收入和利润（同比环比） - 公司2025年上半年营业收入为95.17亿元人民币，同比增长154.38%[21] - 公司2025年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损23.08亿元人民币，较上年同期亏损25.71亿元人民币有所收窄[21] - 公司2025年上半年利润总额亏损32.78亿元人民币，上年同期亏损25.34亿元人民币[21] - 公司2025年上半年扣除非经常性损益的净利润亏损23.36亿元人民币，上年同期亏损25.82亿元人民币[21] - 基本每股收益为-0.41元/股，上年同期为-0.46元/股[22] - 加权平均净资产收益率为-52.98%，上年同期为-51.37%[22] - 公司2025年半年度营业总收入为95.17亿元，同比增长154.4%[138] - 归属于母公司股东的净亏损23.08亿元，较上年同期亏损25.71亿元收窄10.2%[138] - 基本每股收益-0.41元/股，较上年同期-0.46元/股有所改善[139] 成本和费用（同比环比） - 营业收入同比增长154.38%至95.17亿元人民币，营业成本同比增长141.77%至100.38亿元人民币[61] - 研发费用同比增长62.94%至10.70亿元人民币，主要由于无形资产摊销增加[61] - 财务费用同比下降65.23%至6503.65万元人民币，主要因有息负债减少[61] - 营业总成本达125.6亿元，同比增长103.2%，其中研发费用10.7亿元（同比增长63.0%）[138] - 销售费用8.56亿元，同比增长10.5%[138] - 财务费用6503.6万元，同比下降65.2%，主要因利息支出减少[138] 各条业务线表现 - 公司主营业务为新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务[29] - 公司旗下享界品牌与华为联合打造高端车型享界S9[29] - 极狐品牌在售车型包括纯电SUV阿尔法T5、纯电轿跑阿尔法S5等[29] - 公司2025年上半年实现销量67,152台，同比增长139.73%，其中极狐品牌销量53,183台，同比增长198.06%[34] - 享界S9在6月交付4,154台，环比增长94.7%，位列30万以上新能源轿车品类第一[34] - 6月享界交付突破4000台，成为30万以上新能源轿车销量冠军[41] - 享界S9增程版车型100%完成订单式生产的交付目标[41] 各地区表现 - 截至2025年6月30日，享界品牌门店总数超过700家，极狐品牌一级门店数量达370家[34][35] - 全国服务中心增加至325家，覆盖30省份、188个城市[43] - 累计建设并运营140座极狐充电站，接入超过100万根公共充电桩，覆盖330+城市[43] 管理层讨论和指引 - 公司面临市场竞争加剧、成本控制压力及技术迭代挑战三大风险，将通过创新驱动和资源整合应对[70][71][72] - 2025年上半年降本任务超额完成，达成率101%[76] - 公司已制定完整的服务网络建设规划，未来将不断完善售后服务网络[43] - 极狐品牌客服体系保持7×24小时在线，持续提升响应速度与专业度[44] 经营活动现金流 - 公司2025年上半年经营活动产生的现金流量净额为22.49亿元人民币，上年同期为-20.57亿元人民币[21] - 经营活动现金流净额同比改善至22.49亿元人民币，主要因销售回款及补贴款增加[61] - 2025年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为99.1亿元，同比增长207.2%[144] - 2025年半年度经营活动产生的现金流量净额为22.49亿元，2024年同期为-20.57亿元[145] 投资活动现金流 - 投资活动现金流净流出同比扩大至-15.06亿元人民币，主要因长期资产投入增加[61] - 2025年半年度投资活动产生的现金流量净额为-15.06亿元，2024年同期为-8.55亿元[145] - 母公司2025年半年度投资活动产生的现金流量净额为29.02亿元，2024年同期为-7.73亿元[148] 筹资活动现金流 - 2025年半年度筹资活动产生的现金流量净额为-31.04亿元，2024年同期为-2.57亿元[145] - 母公司2025年半年度筹资活动产生的现金流量净额为-24.02亿元，2024年同期为7.01亿元[148] 现金及现金等价物 - 2025年半年度现金及现金等价物净增加额为-23.6亿元，2024年同期为-31.69亿元[145] - 2025年半年度期末现金及现金等价物余额为59.4亿元，较期初减少28.4%[145] - 母公司2025年半年度现金及现金等价物净增加额为4.86亿元，2024年同期为-0.61亿元[148] - 母公司2025年半年度期末现金及现金等价物余额为11.55亿元，较期初增长72.6%[148] 资产和负债变化 - 公司2025年上半年归属于上市公司股东的净资产为32.04亿元人民币，较上年度末下降41.86%[21] - 公司2025年上半年总资产为351.10亿元人民币，较上年度末下降15.24%[21] - 货币资金期末数为82.66亿元，占总资产比例23.54%，较上年末减少30.26%，主要系归还有息负债所致[62] - 