财务数据关键指标变化 - 营业收入本报告期为540,309,294.10元，同比下降0.43%[24] - 归属于上市公司股东的净利润为53,160,420.57元，同比增长0.64%[24] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47,187,242.43元，同比增长8.45%[24] - 经营活动产生的现金流量净额为35,171,120.20元，同比增长2.05%[24] - 基本每股收益为0.5316元/股，同比增长0.68%[24] - 精密压气机壳组件毛利率为19.08%，同比上升0.78个百分点[58] - 汽车行业营业收入为540,309,294.10元，毛利率为18.74%，同比下降0.12个百分点[58] - 2025年半年度营业总收入为540,309,294.10元，同比下降0.43%[150] - 2025年半年度营业总成本为485,671,952.27元，同比下降2.00%[150] - 2025年半年度销售费用为3,603,818.21元，同比下降66.65%[150] - 2025年半年度净利润为53,160,420.57元，同比增长0.65%[151] - 2025年半年度基本每股收益为0.5316元，同比增长0.68%[152] - 2025年半年度财务费用为-5,883,753.57元，同比下降24.45%[150] - 2025年半年度研发费用为24,751,446.05元，同比增长0.47%[150] - 2025年半年度营业利润为60,598,807.63元，同比增长3.81%[151] - 2025年半年度综合收益总额为55,115,596.26元，同比增长4.35%[152] - 2025年半年度母公司净利润为53,803,089.58元，同比增长1.86%[155] 成本和费用变化 - 营业成本为439,070,967.93元，同比下降0.28%[56] - 销售费用大幅下降66.64%至3,603,818.21元，主要因市场推广费重分类冲减收入[56] - 2025年半年度销售费用为3,603,818.21元，同比下降66.65%[150] - 2025年半年度财务费用为-5,883,753.57元，同比下降24.45%[150] - 2025年半年度研发费用为24,751,446.05元，同比增长0.47%[150] 业务线表现 - 公司主营产品为涡轮增压器压气机壳，采用铝合金铸造及机加工工艺[17] - 公司生产流程涉及OTS样件验证、PPAP生产件批准程序及IATF16949汽车行业质量管理体系[17] - 公司主要采取"以销定产"的生产模式，产品为非标准定制化[42] - 公司外协加工环节主要为热处理等非核心工序，以提产增效[41] - 公司精密压气机壳组件配套发动机应用于戴姆勒、奥迪、宝马等全球主流汽车品牌[48] - 公司电力系统客户西门子已完成样品开发，系列化产品逐步开发中[36] 各地区表现 - 2024年公司投资6800万美元在泰国设立全资子公司，用于开拓北美和东南亚市场[36] - 公司产品出口受国际贸易环境影响，正加速海外设厂布局以应对风险[84] 管理层讨论和指引 - 公司提醒投资者注意第三节"管理层讨论与分析"中列示的风险因素[5] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[94] - 公司变更募集资金用途及使用超募资金用于"电力系统中高压控制及储能设备关键零部件建设与智造项目"[36] - 新能源汽车驱动电机壳体建设项目延期至2026年12月31日[73] - 电力系统中高压控制及储能设备关键零部件建设项目投资额49.9亿元[73] - 超募资金14,400万元永久补充流动资金[73] - 变更募投项目并使用超募资金11,025.50万元及理财收益724.67万元投资新项目[73] - 一厂涡轮增压器核心部件升级扩产技改项目实现增量收入[73] - 二厂涡轮增压器核心部件产线升级技改项目变更为电力系统零部件项目[73] 募集资金使用情况 - 公司首次公开发行募集资金总额为85,000万元，净额为75,390.24万元[69] - 截至2025年6月30日，累计使用募集资金48,584.33万元，使用比例为64.44%[69] - 报告期内变更用途的募集资金总额为7,178.28万元，占募集资金净额的9.52%[69] - 尚未使用募集资金总额为28,415.44万元，其中21,000万元用于现金管理[69] - 一厂涡轮增压器核心部件产线升级项目累计投入11,705万元，进度74.93%[71] - 二厂涡轮增压器核心部件产线升级项目累计投入7,129.92万元，进度100%[71] - 新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造项目累计投入19,108.13万元，进度43.75%[71] - 补充流动资金项目累计投入12,040.45万元，进度100.34%[71] - 电力系统中高压控制生产建设项目累计投入1,666.52万元，进度8.80%[71] - 募集资金专户余额为7,415.44万元，含理财收益及利息收入净额1,609.53万元[69] - 公司使用募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金11,012.18万元[74] - "一厂涡轮增压器核心部件产线升级扩产技改项目"结余募集资金3,117.65万元并永久补充流动资金[74] - 公司使用不超过35,000万元闲置募集资金进行现金管理，截至2025年6月30日余额为21,000万元[74] - 财务操作失误导致999,835.68元募集资金误转至自有账户，已全额归还[74] - 变更募投项目"二厂涡轮增压器核心部件产线升级技改项目"剩余资金7,178.28万元及超募资金11,750.17万元投入新项目[77] - 报告期内委托理财总额58,000万元，其中募集资金理财未到期余额21,000万元[79] - 自有资金委托理财未到期余额23,590万元（银行21,590万元+券商2,000万元）[79] - 新募投项目"电力系统中高压控制及储能设备关键零部件建设与智造项目"计划投资总额18,928.45万元[76] - 截至期末新募投项目实际投入1,666.52万元，进度8.80%[76] 风险因素 - 汽车行业周期性波动可能影响公司订单和存货，新能源汽车发展趋势对涡轮增压器、燃油发动机等零部件带来影响[85] - 公司主要原材料铸造用铝锭价格波动可能直接影响业务利润[86] - 汽车零部件行业存在年度价格调整惯例，新产品供货后3-5年内有1%-5%的年度降幅[88] - 公司产品出口主要采用美元结算，人民币汇率波动可能带来汇兑损失[89] 其他重要内容 - 公司2025年半年度报告期内不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[6] - 公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施[95] - 公司2024年获得伊顿康明斯中国供应商大会"卓越支持奖"[100] - 公司暂未开展脱贫攻坚、乡村振兴工作，也无后续计划[102] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[105] - 公司报告期无违规对外担保情况[106] - 公司半年度报告未经审计[108] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[110] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[111] - 公司报告期不存在关联债权债务往来[114] - 公司控股的财务公司与关联方之间不存在存款、贷款、授信或其他金融业务[116] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的租赁项目[120]