行业与公司 - 公司涉及新能源汽车行业，主要品牌包括“几乎”、“想见”、“北京品牌” [1][2][3] - 公司产品线涵盖轿车、SUV等车型，主要产品包括αT、αS、T5、S5、S9等 [2][3][4] 核心观点与论据 - **销量表现**：2024年公司销量接近8万辆，主要来自T5和S5的热销 [1][2] - **销售网络**：销售网点从2020年的个位数增长至2024年的250家，覆盖一线至三线城市 [2] - **产品迭代**：2025年计划推出一款全新产品，并继续优化现有产品线 [3] - **品牌表现**：想见S9在2024年销量为8000-10000辆，定位高端商务轿车，细分市场排名第一 [4][21] - **增程版计划**：想见S9增程版计划在2025年6月30日前交付，预计月销5000辆 [5][7] - **智能化布局**：公司正在推进L2级自动驾驶技术，并计划推出高阶自动驾驶产品 [15][17] 重要但可能被忽略的内容 - **合作项目**： - 与小马智行合作开发Robot Taxi，但行业爆发点尚需时间 [8] - 与宁德时代合作开发滑板底盘，预计将缩短整车研发周期至16-18个月 [9][10] - 与宁德时代共建电池厂，计划2025-2026年量产 [11] - **出海战略**：公司已将出海提升至战略高度，已在东亚和中东地区实现小批量出口 [12] - **政策影响**：国家“以旧换新”政策对公司销量有积极影响，新能源汽车补贴为1.5万元 [14] - **价格竞争**：公司通过终端售价兜底策略应对行业价格竞争 [16] - **政府采购**：公司正在争取想见S9进入政府采购名单，以提升品牌认可度和销量 [27] 其他关键数据与趋势 - **销量目标**：2025年公司计划继续快速增长，具体数字未透露 [13] - **智能化趋势**：公司预计2025年智能化普及将加速，正在加快相关产品布局 [15] - **电池技术**：公司正在跟踪半固态和固态电池技术，与宁德时代保持紧密合作 [27][28] 总结 公司通过产品迭代、销售网络扩展、智能化布局以及与宁德时代等合作伙伴的深度合作，正在积极应对新能源汽车市场的竞争与挑战 2025年公司将继续推动销量增长，并探索新的市场机会，包括出海和政府采购

交易概述 - 本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组 [1] - 交易完成后，北汽新能源不再持有京桔公司股权 [2] 交易细节 - 北汽蓝谷子公司北汽新能源拟将所持京桔公司33%的股权以1.42亿元转让给关联方华夏出行 [3] - 交易价格以评估基准日2024年9月30日的股东全部权益的评估价值为基础确定 [4] 交易审批 - 本次交易已经公司独立董事专门会议、十一届三次董事会、十一届三次监事会审议通过，无须提交公司股东大会审议 [5]

公告显示，本次认购价款将用于北汽新能源偿还由银行贷款形成的债务及业务范围内的正常运营、管 理、投资等费用与支出，有助于提升公司竞争力，优化资本结构，符合全体股东利益。 财联社12月24日电，北汽蓝谷发布子公司增资扩股进展公告，子公司北汽新能源引入北京国有资本运营 管理有限公司、北京市基础设施投资有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科 技有限公司等11家战略投资者并签署了《增资协议》，合计获得增资81.5亿元，本轮增资完成后，北汽 蓝谷仍为北汽新能源的控股股东。 ...

经营目标与规划 - 北汽集团计划到2030年投入千亿资源用于发展自主乘用车业务，重点倾斜新能源、智能化领域研发 [2] - 公司致力于在新能源汽车市场中确立领先地位，展现稳健的市场竞争力和持续的创新活力 [2] 增资与资本结构优化 - 北京汽车以非公开协议方式向北汽蓝谷子公司北汽新能源增资200,000万元 [2] - 增资完成后，北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东 [2] - 北汽集团对推动北汽蓝谷向上发展，提升极狐品牌市场竞争力表示坚定支持 [3] 战略投资者引入 - 北汽新能源以公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股事项正常推进中 [3] 渠道与售后服务网络建设 - 截至2024年11月底，极狐汽车新增13家销售门店，在建门店111家，已授权门店342家 [3] - 新增18家售后服务中心，售后服务网络覆盖30个省级行政区，覆盖91%的极狐车主 [3] - 在建服务中心71座，接入公共充电桩860,000根，覆盖全国地级行政区333个 [3]