应收账款期末数为31.49亿元，占总资产比例8.97%，较上年末减少32.17%，主要系收回补贴款所致[62] - 在建工程期末数为2.87亿元，占总资产比例0.82%，较上年末增长114.50%，主要系持续投入所致[62] - 开发支出期末数为15.44亿元，占总资产比例4.40%，较上年末增长56.28%，主要系资本化研发投入增加所致[62] - 其他应付款期末数为37.62亿元，占总资产比例10.71%，较上年末增长183.76%，主要系工程及服务款增加所致[62] - 公司总资产从2024年12月31日的414.21亿元下降至2025年6月30日的351.10亿元，降幅15.2%[131][132] - 公司流动负债从2024年12月31日的237.02亿元降至2025年6月30日的232.86亿元，降幅1.8%[131] - 公司长期借款从2024年12月31日的53.89亿元大幅减少至2025年6月30日的27.78亿元，降幅48.5%[131] - 公司未分配利润从2024年12月31日的-297.30亿元进一步扩大至2025年6月30日的-320.38亿元[132] 研发和技术 - 2025年上半年公司研发投入11.53亿元[73] - 截至2025年6月30日公司累计获得授权专利超过4,700件[73] - 极狐S5搭载800V/5C超充系统，10分钟补能超过460公里[37] - 极狐T5配备宁德时代5C神行超充电池，15分钟补能500公里[32] - 公司滑板平台攻克上下车体解耦技术与高集成CTC电池技术，电池包电量可在56至70.4kwh间拓展[36] - 公司V3.0兆瓦超充桩最大支持1000A充电电流[37] - 开发800V+5C超充电池，10分钟充电补充续航410km[52] - 电驱系统单车功率达到390kW，百公里加速3秒级[52] - 公司与宁德时代合作确保动力电池稳定供应，并推进L4自动驾驶技术开发[57] 市场环境 - 2025年上半年全国新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%[27] - 2025年上半年自主品牌新能源汽车零售市场份额达65%，较2024年提升5个百分点[27] - 截至2025年6月底全国充电桩总量达1024.4万台，同比增长54%[28] - 2025年上半年L3级自动驾驶城市NOA功能渗透率突破30%[28] 生产制造 - 享界超级工厂关键工序自动化率达100%，核心设备100%联网实现"一车一档"追溯管理[54] - 蓝谷麦格纳工厂车身连接和涂胶工艺关键工序自动化率达100%，自2025年起逐步应用AI至质量检测[55] - 蓝谷麦格纳工厂光伏总装机量达到22MW，年发电量2500万千瓦时，年减碳量接近1.5万吨[78] - 公司两大主要生产基地均积极践行绿色发展理念，其中享界超级工厂实现重金属0排放[78] 关联交易和承诺 - 公司2025年预计日常关联交易金额为4,149,706.90万元，报告期内实际发生额为845,861.71万元[95] - 公司子公司北汽新能源以14,224.71万元转让京桔公司33%股权给关联方华夏出行有限公司[97] - 北汽集团承诺自其他原非流通股股东偿还股改对价后确定股份上市流通时间，承诺时间为2018年2月12日[85] - 北汽集团承诺减少和规范关联交易，确保交易价格公允并履行信息披露义务，承诺时间为2018年8月23日[85] - 北汽集团承诺保证上市公司人员、资产、财务、机构和业务独立性，承诺时间为2018年8月23日[85] - 北汽集团承诺在重大资产重组完成后5年过渡期内解决披露企业与上市公司同时生产纯电动新能源乘用车的问题[87] - 北汽集团承诺若因土地房产权属问题导致损失将以现金全额补偿上市公司或北汽新能源[87] - 北汽集团承诺控制企业不从事与上市公司主营业务相竞争的新能源乘用车业务[87] - 北汽集团承诺自2018年8月23日起避免同业竞争直至上市公司退市或不再合并报表[87] - 北汽集团承诺不干预上市公司经营管理活动且不侵占公司利益[87] 法律诉讼 - 北汽新能源诉青岛昌阳集团案裁决金额43,220.65万元，已收到回款2,000万元[94] - 青岛卫蓝诉安徽大道案裁决金额2,649.01万元，已申请强制执行但未收到回款[93] - 青岛卫蓝诉如皋茂源案裁决金额1,337.62万元，已收到回款109.16万元[94] - 华扬联众诉北汽新能源营销公司案裁决金额1,095.31万元，已全额支付[94] - 北汽新能源诉北京海纳川案已支付和解款2.21亿元[93] 募集资金使用 - 2023年非公开发行股票募集资金净额60.3亿元，截至报告期末累计投入46.05亿元，进度76.37%[107] - 本年度募集资金投入11.53亿元，占募集资金净额的19.12%[107] - 2021年非公开发行股票募集资金54.5亿元已全部使用完毕[107] - 滑板平台开发项目募集资金计划投资7.5亿元，累计投入进度仅22.68%[108] - ARCFOX阿尔法T车型升级改款项目累计投入进度99.62%，接近完成[108] - 整车产品升级开发项目累计投入进度97.47%，计划2025年完成[108] - 研发与核心能力建设项目累计投入进度100.09%，已超计划完成[108] - 补充流动资金项目累计投入18.1亿元，超计划完成0.06%[110]