收入和利润(同比环比) - 营业收入为1.706亿元,同比增长314.30%[20] - 公司营业收入为1.706亿元,同比增长314.30%[43] - 公司营业收入同比大幅增长314.30%至170,648,349.87元[45] - 营业总收入同比增长314.3%,从4119.0万元增至1.706亿元[123] - 归属于上市公司股东的净亏损为3531万元,同比下降220.92%[20] - 基本每股收益为-0.036元/股,同比下降222.03%[20] - 归属于母公司股东的净利润由盈利2920.4万元转为亏损3531.4万元[124] - 基本每股收益从0.0295元恶化至-0.036元[124][125] 成本和费用(同比环比) - 公司营业成本为1.459亿元,同比增长396.96%[43] - 营业成本同比激增397.1%,从2935.2万元增至1.459亿元[123] - 公司财务费用为-78.76万元,同比变化89.20%,主要因定期存款利息减少[43] - 利息收入下降62.0%,从817.7万元降至310.7万元[123] - 所得税费用收益化转变,从支出989.5万元转为收益22.2万元[124] - 研发费用持续零记录(未披露具体变化)[123][126] 各业务线表现 - 交通业收入同比增长1,046.05%至93,124,394.37元,占总收入比重54.57%[45][46] - 服务业收入同比增长88.70%至36,024,689.62元,但毛利率同比下降7.41%[45][46] - 文旅业收入同比增长195.11%至34,073,781.94元,但毛利率同比下降16.64%[45][46] - 房地产业收入同比增长205.97%至7,425,483.94元,但毛利率同比下降44.78%[45][46] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净流出5127万元,同比改善85.33%[20] - 公司经营活动现金流量净额改善85.33%,主要因交通业务收款增加及收回合作意向金[43] - 公司投资活动现金流量净额为-1.59亿元,主要因支付算力设备采购款及股权受让款[43] - 公司筹资活动现金流量净额为2.054亿元,主要因取得银行借款[43] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比大幅增长674.5%至3.049亿元(2024年半年度:0.394亿元)[128] - 经营活动现金流入小计同比增长211.9%至4.268亿元(2024年半年度:1.368亿元)[128] - 经营活动产生的现金流量净额亏损收窄85.3%至-0.513亿元(2024年半年度:-3.496亿元)[129] - 投资活动产生的现金流量净额亏损扩大至-1.59亿元(2024年半年度:-0.24亿元)[129] - 筹资活动产生的现金流量净额改善至2.054亿元(2024年半年度:-0.406亿元)[129] - 支付给职工以及为职工支付的现金同比增长93.4%至0.925亿元(2024年半年度:0.478亿元)[129] - 支付的各项税费同比下降83.0%至0.159亿元(2024年半年度:0.934亿元)[129] - 期末现金及现金等价物余额同比下降0.5%至3.653亿元(2024年半年度:3.691亿元)[129] - 母公司经营活动产生的现金流量净额改善至0.578亿元(2024年半年度:-2.823亿元)[130] - 母公司投资活动产生的现金流量净额亏损收窄71.6%至-0.797亿元(2024年半年度:-2.807亿元)[130] 投资和资产处置 - 非经常性损益项目中台风导致资产损失315.62万元[24] - 投资性房地产处置收益163.93万元[24] - 公司通过二级市场增持海汽集团股份272.34万股,增持后持股比例达14.61%[32] - 公司增持海南海汽运输集团股份有限公司股份投资金额为49,984,800元人民币,持股比例达14.61%[59] - 报告期投资额同比下降18.40%至142,666,811.07元[57] - 公司投资收益为1,285.47万元,同比下降83.48%,主要因联营企业投资收益减少[43] - 投资收益同比下降83.5%,从7780.7万元降至1285.5万元[123] - 投资性收益为12,854,650.90元,占利润总额-40.31%[48] - 公司拟收购交控石化51.0019%股权以强化交通主业布局[32] - 