收入和利润（同比环比） - 营业收入27.47亿元人民币，同比增长7.87%[23] - 归属于上市公司股东的净利润6.05亿元人民币，同比增长0.24%[23] - 扣除非经常性损益后的净利润6.04亿元人民币，同比增长1.55%[23] - 公司上半年营业收入为274,747.83万元，同比增长7.87%[42] - 公司上半年利润总额为72,606.18万元，同比增长3.06%[42] - 营业总收入同比增长7.9%至27.47亿元人民币，去年同期为25.47亿元人民币[126] - 净利润基本持平，为6.11亿元人民币，同比微增0.04%[127] - 归属于母公司股东的净利润为6.05亿元人民币，同比增长0.2%[127] - 营业收入27.47亿元同比增长7.87%[68] 成本和费用（同比环比） - 研发费用9604.39万元同比增长52.6%[68] - 营业成本增长6.9%至17.09亿元人民币，去年同期为15.98亿元人民币[126] - 研发费用大幅增长52.6%至9604.39万元人民币，去年同期为6293.83万元人民币[127] - 财务费用转为净收入692.61万元人民币，去年同期为净收入1589.95万元人民币[127] - 信用减值损失扩大56.5%至-2901.25万元人民币，去年同期为-1853.46万元人民币[127] - 公司上半年累计研发投入10,219.29万元[50] 各条业务线表现 - 航空新材料业务收入27.17亿元人民币，同比增长7.89%[24] - 航空新材料业务净利润6.44亿元人民币，同比增长1.75%[25] - 航空先进制造技术产业化业务收入2885.29万元人民币[24] - 航空先进制造技术产业化业务净亏损681.31万元人民币，同比减亏483.30万元[25] - 中航工业复材上半年营业收入262,715.83万元，同比增长9.41%[43] - 中航工业复材上半年利润总额74,634.18万元，同比增长4.76%[43] - 中航工业复材上半年净利润63,066.60万元，同比增长1.99%[43] - 优材百慕上半年营业收入9,005.38万元，同比减少23.09%[44] - 优材百慕上半年利润总额1,495.17万元，同比减少4.18%[44] - 优材百慕上半年净利润1,466.77万元，同比增长1.13%[44] - 航空先进制造技术产业化业务上半年营业收入2,885.29万元，同比增长83.37%[46] - 航空先进制造技术产业化业务上半年利润总额-681.31万元，同比减亏483.30万元[46] - 中航复合材料子公司净利润6.31亿元，营业收入26.27亿元[77] - 北京优材百慕净利润1,467万元，营业收入9,005万元[77] - 公司向同一最终控制人旗下单位出售商品关联交易总额为1,604,492,832.44元人民币，其中复合材料销售占比97.71%[99] - 复合材料销售金额为1,567,743,529.12元人民币，占关联交易总额97.71%[99] - 机床装备销售金额为6,805,884.98元人民币，占关联交易总额0.42%[99] - 飞机刹车产品销售金额为883,199.12元人民币，占关联交易总额0.06%[99] - 提供劳务金额为67,091.49元人民币[99] - 公司主营业务分为航空新材料和航空先进制造技术产业化[155] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额8.94亿元人民币，同比大幅增长160.85%[23] - 经营活动现金流量净额8.94亿元同比增长160.85%[68] - 经营活动现金流净额增长160.8%至8.94亿元[134] - 销售商品提供劳务收到现金增长41.7%至16.43亿元[133] - 投资活动现金流净流出扩大至-2.16亿元（去年同期-0.88亿元）[134] - 期末现金及现金等价物余额增长85.4%至19.15亿元[134] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从2024年上半年的-57.7百万元改善至2025年上半年的46.2百万元[136] - 