核心观点 - 北汽蓝谷的股东北京汽车通过非公开协议方式向子公司北汽新能源增资200,000万元，增资价格为每股人民币2.3815元，增资完成后北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东 本次增资有助于提升公司竞争力，优化资本结构，符合全体股东利益 [1][2][3][4] 增资详情 - 增资总额为200,000万元，增资价格为每股人民币2.3815元 [2] - 增资完成后，北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东 [3] 增资目的 - 本次增资有助于提升公司竞争力，优化资本结构，符合全体股东利益 本次交易不存在损害公司和中小股东利益的情形，亦不会对公司财务状况和经营成果造成不利影响 [4] 后续程序 - 增资尚待履行办理工商变更登记等程序 [4]

行业或公司 * 汽车行业 * 浙江汽车 核心观点和论据 * **电动汽车下半场智能化趋势**：电动汽车下半场将更加注重智能化，以科斯拉、华为自动驾驶系统为代表的技术将推动行业发展。[2] * **并购和国企改革**：并购和国企改革是汽车行业的重要机会。[3] * **中国企业国际化**：中国企业在国际市场表现突出，成为国际订购整合的明星。[3] * **产品更新和销售策略**：浙江汽车与华为合作推出三大品牌，包括北京品牌、吉湖品牌和响街品牌。响街品牌S9销量良好，预计明年增程版本将进一步提升销量。[4-6] * **渠道和门店扩张**：浙江汽车计划明年新增一百家门店，总数达到四百家左右。[17] * **技术降本**：与银色时代合作滑板平台技术，有望降低车型成本40%。[26] * **未来销量目标**：浙江汽车计划到2027年实现年销量60万台。[21] 其他重要内容 * **与华为合作**：浙江汽车与华为深度绑定，共同推进S9车型销售。[12] * **产品线规划**：浙江汽车计划推出更多车型，包括赛里斯、秦瑞、江淮等。[10] * **管理层**：浙江汽车管理层年轻化，决策效率高。[24] * **财务状况**：浙江汽车Q3毛利处于亏损状态，但预计明年将有所改善。[25] * **投资者关系**：浙江汽车积极与投资者沟通，计划举办线下学习交流活动。[35]

行业或公司 * **公司**：北汽蓝谷 * **行业**：新能源汽车 核心观点和论据 1. **S9车型销售情况**：S9车型销量表现良好，预计明年上半年正式对外销售，预计在上海车展发布。[1] 2. **与华为合作**：与华为合作非常重视，华为门店将销售S9车型，预计明年销量将比今年纯电车型更好。[3] 3. **增程车型**：明年将推出增程车型，预计销量将比今年更好。[6] 4. **电池技术**：预计固态电池不会在短期内大量上车，目前液态电池充电效率较高。[8] 5. **销量增长原因**：产品大年，多款车型推出，价格区间覆盖广泛。[21] 6. **利润改善**：赛里斯品牌利润转正，P小模式车型销量增加，零部件成本下降。[28] 7. **品牌定位**：北汽蓝谷品牌定位中高端，与华为合作车型定价较高。[19] 8. **融资进展**：积极回应盖茨和长安的投资意向，但具体信息未公开。[33] 9. **与小马的合作**：与小马合作推出车型，预计明年年底上路，量级在千辆以上。[35] 10. **政策预期**：对明年汽车补贴政策的延续性持乐观态度。[36] 其他重要内容 1. **产能**：北京品牌工厂产能为12万辆，可根据需求快速拉产。[3] 2. **渠道**：与华为合作，华为门店将销售S9车型。[16] 3. **车型规划**：明年将推出增程车型和新的智能模式车型。[18] 4. **技术合作**：与博士合作研发智能驾驶技术。[32] 5. **投资者关系**：欢迎投资者联系公司进行交流。[38]

