3,200万美元[40]