销售商品、提供劳务收到的现金大幅下降，从2024年上半年的964.4百万元降至2025年上半年的340.1百万元，降幅64.7%[136] - 收到其他与经营活动有关的现金显著增加，从2024年上半年的14.1百万元增至2025年上半年的106.9百万元，增长660.5%[136] - 投资活动产生的现金流量净额为-78.8百万元，较2024年上半年的-62.4百万元进一步恶化[136] - 筹资活动产生的现金流量净额为-346.9百万元，主要用于分配股利、利润或偿付利息[139] - 现金及现金等价物净减少额为379.4百万元，期末余额为447.0百万元[139] 资产和负债变化 - 应收账款39.17亿元同比增长78.38%[71] - 应收款项融资2.22亿元同比增长301.45%[71] - 应付账款19.3亿元同比增长118.22%[71] - 其他流动负债同比下降49.70%，从1.68亿元减少至8,453万元[72] - 长期应付款同比增长40.53%，从967万元增至1,359万元[72] - 专项储备同比增长43.15%，从942万元增至1,349万元[72] - 应收账款增加17.21亿元，主要因子公司中航工业复材收入回款周期影响[72] - 应付账款增加10.46亿元，主要因子公司中航工业复材原材料采购增加[72] - 公司总资产从2024年底的939.27亿元人民币增长至2025年6月的1043.76亿元人民币，增幅11.1%[120][121] - 货币资金从2024年底的16.42亿元人民币增至2025年6月的19.36亿元人民币，增幅17.9%[119] - 应收账款从2024年底的21.96亿元人民币大幅增至2025年6月的39.17亿元人民币，增幅78.4%[119] - 应收票据从2024年底的14.80亿元人民币降至2025年6月的3.27亿元人民币，降幅77.9%[119] - 应付账款从2024年底的8.85亿元人民币增至2025年6月的19.30亿元人民币，增幅118.1%[120] - 合同负债从2024年底的1.67亿元人民币降至2025年6月的0.79亿元人民币，降幅52.7%[120] - 未分配利润从2024年底的24.20亿元人民币增至2025年6月的26.78亿元人民币，增幅10.7%[121] - 母公司货币资金从2024年底的8.43亿元人民币降至2025年6月的4.69亿元人民币，降幅44.4%[122] - 母公司其他应收款从2024年底的4.26亿元人民币增至2025年6月的8.59亿元人民币，增幅101.5%[122] - 开发支出从2024年底的504.79万元人民币增至2025年6月的1122.29万元人民币，增幅122.3%[120] - 长期股权投资增长4.3%至24.82亿元人民币，去年同期为23.80亿元人民币[123] - 资产总计增长1.6%至40.79亿元人民币，去年同期为40.16亿元人民币[123] 管理层讨论和指引 - 公司复合材料业务受国内经济需求不足影响，航空装备及民用航空市场存在波动风险[81] - 公司碳纤维产业链上游未打通渠道，补链适应市场变化的及时性不强[81] - 公司生产的航空复合材料、飞机刹车等产品存在质量与安全生产风险，可能影响声誉和业绩[83] - 主要复合材料产品采用政府定价，价格审核和调整周期较长，成本上涨可能影响经营业绩[83] - 公司存在人力资源风险，可能造成高端领军管理人才和技术人才缺乏[83] - 供应商交货进度和产品质量问题可能影响产品交付进度，装备业务采取订单式生产受市场需求波动影响[83] - 公司持续推进现场管理标准化，加大技改投入和生产线建设以应对质量与安全生产风险[85] - 公司推动关键核心技术突破，加速科技成果转化以提升工程化应用水平[85] - 公司优化人力资源管理体系，人才资源增量向科技创新等重点领域集中，绩效分配向核心科研和管理骨干倾斜[85] - 公司评估未来12个月有足够资源保持持续经营[157] 关联交易和承诺 - 公司向中国航空制造技术研究院提供劳务的关联交易金额为28,964,408.04元，占同类交易金额比例为1.81%[98] - 公司向中国航空技术国际控股出售机床装备的关联交易金额为28,719.69元[98] - 