收入和利润（同比环比） - 截至2025年6月30日止六个月收益为80,368千元人民币，同比下降8.2%[5] - 公司拥有人应占期内溢利为20,490千元人民币，同比下降34.6%[5] - 每股基本盈利为人民币2.56分，同比下降34.6%[5] - 除所得税前溢利为40,044千元人民币[7] - 公司拥有人应占期内溢利为20,490千元，同比下降34.6%（2024年同期为31,336千元）[8] - 非控股权益应占期内溢利为8,080千元，同比下降26.8%（2024年同期为11,039千元）[8] - 期内应占全面收益总额为27,995千元，同比下降33.6%（2024年同期为42,139千元）[8] - 每股基本及摊薄盈利为人民币2.56分，同比下降34.7%（2024年同期为3.92分）[8] - 公司2025年上半年收益为人民币80.4百万元，较2024年同期的87.6百万元下降8.2%[39] - 2025年上半年溢利为人民币28.6百万元，较2024年同期的42.4百万元下降32.6%[39] - 2025年上半年公司收益总额为80.368百万人民币，同比下降8.2%[45] - 公司拥有人应占期内溢利为人民币20,490,000元（2024年同期：人民币31,336,000元）[30] - 截至2025年6月30日止六个月的基本每股盈利为人民币0.0256元，较2024年同期的0.0392元下降34.7%[31] - 公司2025年上半年拥有人应占溢利为人民币20,490,000元，较2024年同期的31,336,000元下降34.6%[31] - 集团溢利同比下降至人民币28.6百万元，纯利率从48.4%降至35.5%[50] 成本和费用（同比环比） - 2025年中期毛利为48,669千元人民币，较2024年同期52,110千元人民币有所下降[7] - 销售及分销开支为591千元人民币[7] - 行政开支为14,044千元人民币[7] - 融资成本为44千元人民币[7] - 所得税开支为11,474千元人民币[7] - 研发开支为人民币2,584,000元（2024年同期：人民币2,232,000元），其中雇员福利开支为人民币1,736,000元（2024年同期：人民币1,806,000元）[25] - 中国企业所得税开支为人民币9,183,000元（2024年同期：人民币7,191,000元），递延税项为人民币2,291,000元（2024年同期：人民币1,565,000元）[26] - 2025年上半年服务成本为31.7百万人民币，同比下降10.5%[46] - 2025年上半年毛利为48.669百万人民币，同比下降6.6%[47] - 毛利率为60.6%，同比上升1.1个百分点[47] - 行政开支增加人民币4.6百万元或48.8%，主要由于其他税项增加人民币2.5百万元及法律专业费用增加人民币1.7百万元[48] - 所得税开支增加人民币2.7百万元或30.7%至人民币11.5百万元，实际税率从17.1%升至28.7%[49] - 调整后实际税率为22.9%，低于标准税率25%，主要由于高新技术企业税收优惠影响[49] - 集团员工成本总额约为人民币13.6百万元（2024年同期：人民币14.1百万元）[61] 各条业务线表现 - 公司2025年上半年港口服务收入为80,368千元人民币，较2024年同期的87,553千元人民币下降8.2%[21] - 公司2025年上半年散装货及散杂货收入为73,368千元人民币，占港口服务总收入的91.3%[23] - 公司2025年上半年集装箱收入为1,689千元人民币，较2024年同期的1,433千元人民币增长17.9%[23] - 公司2025年上半年配套港口服务收入为5,311千元人民币，较2024年同期的8,020千元人民币下降33.8%[23] - 散装及散杂货装卸收益为73.368百万人民币，同比下降6.1%[45] - 集装箱装卸收益为1.689百万人民币，同比增长17.9%[45] - 港口配套服务收益为5.311百万人民币，同比下降33.8%[45] - 2025年上半年集装箱吞吐量为8,825标准箱，较2024年同期的8,406标准箱增长5.0%[39] - 2025年上半年散装货及散杂货吞吐量为12.7百万吨，较2024年同期的13.9百万吨下降8.7%[39] - 2025年上半年货物吞吐量总额为12,711千吨，同比下降8.7%[45] - 集装箱吞吐量为8,825标准箱，同比增长5.0%[45] 各地区表现 - 公司所有收益均来自中国地区，非流动资产主要位于中国[19] 管理层讨论和指引 - 2025-2026年为集团重大项目建设期，包括进港铁路专用线和江口码头四期[42] - 集团维持审慎库务政策，密切监控流动性状况[56] - 公司已遵守GEM上市规则附录C1内的企业管治守则，无任何偏离[72] - 全体董事确认在报告期间遵守证券交易行为守则的规定准则[73] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，包括张诗敏先生、聂睿先生及郑彦斌先生[74] - 审核委员会已审阅截至2025年6月30日止六个月的未经审核简明综合财务报表[74] - 公司执行董事为桂四海先生及黄学良先生，非执行董事为张惠峰女士[76] - 独立非执行董事为聂睿先生、张诗敏先生及郑彦斌先生[76] 其他财务数据 - 其他收入及收益净额为9,097千元人民币[7] - 土地收回收益为人民币924,000元，涉及土地面积4,781平方米（自用）和7,680平方米（租赁），补偿总额为人民币2,710,000元[25] - 池州港控股的合资格项目在2022年至2024年期间享受50%企业所得税减免[27] - 池州港控股的其他基建项目按15%优惠税率缴纳企业所得税（2022-2024年）[27] - 池州牛头山港务有限公司按15%优惠税率缴纳企业所得税（2023-2025年）[28] - 2025年上半年贸易应收款项净额为人民币7,118千元，较2024年末的7,866千元下降9.5%[33] - 2025年上半年贸易应付款项总额为人民币6,768千元，较2024年末的5,412千元增长25.1%[37] - 公司2025年上半年未派付中期股息，与2024年同期一致[32] - 贸易应收款项账龄0-30天的占比为100%（2025年6月30日），较2024年末的77.8%显著上升[35] - 银行及现金结余为人民币373.3百万元，较2024年底减少人民币6.6百万元[52] - 公司拥有人应占权益总额为人民币569.1百万元，较2024年底增加人民币17.0百万元[52] - 集团无未偿还债务，资产负债比率无意义[54] - 外汇风险主要来自非人民币计价的资产负债，公司通过外汇衍生工具管理风险[55] - 无任何或有负债[57] - 池州港控股向池州铁航注资人民币10,000,000元换取5%股权[58] - 池州铁航投资者增加额外资本承诺总额约为人民币1,335,303,000元，池州港控股需额外出资人民币66,765,000元[58][67] - 截至2025年6月30日，池州港控股已向池州铁航注资人民币17,365,000元[58] - 集团抵押物业、厂房及设备账面净值合计约人民币123.6百万元（2024年：人民币127.4百万元）[64] - 池州海顺港口服务有限公司签订施工合同，代价为人民币146,485,000元[67] - 池州港控股向池州海顺转让土地使用权，代价约为人民币17,952,000元[68] - 截至2025年6月30日，集团员工人数约为200名（2024年：205名）[61] - 池州港控股向池州铁航进一步注资人民币5,850,000元[67] - 集团抵押投资物业账面净值合计约人民币14.5百万元（2024年：人民币14.1百万元）[64]