收入和利润(同比环比) - 营业收入193.6亿元人民币,同比下降9.10%[22] - 归属于上市公司股东的净利润亏损7.73亿元人民币,同比下降356.89%[22] - 基本每股收益为-0.35元/股,同比下降350.00%[22] - 营业收入193.60亿元同比下降9.10%[36] - 归属于上市公司股东的净利润亏损7.73亿元[30] - 2025年半年度营业总收入193.97亿元人民币,同比下降9.1%(2024年同期213.40亿元)[78] - 2025年半年度净亏损8.54亿元人民币(2024年同期净利润1.99亿元)[79] - 归属于母公司股东的净亏损7.73亿元人民币(2024年同期盈利3.01亿元)[79] - 基本每股收益-0.35元/股(2024年同期0.14元/股)[80] - 营业收入同比下降9.0%至173.86亿元,营业成本同比下降7.5%至160.46亿元[82] - 净利润由盈转亏,从去年同期的4.88亿元转为亏损4.87亿元[82] - 综合收益总额为27.60亿元,其中归属于母公司所有者为27.60亿元[93] - 2025年半年度综合收益总额为亏损482,846,073.80元[96] - 2024年半年度综合收益总额为盈利488,635,178.22元[98] 成本和费用(同比环比) - 管理费用11.20亿元同比上升43.99%[36] - 财务费用汇兑收益2.55亿元[33][36] - 2025年半年度营业总成本200.87亿元人民币,同比下降6.0%(2024年同期213.59亿元)[78] - 研发费用6.87亿元人民币,同比下降12.9%(2024年同期7.88亿元)[79] - 管理费用111.99亿元人民币,同比大幅增长44.0%(2024年同期77.78亿元)[79] - 财务费用为负25.49亿元人民币,主要受益于利息收入[79] - 管理费用大幅增长64.5%至8.51亿元[82] - 研发费用下降11.4%至5.45亿元[82] - 对联营企业和合营企业投资亏损扩大至2.50亿元[82] 各业务线表现 - 公司销售各类汽车及底盘19.06万辆,同比下降7.54%[29] - 其中货车销售7.95万辆,同比下降2.38%[29] - 皮卡销售3.29万辆,同比增长15.00%[29] - 乘用车销售6.60万辆,同比下降16.12%[29] - 尊界S800于2025年5月30日正式上市,进军高端豪华乘用车市场[45] 研发投入 - 2025年上半年研发投入22.16亿元人民币,同比增长34.47%[45] - 研发投入占营业收入比重达11.44%[45] 资产和负债变化 - 总资产467.23亿元人民币,同比下降4.80%[22] - 交易性金融资产23.53亿元同比下降49.51%[35] - 应收账款41.34亿元同比上升33.14%[35] - 货币资金为110.78亿元人民币,较期初132.56亿元减少16.42%[71] - 交易性金融资产为23.53亿元人民币,较期初46.61亿元减少49.50%[71] - 应收账款为41.34亿元人民币,较期初31.05亿元增长33.13%[71] - 存货为40.06亿元人民币,较期初35.79亿元增长11.92%[71] - 长期股权投资为54.55亿元人民币,较期初58.14亿元减少6.18%[71] - 固定资产为91.41亿元人民币,较期初92.91亿元减少1.61%[71] - 公司总资产从490.81亿元下降至467.23亿元,减少23.63亿元(降幅4.8%)[72][73] - 无形资产从18.34亿元大幅增长至39.44亿元,增加21.10亿元(增幅115.0%)[72] - 开发支出从16.19亿元减少至8.07亿元,下降8.12亿元(降幅50.1%)[72] - 应付票据从118.65亿元减少至89.55亿元,下降29.10亿元(降幅24.5%)[72] - 应付账款从96.84亿元增长至121.72亿元,增加24.88亿元(增幅25.7%)[72] - 合同负债从11.05亿元减少至7.54亿元,下降3.50亿元(降幅31.7%)[72] - 长期借款从36.77亿元减少至23.13亿元,下降13.64亿元(降幅37.1%)[72][75] - 未分配利润从9.80亿元大幅减少至2.07亿元,下降7.73亿元(降幅78.9%)[73] - 母公司货币资金从83.92亿元减少至71.68亿元,下降12.24亿元(降幅14.6%)[74] - 母公司交易性金融资产从43.20亿元减少至23.53亿元,下降19.67亿元(降幅45.5%)[74] - 负债合计306.49亿元人民币,所有者权益合计101.64亿元人民币[76] - 未分配利润为负7.36亿元人民币,较期初恶化4.87亿元[76] - 归属于母公司所有者权益减少6.8%,从期初的113.60亿元降至期末的105.90亿元[91] - 未分配利润减少78.9%,从期初的9.80亿元降至期末的2.07亿元[91] - 综合收益总额为负值,导致所有者权益减少8.58亿元[91] - 少数股东权益减少9.2%,从期初的10.70亿元降至期末的9.71亿元[91] - 2025年半年度所有者权益合计从期初10,642,984,578.02元下降至期末10,163,769,688.03元,减少479,214,889.99元(降幅4.5%)[96][97] - 2025年半年度未分配利润从-248,791,361.37元进一步下降至-735,695,654.10元,减少486,904,292.73元[96][97] - 2024年半年度未分配利润从1,127,687,308.73元增长至1,570,317,592.32元,增加442,630,283.59元(增幅39.3%)[98][99] - 