控股股东中航工业及中航工业高科关于保持公司独立性的承诺持续有效且严格履行[93] - 控股股东中航工业及中航工业高科关于规范关联交易的承诺持续有效且严格履行[94] - 控股股东中航工业及中航工业高科关于避免同业竞争的承诺持续有效且严格履行[94][95] - 报告期内公司无控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[96] - 报告期内公司无违规担保情况[96] 市场趋势和行业前景 - 中国民航局预测2035年我国低空经济市场规模将达3.5万亿元[35] - 摩根士丹利预测2025–2030年全球eVTOL年产量将从500架增至15,000架[35] - 全球旅客周转量（RPKs）预计年均增长3.75%，2043年达20.83万亿客公里[38] - 2043年全球客机机队规模预计达48,931架，需交付43,863架喷气客机[38] - 中国航空市场未来20年预计接收喷气客机9,323架[38] - 2025年上半年中国民航旅客运输量37,168.2万人，同比增长6%[39][40] - 2025年上半年国际航线旅客运输量3,814万人，同比增长28.5%[39][40] - 上海市计划到2026年大飞机产业规模突破800亿元，累计新增投资超700亿元[37] 研发和创新能力 - 新增受理专利14项累计有效专利330项[60] - 预浸料产能提升项目进入试运营阶段[64] - 民用航空复合材料能力提升项目总投资9.18亿元，本期投资34万元[74] - 先进航空预浸料生产能力项目总投资4.32亿元，累计投资3.82亿元[74] - 炭材料制品生产线实际投资6,197万元，低于原计划6,800万元[75] 公司治理和股东结构 - 公司Wind ESG评级提升至AA级[57] - 报告期内公司无重大诉讼及仲裁事项[97] - 报告期内公司无破产重整相关事项[97] - 报告期内公司无因涉嫌违法违规受到处罚的情形[97] - 公司计划以自有资金1亿至2亿元人民币回购股份，回购价格上限为36元/股，后因权益分派调整为35.75元/股[108] - 截至7月31日累计回购1,925,800股，占总股本0.1382%，使用资金总额49,958,836元[109] - 报告期末普通股股东总数为72,271户[111] - 中国航空工业集团持股583,151,381股，占总股本41.86%[113] - 中国航空制造技术研究院持股46,723,848股，占总股本3.35%[113] - 中国航发北京航空材料研究院持股39,271,321股，占总股本2.82%[113] - 南通产业控股集团持股37,029,242股，占总股本2.66%[113] - 华夏军工安全基金报告期内增持7,640,838股，期末持股21,287,960股占比1.53%[113] - 南方军工改革基金报告期内减持1,123,700股，期末持股20,044,115股占比1.44%[113] - 易方达国防军工基金报告期内减持4,765,800股，期末持股19,176,800股占比1.38%[113] 非经常性损益 - 非流动性资产处置损益为451.04万元[26] - 政府补助相关损益为-171.85万元[26] - 其他营业外收支为-143.5万元[27] - 非经常性损益所得税影响额为-19.97万元[27] - 少数股东权益影响额为22.34万元[27] - 非经常性损益合计为133.32万元[27] 其他重要事项 - 投资长盛科技1.2亿元[69] - 支付分红款同比增加6751万元[69] - 公司在集团财务公司存款业务期末余额为10,505,833,089.79元人民币[102] - 存款业务本期发生额1,779,692,998.05元人民币，利率范围0.150%-2.200%[102] - 房屋建筑物租赁收益3,835,628.57元人民币给北京青云航电科技[103] - 机器设备租赁收益4,125,475.40元人民币给中航国际租赁[103] - 房屋建筑物租赁收益19,538,503.58元人民币给中国航空制造技术研究院[103] - 公司2025年上半年完成乡村振兴帮扶产品采购约35万元，惠及群众1,300余人次[91]