公司公开挂牌转让全资子公司海南儋州东坡雅居置业有限公司100%股权[102] - 海底智算中心于2025年2月正式启用[28] 债务和融资 - 公司申请注册发行短期融资券以优化债务结构[32] - 公司拟申请注册发行总额度不超过人民币3亿元的短期融资券[101] - 公司期末银行贷款余额为3.792亿元,融资成本区间为2%-3.2%[37] - 长期借款同比增长5.99个百分点至9.50%[51] - 长期借款从期初的1.36亿元大幅增长至期末的3.65亿元,增幅168.8%[119] 资产和负债结构 - 总资产38.45亿元,较上年度末下降0.69%[20] - 归属于上市公司股东的净资产30.03亿元,较上年度末下降0.94%[20] - 货币资金期末余额为3.69798亿元,较期初3.72732亿元减少0.78%[117] - 交易性金融资产期末余额为8033.29万元,较期初1.10381亿元减少27.21%[117] - 应收账款期末余额为1.82036亿元,较期初1.91543亿元减少4.96%[117] - 预付款项期末余额为6029.88万元,较期初1.33740亿元减少54.92%[117] - 其他应收款期末余额为1.67667亿元,较期初2.23991亿元减少25.15%[117] - 存货期末余额为10.18724亿元,较期初9.98351亿元增长2.04%[117] - 非流动资产合计从期初的17.18亿元增长至期末的18.24亿元,增幅6.2%[118] - 长期股权投资从期初的11.50亿元增长至期末的13.10亿元,增幅13.9%[118] - 应付账款从期初的3.80亿元下降至期末的1.96亿元,降幅48.5%[118] - 流动负债合计从期初的6.44亿元下降至期末的4.24亿元,降幅34.2%[119] - 母公司货币资金从期初的2.72亿元增长至期末的2.82亿元,增幅3.7%[120] - 母公司长期股权投资从期初的14.40亿元增长至期末的16.84亿元,增幅16.9%[120] - 母公司其他应收款从期初的8.43亿元下降至期末的8.17亿元,降幅3.1%[120] - 母公司未分配利润从期初的4.38亿元下降至期末的4.17亿元,降幅4.7%[121] - 母公司资本公积从期初的9.48亿元增长至期末的10.13亿元,增幅6.9%[121] - 受限资产总额809,632,278.67元,其中718,483,621.30元存货用于银行借款抵押[55] - 长期股权投资同比增长4.37个百分点至34.07%[51] 子公司和联营企业表现 - 海南高速公路工程建设集团有限公司总资产为362,674,615.25元,净资产75,428,810.46元,营业收入32,440,315.75元[66] - 海南高速公路养护有限公司营业利润亏损3,105,090.72元,净利润亏损3,105,090.72元[66] - 海南路桥工程检测有限公司净利润为7,096,844.00元,营业利润7,069,902.75元[66] - 海南高速瑞海置业有限公司总资产790,039,982.31元,净资产188,670,814.84元[66] - 海南海汽运输集团股份有限公司营业收入362,593,411.83元,净利润27,887,119.74元[66] - 海南联合资产管理有限公司总资产6,409,435,373.47元,净利润62,607,444.70元[66] 股东和股权结构 - 公司股份总数988,828,300股,其中无限售条件股份占比98.89%[104] - 有限售条件股份数量10,991,402股,占总股本比例1.11%[104] - 控股股东海南省交通投资控股有限公司持股比例26.14%,持股数量258,512,239股[106] - 股东罗瑞云持股比例2.52%,持股数量24,874,000股[106] - 股东林祥持股比例1.21%,持股数量12,000,000股[106] - 报告期末普通股股东总数为57,493户[106] - 海南省交通投资控股有限公司持有2.58512亿股无限售条件股份,占比38.55%[107] - 股东罗瑞云合计持有2487.4万股,占总股本2.52%,其中信用账户持股1690.65万股[108] - 股东梁建慧合计持有874.22万股,占总股本0.88%,其中信用账户持股838.23万股[108] - 股东林盛理合计持有674.49万股,占总股本0.68%,其中信用账户持股600.22万股[108] - 公司控股股东海南交投拟增持公司股份金额为4000万元至4500万元[101] 管理层和公司治理 - 