收入表现 - 收入为人民币9.05亿元，同比增长20.0%[3][4] - 总收入为人民币904,984千元，同比增长20.0%[14][17] - 公司总收入从754.2百万元增长20.0%至905.0百万元，主要受跨境物流服务收入增长驱动[33][34] 利润表现 - 股东应占溢利为人民币1.278亿元，同比增长1085.2%[3][4] - 每股基本盈利为人民币0.19元，同比增长850.0%[3][4] - 母公司普通权益持有人应占溢利为人民币111,300千元，同比增长1085.3%[26] - 期内溢利增长898.4%至127.8百万元，主要受益于收入增长和资产优化收益[46] 成本和费用 - 除税前溢利相关成本中，提供服务成本为人民币783,924千元[18] - 财务成本总额为人民币5,203千元，同比增长24.0%[19] - 销售及分销开支增长33.0%至12.1百万元，主要因员工薪酬福利增加[38] - 行政开支减少21.9%至35.7百万元，主要因咨询费用降低[39] - 利息支出同比增长93.3%至人民币290万元（2024年同期：人民币150万元）[52] 其他收入及收益 - 其他收入及收益为人民币9,113万元，同比增长1714.8%[4] - 其他收入及收益增长1,722.0%至91.1百万元，主要因船舶资产优化产生非经常性收益62.6百万元[37] - 金融资产减值亏损回拨净额从4.2百万元增至8.6百万元，因收回长期未偿还贸易应收款项[42] 毛利表现 - 毛利为人民币8,240万元，同比增长21.0%[4] - 毛利增长21.0%至82.4百万元，毛利率保持稳定在9.1%（2024年同期：9.0%）[36] 地区收入表现 - 中国大陆收入为人民币746,820千元，同比增长7.1%[14] - 其他地区收入为人民币158,164千元，同比增长179.5%[14] 业务线表现 - 跨境物流集装箱运输量为197,195 TEUs[3] - 跨境物流服务收入增长25.0%至861.2百万元，服务量从140,355 TEUs增至197,195 TEUs[33][34] - 自营跨境海运服务量50,733计费吨，平均价格836.5元/吨；第三方海运平均价格从4,129.8元/TEU降至3,774.9元/TEU[30] - 船舶租赁收入为人民币43,828千元，同比增长8.6%[17] - 船舶出租服务收入增长8.6%至43.8百万元，日均租船费率从81,865.7元增至101,262.7元[31][33] 资产负债及现金流 - 现金及银行结余为人民币5.72亿元，较期初下降26.6%[6] - 贸易应收款项为人民币1.43亿元，较期初增长33.0%[6] - 流动负债总额为人民币3.93亿元，较期初增长34.1%[6] - 资产净值为人民币15.58亿元，较期初增长0.4%[7] - 贸易应收款项总额为人民币143,096千元，较期初增长33.0%[27] - 贸易应付款项总额为人民币110,918千元，较期初下降18.1%[28] - 公司净流动资产为人民币5.767亿元（2024年12月31日：人民币7.136亿元）[48] - 流动资产总额减少3.7%至人民币9.698亿元（2024年12月31日：人民币10.067亿元）[48] - 流动负债总额增加34.1%至人民币3.931亿元（2024年12月31日：人民币2.931亿元）[48] - 现金及银行结余为人民币5.720亿元（2024年12月31日：人民币7.796亿元），其中87.9%以美元计价[49] - 借款总额为人民币6810万元（2024年12月31日：人民币8470万元）[50] - 银行及其他借款利率区间为2.85%-7.16%（2024年12月31日：2.85%-9.62%）[51] - 流动比率降至2.5倍（2024年12月31日：3.4倍）[59] - 资产负债比率升至6.1%（2024年12月31日：5.5%）[59] - 资本承担为人民币15.548亿元（2024年12月31日：人民币17.212亿元）[61] 税务开支 - 所得税开支总额为人民币238千元，同比增长19.6%[22] 募集资金使用 - 公司IPO及超额配股权行使所得款项净额总计2.51亿港元，其中已动用0.53亿港元，未动用1.98亿港元[66] - 所得款项净额52%用于建立物流设施（计划0.97亿港元，实际投入0.41亿港元）[66] - 所得款项净额7%用于数字技术升级（计划0.52亿港元，实际投入0.12亿港元）[66] - 所得款项净额20%用于战略投资收购（计划0.35亿港元，暂未动用）[66] - 所得款项净额7%用于拖车运输平台建设（计划0.67亿港元，暂未动用）[66] 公司治理与股本变动 - 公司于2025年7月28日实施股份分拆（1股分拆为2股）[68] - 每手买卖单位由200股调整为300股（2025年7月28日生效）[69] - 公司未持有任何库存股且期间未进行上市证券回购[70] - 董事会不建议派发截至2025年6月30日的中期股息[71] 员工成本 - 截至2025年6月30日公司拥有367名全职雇员，员工成本为0.346亿元人民币[67]