行业或公司 * **公司**：吉胡汽车 * **行业**：新能源汽车 核心观点和论据 1. **销量预期**：吉胡汽车预计每月销量在两千台左右，符合预期，预计明年销量将进一步增长。[1] 2. **与华为合作**：吉胡汽车与华为合作，共同推动S9车型销量，并计划进一步推动增程版纯电板的销售。[2] 3. **销售渠道**：吉胡汽车的销售渠道将与其他车型保持一致，未来将与经销商合作，并计划在全国范围内扩大销售渠道。[12] 4. **技术降本**：吉胡汽车正在研发滑板底盘技术，预计可降低整车成本和研发时间40%至50%。[5] 5. **产能规划**：吉胡汽车工厂产能为12万，预留产能可达30万，可根据市场需求进行扩产。[26] 6. **车型规划**：吉胡汽车计划推出多款新车，覆盖10万至26万价位段，车型包括轿车、SUV和MPV。[28] 7. **财务状况**：吉胡汽车近年来亏损较多，但预计随着销量提升，将逐渐实现盈利。[29] 其他重要内容 1. **增程车型**：吉胡汽车计划在明年上半年推出S9的增程版车型。[1] 2. **智能驾驶**：吉胡汽车与华为合作，采用华为智能驾驶技术，并与其他供应商合作。[10] 3. **工厂运营**：吉胡汽车工厂采用轻量化运营模式，降低成本和压力。[16] 4. **合作伙伴**：吉胡汽车与百度、宁德时代等企业合作。[9][31] 5. **市场策略**：吉胡汽车将根据市场需求调整产品策略，并关注增程和仓管车型。[30]

市场走势 - 牛市跌破20日均线后平均回调天数6.4天平均调整幅度2.9%[4] - 市场在T+5、T+20、T+60、T+180胜率分别为60% 67% 79% 92%[5] - 若大幅回调可能有政策收紧等四点原因[6] - 未来政策积极预期下市场下行风险有限[8] 汽车行业 - 中欧电动汽车关税有望取消欧盟占中国新能源汽车出口约1/3[9] - 2025年乘用车出口销量有望延续可观增长[9] - 中国汽车零部件积极出海[10] 研报相关 - 今日全市场机构研报共发布342篇[1] - 海南橡胶评级得到上调11家公司获首度覆盖[1] - 近一周个股机构关注度东方电缆首次上榜[13]

产品升级 - T5神行版装载宁德时代5C神行超充电池，续航里程630公里，最大充电功率370KW，30%到80%充电时间不到9分钟，15分钟补能500km [1] - T5神行版电池采用"空调房"技术和航空级隔热材料，可在零下20度至零上50度的70度温差下高效安全充电 [1] - T5神行版全系标配座椅通风，升级专业级音效体验，配备800瓦13通道全主动分频外置功放 [2] - T5问世不到一年已进行五次OTA升级，新增功能及优化体验共计69项，如露营模式、汽车大师、车头泊入等功能 [2] 销量提升原因 - 极狐品牌推出阿尔法T5、阿尔法S5、考拉S等车型，以卓越性能和舒适驾驶体验赢得消费者好评 [2] - 北汽新能源与麦格纳合作建设世界级制造工厂，以豪车标准打造极狐系列车型，严格控制出厂质量 [2] - 北汽新能源与华为合作开发世界级整车数字化解决方案，产品智能化水平处于行业领先 [2] - 北汽新能源建立"一核三环"安全开发保障体系，进入国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单 [2] - 北汽新能源优化营销体系，实施差异化营销策略，推出精准定位的市场活动，提升产品知名度和市场竞争力 [3] 合作与未来规划 - 北汽新能源与小马智行签署L4无人驾驶车型开发技术合作协议，计划2025年推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型 [3] - 北汽新能源与小马智行将共同推进北京市高级别自动驾驶示范运行，未来三年内在北京打造数千量级别的无人驾驶出行服务车队 [3]