财务数据关键指标变化 - 公司2025年上半年营业收入为2.754亿元，同比增长26.88%[24] - 归属于上市公司股东的净利润为4291.52万元，同比大幅增长420.44%[24] - 扣非净利润为2872.17万元，同比增长260.38%[24] - 经营活动现金流量净额9261.13万元，同比增长226.79%[24] - 基本每股收益0.4633元，同比增长420.40%[24] - 加权平均净资产收益率2.17%，同比增加2.84个百分点[24] - 归属于上市公司股东净利润为4,291.52万元，毛利率从上年同期的34.88%提升至38.99%，增长4.11个百分点[89] - 公司经营活动产生的现金流量净额为92,611,311.56元，同比增长226.79%，主要因销售回款大幅增加[93] - 投资活动产生的现金流量净额为100,095,313.37元，同比增长1,049.40%，主要因闲置募集资金现金管理到期赎回较多[93] 业务线表现 - 智能驾驶业务整体收入12,278.22万元，同比增长55.82%，其中智能网联汽车测试业务收入9,400.24万元，同比增长70.77%[90] - 智能座舱业务收入12,746.85万元，同比增长11.65%[89] - 境外收入122,618,075.64元，同比增长102.27%，毛利率51.99%[98] - 第三方测试业务收入80,867,406.22元，同比增长168.80%，毛利率48.16%[96] - 公司核心产品A²OS已为包括吉利集团在内的多家主机厂提供智能座舱、ADAS等域控解决方案[33] - SDW2.5实现汽车软件单元测试覆盖率100%的目标[36] - UEA3D HMI解决方案已在吉利银河汽车、路特斯汽车、领克汽车及上汽名爵汽车等多款车型量产[37] - 公司智能座舱业务支持高通、瑞萨、英飞凌、芯驰、联发科等芯片平台[45] - 公司智能驾驶业务涵盖ADAS、APA、HPA、AVM、HWP、NOP等行泊一体化解决方案[46] - 公司智能车云服务与AWS、阿里云、腾讯云、百度云、华为云等建立合作[48] 研发与技术 - 公司2025年1-6月研发投入合计3,437.87万元，较上年同期增加8.35%[57] - 公司开发的数字车平台（Digital Car Platform）[15] - 公司基于自身软件研发经验和技术等研发的人工智能汽车操作系统（A2OS）[15] - 公司为满足未来汽车整车制造商数字化转型需求，打造了超级软件工场（SDW）平台[15] - 数字车仿真平台通过AI生成测试数据并完成自动标注，构建虚实映射的数字化验证环境[41] - 公司发布UEA Kustom 3D空间交互系统，利用多模态大模型实现3D场景无缝动态变换[45] - 数字车仿真平台通过Unreal引擎构建高逼真虚拟世界，满足交通环境多样性需求[42] - 公司智能语音测试平台覆盖语音车控、娱乐、导航及电话等多模态交互场景[47] - 公司拥有三千余人并行数据标注处理能力，并通过AI训练提升数据标注和数据处理效率[51] - 公司基于UEA自研的SR Map解决方案，通过高精度实时渲染技术三维动态还原智能驾驶感知数据[52] 子公司与投资 - 公司全资子公司包括东京光庭、北京光庭、广州光庭、重庆光庭、南京光庭、上海光庭、苏州光庭等[15] - 公司参股公司包括电装光庭、交通科技研究院、苏州光昱等[15] - 公司控股子公司包括武汉乐庭、山东华庭数行信息技术有限公司[15] - 公司员工持股平台包括励元齐心、鼎立恒丰[15] - 公司参股的卓目科技，光庭投资持股2.91%[15] - 东京光庭净资产为3214.40万元，占公司净资产比例1.60%，报告期亏损56.40万元[107] - 公司新设北京光庭人工智能软件有限公司，注册资本2000万元，以加速"AI+汽车软件"战略实施[131] - 公司与长城汽车共建"超级软件工场AI联合实验室"，融合AI与汽车开发体系[86] - 公司与芯驰科技合作打造"芯片+软件"智能座舱开发新模式[86] 市场与行业趋势 - 全球智能网联汽车销量从2020年的4,120万辆增长至2024年的6,570万辆，预计2029年将达到9,580万辆，其中中国销量占比23.0%（2,200万辆）[64] - 2024年汽车硬件成本占比50%-60%，软件占比20%-30%，预计2029年软件成本将上升至45%-55%[64] - 2025年智能汽车代码量预计达7亿行，2029年汽车软件市场规模将增长至4,589.23亿元，年复合增长率12%[64] - 上海市计划到2027年实现L4级自动驾驶载客突破600万人次，开放道路超5,000公里，L2/L3新车占比超90%[72] - 广州市目标2027年底L2以上智能网联汽车新车占比超90%，培育2-3家新能源汽车年产量超50万辆的企业[72] - 2025年政府工作报告强调推进"人工智能+"行动，支持智能网联新能源汽车发展[71] 风险与挑战 - 公司面临宏观经济波动风险，可能导致国内业务毛利率下滑及国际化业务进展缓慢[132] - 公司外销业务主要结算货币为日元，汇率波动可能影响盈利能力[135] - 公司应收账款规模增加，账龄主要在一年以内，但管理压力和坏账风险上升[136] - 国内主机厂及供应商因政策收紧（如辅助驾驶测试要求）加速出海，公司通过日本子公司拓展海外市场[69] 股东与股权 - 公司2025年限制性股票激励计划授予总量为589.20万股，其中首次授予559.20万股，预留30.00万股，授予价格为40.00元/股[143] - 2025年限制性股票激励计划向177名激励对象首次授予559.20万股限制性股票[143] - 报告期末普通股股东总数为16,767[200] - 控股股东朱敦尧持股比例为42.01%，持股数量为38,906,995股[200] - 武汉励元齐心投资管理合伙企业持股比例为6.50%，持股数量为6,016,670股[200] - 武汉鼎立恒丰企业管理合伙企业持股比例为3.49%，持股数量为3,233,335股[200] - 上汽（常州）创新发展投资基金有限公司持股比例为3.16%，持股数量为2,930,108股[200] 关联交易 - 公司与光昱明晟的关联交易金额为178.57万元，占同类交易金额的4.03%[170] - 公司与电装光庭的关联交易金额为4,357万元，占同类交易金额的16.03%[170] - 公司与光昱明晟的关联交易金额为1,042.14万元，占同类交易金额的3.83%[170] - 公司与电装光庭的办公场地出租关联交易金额为119.76万元，占同类交易金额的37.71%[170] - 公司与光昱明晟的办公场地出租关联交易金额为48.32万元，占同类交易金额的15.21%[170] - 报告期内公司日常关联交易总额为5,770.74万元，占2025年度预计总额20,150万元的28.64%[172] 资金与投资 - 公司自有资金投资期末金额为100,193,948.78元，报告期内购入金额为100,145,462.70元，累计投资收益为48,486.08元[115] - 截至2025年6月30日，公司累计使用募集资金72,211.88万元，其中投入募投项目40,211.88万元，使用超募资金永久补充流动资金32,000.00万元[117] - 报告期内公司使用募集资金3,472.98万元投入募投项目，尚未使用的募集资金余额为84,551.91万元[117] - 公司首发超募资金总额为109,123.93万元，其中32,000万元用于永久补充流动资金，占比29.32%[121] - 公司以36,000.00万元人民币收购成都楷码科技100%股权，其中使用超募资金支付18,000.00万元[187]