公司副总经理胡东于2025年02月07日被聘任[71] - 公司副总经理周堃于2025年04月09日因工作调动被解聘[71] - 公司职工董事周堃于2025年04月09日因工作调动离任[71] - 公司半年度不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[72] 社会责任和员工福利 - 公司投入帮扶资金57.83万元用于乡村振兴工作[77] - 公司工会消费帮扶金额3.48万元购买10多种农产品[78] - 公司以购代捐方式捐助11,400元支持残疾人事业[76] - 公司33名员工成功献血8,650毫升[76] - 公司近60名干部职工参加无偿献血活动[76] - 公司为职工缴纳医疗保险、养老保险、失业保险、工伤保险、住房公积金和企业年金[75] 会计政策和重要标准 - 单项计提坏账准备的应收款项重要性标准为金额占各类应收款项总额5%以上且大于500万元[167] - 应收款项核销重要性标准为单项核销金额占各类应收款项总额5%以上且大于200万元[167] - 在建工程重要性标准为单个项目预算投入金额占合并资产总额5‰以上且大于2,000万元[167] - 账龄超过一年的合同负债重要性标准为单项金额占合同负债总额10%以上且大于200万元[167] - 账龄超过一年的应付账款/其他应付款重要性标准为单项金额占对应项目总额10%以上且大于500万元[167] - 非全资子公司重要性标准为资产总额/营业收入/净利润任一指标占合并财务报表对应项目10%以上[167] - 合营/联营企业重要性标准为投资活动现金流入/流出占总额10%以上且大于3,000万元[167] - 长期股权投资重要性标准为单个被投资单位账面价值占合并净资产总额3%以上[167] - 现金等价物定义为持有期限短/流动性强/易于转换已知金额现金/价值变动风险很小的投资[180] - 外币报表折算差额根据非货币性项目性质计入当期损益或其他综合收益[181] - 金融资产初始确认以公允价值计量 交易费用计入当期损益或初始确认金额[186] - 以摊余成本计量的金融资产需满足业务模式以收取合同现金流量为目标[187] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产需同时满足收取合同现金流量和出售双重目标[188] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产包含利息和股利收入计入当期损益[190] - 金融负债分类为以公允价值计量且变动计入当期损益或以摊余成本计量[193] - 衍生金融工具以签订日公允价值计量 后续变动直接计入损益[198] - 混合金融工具中嵌入衍生工具可能分拆作为独立衍生工具处理[198] - 金融资产重分类仅在业务模式变更时进行[191] - 金融负债终止确认条件包括现时义务解除或条款实质性替换[185] - 权益工具与金融负债区分基于结算方式是否避免交付现金义务[196] - 公司以预期信用损失为基础对摊余成本计量的金融资产等五类项目计提减值准备[200] - 预期信用损失定义为以违约风险为权重的信用损失加权平均值[200] - 信用损失指按原实际利率折现的合同应收与预期收取现金流现值的差额[200] - 计算涵盖过去事项、当前状况及未来经济状况预测的合理依据信息[200] - 采用概率加权金额确认预期现金流差额现值的信用损失[200] 其他重要事项 - 政府补助收益28.18万元[24] - 结构性存款收益16.75万元[24] - 海南省交通基础设施建设投资五年累计目标突破2200亿元[33] - 2025年上半年海南接待游客5521.29万人次,同比增长8.1%[36] - 游客总花费1189.27亿元,同比增长8.4%[36] - 入境过夜游客65.29万人次,同比增长31.7%[36] - 土地储备总占地面积42.06万平方米,总建筑面积49.20万平方米[36] - 琼海嘉浪雅居项目计容建筑面积56171平方米,权益比例100%[36] - 公司琼海嘉浪雅居项目可出租面积89,081.53平方米,已出租面积88,007.52平方米[37] - 公司为商品房承购人提供银行抵押贷款担保余额为11万元[39] - 公司为全资子公司建设集团提供总额不超过人民币1.30亿元的融资担保[100] - 报告期内公司无证券投资[60]、衍生品投资[61]及募集资金使用[62] - 公司未出售重大资产[63]或重大股权[64] - 所有财务数据单位均为人民币元[65]
海南高速(000886) - 2025 Q2 - 季度财报