收入和利润变化(同比环比) - 总收入同比下降46.6%,从3540.3万美元降至1891.6万美元[157][160] - UTV/ATV/电动自行车收入下降48.6%,减少1662.6万美元至1760.8万美元[160][161] - 浮桥船收入增长11.9%,增加13.9万美元至130.8万美元[160][164] - 毛利率从32.5%提升至36.3%,但毛利润下降40.3%至686.6万美元[165][167] - 运营收入暴跌96.0%,从356.4万美元降至14.2万美元[155] - 净收入下降97.2%,从281.6万美元降至7.8万美元[155][156] - 六个月总收入下降3170万美元(48.4%),从6555万美元降至3382万美元[181][182] - UTV/ATV/电动自行车收入减少2990万美元(47.5%),从6293万美元降至3303万美元[184][185] - 浮筒船收入下降81万美元(30.7%),从263万美元降至182万美元[184][188] - 毛利率下降0.7个百分点至32.8%,毛利润减少1090万美元(49.5%)[181][189] - 净收入从盈利600万美元转为亏损201万美元,同比恶化134%[181] - 税前利润减少1020万美元至250万美元,主要受毛利润下降1090万美元影响[201] - 净亏损200万美元,同比由净收入600万美元转亏[203] 成本和费用变化(同比环比) - 运营费用下降15.3%,其中销售费用下降30.4%至215.4万美元[170] - 研发费用新增14.5万美元,去年同期为零[155] - 公司总务及行政费用增加30万美元(8.1%),从2024财年第二季度的410万美元增至2025财年第二季度的440万美元,占收入比例从11.6%升至23.4%[171] - 工资与福利支出增加20万美元,达190万美元,占行政费用比例从42.3%升至45.1%,主因一次性离职补偿及股权激励[172] - 租金费用增长10万美元(17.1%),从50万美元增至60万美元,占比从12.9%升至14.0%[173] - 专业服务费减少20万美元(33.0%),从60万美元降至40万美元,占比从13.6%降至8.4%[174] - 因诉讼计提供应商预付款减值损失74.2万美元(2024财年Q2),2025财年同期无此类损失[175] - UTV、ATV和电动自行车收入成本减少1960万美元(47.3%),从2024年上半年的4150万美元降至2025年上半年的2190万美元[191] - 整体毛利润下降1030万美元(47.9%),毛利率微降0.3%至33.8%,主要因销量下降及运费上升[191] - 销售费用减少130万美元(24.2%),主要因质保费用降低70万美元[193] - 管理费用增加40万美元(5.4%),占收入比重从12.5%升至25.6%[194] - 薪酬福利增加50万美元至330万美元,含50万美元离职补偿及20万美元股权激励[195] - 利息费用下降13.95万美元(68.3%),因无银行借款[199] 各业务线表现 - UTV和ATV销售额占公司总收入的93.1%(2025年第二季度)和96.7%(2024年第二季度)[146] - UTV和ATV销售额占公司总收入的97.7%(2025年上半年)和96.0%(2024年上半年)[146] - 庞顿船销售额占公司总收入的6.9%(2025年第二季度)和3.3%(2024年第二季度)[147] - 庞顿船销售额占公司总收入的2.3%(2025年上半年)和4.0%(2024年上半年)[147] - UTV/ATV/电动自行车毛利率提升5.4个百分点至38.2%[167][168] - 浮桥船毛利率下降12.3个百分点至10.1%[167][169] - 浮桥船业务毛利率大幅下降9.2个百分点至9.2%,因战略清库存导致利润压缩[192] - 庞顿船销售存在季节性波动且受利率影响(2025年第二季度及上半年)[150] 负债和准备金变动 - 截至2025年6月30日销售退货负债为31,645美元,较2023年12月31日的261,588美元下降87.9%[220] - 2025年六个月期间销售退货抵减额为1,198,208美元,较2024年同期的823,763美元增长45.4%[220] - 截至2025年6月30日产品保修负债为301,645美元,较2023年12月31日的503,553美元下降40.1%[221] - 2025年六个月期间保修费用为125,419美元,较2024年同期的846,325美元下降85.2%[221] - 截至2025年6月30日和2023年12月31日信用损失备抵均为40万美元[223] - 截至2025年6月30日存货备抵为469,900美元,与2023年12月31日持平[224] - 2025年及2024年三个和六个月期间存货减值准备均为零[224] 现金流和经营状况 - 经营现金流净流出470万美元,同比恶化240万美元[205] - 公司认为未决诉讼不会对2025年6月30日的财务状况产生重大不利影响[225] - 作为小型报告公司无需提供市场风险定量披露[226] 供应链和关税影响 - 公司82%的产品采购自两家供应商(2025年上半年)[150] - 美国对中国进口商品征收的关税从145%降至30%(2025年5月)[152] - 中国对美国商品征收的关税从125%降至10%(2025年5月)[152] - 美国宣布对中国进口商品征收34%的新关税(2025年4月)[149] - 美国对墨西哥和加拿大进口商品征收25%的关税(2025年3月)[150]
Massimo Group(MAMO) - 2025 Q2 - Quarterly Report