期末所有者权益合计为146.99亿元,较期初增长2.07亿元[94] - 归属于母公司所有者权益为134.75亿元,少数股东权益为12.25亿元[94] - 未分配利润期末余额为30.69亿元,较期初增长2.55亿元[94] - 公司实收资本为2,184,009,791.00元[96][100] - 公司注册资本2,184,009,791.00元,股份总数2,184,009,791股[100] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为负31.47亿元人民币,同比下降5,292.95%[22] - 经营活动产生的现金流量净额流出31.47亿元同比下降5,292.95%[36] - 经营活动现金流量净额大幅恶化,从正6060万元转为负31.47亿元[86][87] - 销售商品提供劳务收到的现金下降20.3%至148.34亿元[86] - 投资活动现金流量净额改善,从负5.97亿元转为正21.03亿元[87] - 期末现金及现金等价物余额下降22.8%至86.69亿元[87] - 收到的税费返还增长35.3%至9.65亿元[86] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负,从2024年上半年的9.76亿元净流入变为2025年上半年的-23.84亿元净流出[89] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降26.2%,从2024年上半年的158.42亿元降至2025年上半年的116.87亿元[89] - 收到其他与经营活动有关的现金大幅增长66.1%,从2024年上半年的29.75亿元增至2025年上半年的49.41亿元[89] - 投资活动产生的现金流量净额显著改善,从2024年上半年的-4.51亿元变为2025年上半年的22.08亿元净流入[89] - 购建固定资产、无形资产支付的现金激增298.1%,从2024年上半年的1.92亿元增至2025年上半年的7.65亿元[89] - 期末现金及现金等价物余额下降31.4%,从2024年上半年的87.86亿元降至2025年上半年的60.26亿元[89] - 银行存款期末余额为87.52亿元人民币,期初余额为103.33亿元人民币[198] - 其他货币资金期末余额为23.26亿元人民币,期初余额为29.23亿元人民币[199] - 其他货币资金期末较期初减少19.6%[199] - 存放在境外的款项总额期末为1.63亿元人民币,期初为1.58亿元人民币[199] - 交易性金融资产期末余额为23.53亿元人民币,期初余额为46.61亿元人民币[199] - 交易性金融资产期末较期初大幅下降49.51%[199] - 结构性存款期末余额为23.53亿元人民币,期初为46.61亿元人民币[199] - 公司总资金余额期末为110.78亿元人民币,期初为132.56亿元人民币[199] - 总资金余额期末较期初减少16.4%[199] 公司治理与股东信息 - 公司2025年半年度报告未经审计[5] - 公司董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案为无[6] - 公司全体董事出席董事会会议[4] - 公司负责人项兴初、主管会计工作负责人李明及会计机构负责人张立春声明保证财务报告真实、准确、完整[5] - 公司经营计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的实质承诺[6] - 报告其他事项不适用[8] - 公司制定《市值管理制度》规范市值管理工作[46] - 控股股东发布增持公司股份计划公告增强投资者信心[46] - 2025年6月4日召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会[46] - 监事会主席王兵因退休于2025年6月23日离任[48] - 半年度未拟定利润分配或资本公积金转增预案[49] - 公司普通股股东总数为141,369户[64] - 公司向特定对象发行A股股票申请已获上交所受理及问询[59] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司为第一大股东,持股616,228,502股,占比28.22%[66] - 香港中央结算有限公司为第二大股东,持股100,659,737股,占比4.61%[66] - 安徽省国有资本运营控股集团持股48,405,641股,占比2.22%,报告期内减持14,960,000股[66] - UBS AG持股16,834,486股,占比0.77%,报告期内增持15,492,475股[66] - 公司最终控制方为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会[100] 风险与合规 - 公司报告期内不存在对生产经营产生实质影响的重大风险[7] - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[7] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[7] - 公司不存在半数以上董事无法保证半年度报告真实性、准确性和完整性的情况[7] - 公司对外担保总额为人民币326,204.06万元,占净资产比例为30.80%[58] - 公司对子公司担保余额为人民币8,908.04万元[58] - 公司产业链担保余额为人民币317,296.02万元,逾期金额13,429.17万元[58] - 外汇衍生品业务年度额度不超过20亿美元[43] - 受限资产合计38.54亿元含货币资金23.59亿元[39] 非经常性损益与政府补助 - 非经常性损益项目中政府补助金额为7,190.20万元人民币[24] - 收到的税费返还增长35.3%至9.65亿元[86] 地区与境外表现 - 境外资产19.54亿元占总资产比例4.18%[38] - 存放在境外的款项总额期末为1.63亿元人民币,期初为1.58亿元人民币[199] 社会责任与乡村振兴 - 纳入环境信息依法披露企业名单的子公司数量为16个[50] - 乡村振兴项目总投入21.26万元人民币,用于基础设施维护[52] - 古坊乡零部件企业上半年销售额4,078.5万元,同比增长106.7%[53] - 古坊乡零部件企业纳税36.49万元,同比增长807.7%[53] - 消费帮扶金额达320余万元[53] - 新能源汽车租赁项目为社区集体经济带来年租金收益20万元[53] - 农饮水改造项目惠及300余户群众[53] 税务与优惠政策 - 公司及多家子公司(江淮铸造、星瑞齿轮、江淮制管、合肥汇凌、四川江淮、安凯股份)享受15%高新技术企业所得税优惠税率[192][193] - 多家新能源及出行服务子公司(北京新能源、广州新能源等)适用20%实际企业所得税率(所得减按25%计,税率20%)[192] - 小型微利企业优惠政策延续至2027年底,对年应纳税所得额不超过300万元部分按20%实际税率征收[194][195] - 先进制造业子公司享受增值税进项税额加计5%抵减政策,有效期至2027年底[196] - 公司增值税税率适用6%、9%、13%及免税/抵退税档[191] - 消费税税率涵盖3%、5%、9%、12%多档[191] - 城市维护建设税按实际流转税额的5%或7%征收[191] - 四川江淮因西部大开发政策享受15%企业所得税优惠[194] 会计政策与计量标准 - 重要的应收账款坏账准备收回或转回标准为单项金额占应收款项总额0.45%以上且大于1200万元[108] - 重要的在建工程项目标准为单个项目预算大于2亿元[108] - 重要的账龄超过1年的应付账款标准为单项金额占应付账款总额0.15%以上且大于1200万元[108] - 重要的投资活动现金流量标准为单项金额超过资产总额1%[108] - 重要的账龄超过1年的其他应付款标准为单项金额占其他应付款总额0.15%以上且大于1200万元[108] - 重要的资本化研发项目标准为单项金额超过资产总额0.3%且大于1.4亿元[108] - 重要子公司及非全资子公司标准为资产/收入/利润总额超过集团对应总额15%[108] - 重要合营/联营企业标准为资产/收入/利润总额超过集团对应总额15%[108] - 营业周期以12个月作为资产和负债流动性划分标准[106] - 外币报表折算差额计入其他综合收益[112] - 金融资产转移不符合终止确认条件或继续涉入被转移金融资产所形成的金融负债按《企业会计准则第23号》计量[116] - 财务担保合同及低于市场利率的贷款承诺按损失准备金额或初始确认金额扣除累计摊销额后的较高者后续计量[116] - 以摊余成本计量的金融负债采用实际利率法计量 利得或损失在终止确认或摊销时计入当期损益[116] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量的合同权利终止或转移满足《企业会计准则第23号》规定[116] - 金融资产转移满足终止确认条件时将账面价值与收到对价及原计入其他综合收益的累计公允价值变动额的差额计入当期损益[117] - 金融工具公允价值估值输入值分三个层次:第一层次为活跃市场未经调整报价 第二层次为可观察输入值 第三层次为不可观察输入值[118] - 金融工具减值以预期信用损失为基础 信用损失为按原实际利率折现的合同应收现金流量与预期收取现金流量差额的现值[119] - 应收款项账龄组合的预期信用损失率:1年以内5% 1-2年10% 2-3年30% 3-4年50% 4-5年80% 5年以上100%[122] - 信用风险自初始确认后显著增加的金融工具按整个存续期预期信用损失计量 未显著增加按未来12个月预期信用损失计量[120] - 金融资产和金融负债满足抵销条件时以净额列示 需具有法定抵销权利且计划以净额结算[121] - 应收银行承兑汇票和商业承兑汇票的预期信用损失通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率计算[123] - 应收款项融资-应收票据和应收账款的预期信用损失参考历史信用损失经验结合当前状况及未来经济预测计算[123] - 应收账款—账龄组合的预期信用损失通过账龄与预期信用 loss率对照表计算[123] - 其他应收款—应收新能源汽车补贴款的预期信用损失通过违约风险敞口和未来12个月内或整个存续期预期信用损失率计算[123] - 其他应收款—账龄组合的预期信用损失通过账龄与预期信用损失率对照表计算[123] - 合同资产—含新能源汽车补贴的预期信用损失通过违约风险敞口和未来12个月内或整个存续期预期信用损失率计算[123] - 长期应收款—应收分期销售款和融资租赁款的预期信用损失通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率计算[123] - 存货发出计价采用月末一次加权平均法[136] - 存货跌价准备按成本与可变现净值孰低计量,成本高于可变现净值时计提差额[137] - 持有待售资产账面价值高于公允价值减去出售费用净额时减记至净额,减记金额确认为资产减值损失[
江淮汽车(600418) - 2025 Q2 - 季度财报