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如祺出行(09680) - 2025 - 中期业绩
如祺出行如祺出行(HK:09680)2025-08-26 21:13

收入和利润表现 - 收入同比增长61.7%至人民币16.76亿元[4] - 公司总收入同比增长61.7%,从2024年上半年的1,037,053千元增至2025年上半年的1,676,467千元[15][18][19] - 公司总收入同比增长61.7%,从2024年上半年的10.371亿元人民币增至2025年同期的16.765亿元人民币[36][39] - 毛利扭亏为盈,录得人民币3743.8万元,同比改善215.4%[4] - 毛利润实现改善,从2024年上半年毛损3240万元人民币转为2025年上半年毛利3740万元人民币[36] - 毛利率由-3.1%改善至2.2%,毛利实现3740万元人民币[44][47] - 经营亏损同比收窄51.4%至人民币1.24亿元[4] - 期内亏损同比收窄62.3%至人民币1.25亿元[4] - 公司税前亏损改善62.3%,从331,634千元减至124,917千元[20][24] - 公司普通股股东应占亏损同比收窄62.2%,从2024年上半年的3.305亿元人民币减少至2025年同期的1.249亿元人民币[26] - 净亏损减少62.3%至1.249亿元人民币[58] - 公司经调整净亏损为人民币121.4百万元,较2024年同期减少49.8%[60][61] - 每股亏损同比收窄82.6%至人民币0.64元[4] 各业务线收入表现 - 网约车服务收入大幅增长86.2%,从878,514千元增至1,635,795千元[15] - 出行服务收入增长86.1%至16.36亿元人民币,占收入比重97.6%[41][42] - 技术服务业务收入增长206.8%,从8,740千元增至26,828千元[15] - 技术服务收入增长207.0%至2680万元人民币[41][42] - 车队销售及维修业务收入下降91.1%,从149,250千元降至13,284千元[15] - 车队销售及维修收入下降91.1%至1330万元人民币[41][42] 出行服务业务运营指标 - 出行服务交易额同比增长56.8%至人民币20.32亿元[5] - 网约车交易额增长57.7%至20.32亿元人民币,订单量增长51.4%达7330万单[42] - 订单量同比增长51.1%至7330万单[5] - 订单量同比增长51.1%,从2024年上半年的4850万单增至2025年同期的7330万单[36] - 日订单量同比增长51.8%,从2024年上半年的26.67万单/日提升至2025年同期的40.49万单/日[36] - 出行服务业务税前亏损改善53.6%,从196,670千元减至91,261千元[18][19] - 出行服务毛利率由-4.6%改善至2.0%[47][48] 成本和费用 - 收入成本增长53.3%至16.39亿元人民币[43] - 研发成本下降12.7%,从73,524千元降至64,186千元[23] - 研发开支减少12.7%至6420万元人民币[52] - 折旧摊销费用下降16.8%,从23,035千元降至19,160千元[18][19] - 财务成本下降43.4%,从905千元降至512千元[18][19][22] - 汇兑收益增长238.6%,从860千元增至2,912千元[23] - 销售及营销开支减少24.3%至6500万元人民币[50] - 员工福利总额为人民币89.4百万元,拥有396名全职员工[73] 现金流和流动性 - 现金及现金等价物较期初减少63.4%至人民币3.72亿元[8] - 公司现金及现金等价物为人民币372.2百万元,定期存款为人民币506.2百万元,合计人民币878.4百万元[62] - 经营活动所用净现金为人民币118.6百万元,较2024年同期减少[62] - 资本开支为人民币10.1百万元,较2024年同期增加[68] - 净流动资产为人民币8.42亿元[8] - 流动比率为427.9%,较2024年末下降[66] - 未动用银行融资为人民币90.0百万元[64] 债务和资本结构 - 总债务为人民币22.3百万元,较2024年末减少[63] - 资产负债比率为21.3%,较2024年末上升[66] - 总权益为人民币9.72亿元[9] 营运资金项目 - 贸易应收款项减少28.9%,从2024年末的2859.7万元人民币降至2025年6月30日的2030.3万元人民币[28] - 预付款项及其他应收款项增长34.4%,从2024年末的1.486亿元人民币增至2025年6月30日的1.998亿元人民币[30] - 贸易应付款项增长39.3%,从2024年末的6683.8万元人民币增至2025年6月30日的9311.2万元人民币[31] - 研发相关应付款项增长31.8%,从2024年末的2555.3万元人民币增至2025年6月30日的3369.2万元人民币[32] 地域扩张和战略 - 业务覆盖城市达94个,显示地域扩张策略的有效实施[36] 全球发售所得款项使用情况 - 全球发售所得款项净额约为982.4百万港元[74] - 全球发售所得款项净额总计9.824亿港元,其中40%(3.9296亿港元)用于自动驾驶及Robotaxi运营服务研发[75] - 截至2025年6月30日,自动驾驶研发领域已动用款项净额5871万港元,剩余未动用金额为2.5583亿港元[75] - 出行服务升级及运营效率提升项目分配所得款项净额20%(1.9648亿港元),已动用3949万港元,剩余1.1409亿港元[75] - 地域扩张战略分配款项净额20%(1.9648亿港元),已动用1494万港元,剩余1.4816亿港元[75] - 战略合作及收购用途分配款项净额10%(9824万港元),截至报告期末未动用[75] - 营运资金及一般公司用途分配款项净额10%(9824万港元),截至报告期末未动用[75] - 截至2025年6月30日,未动用所得款项净额总额为7.1456亿港元,预计全部动用时间为2026年及之后[75] 公司治理与董事会 - 董事会成员包括执行董事蒋华先生和非执行董事高锐先生、肖艳女士、梁伟强先生、钟翔平先生及柏卉女士[89] - 董事会成员包括独立非执行董事张君毅先生、张森泉先生及李贸祥先生[89] - 审计委员会确认中期财务报告符合适用会计准则,并由毕马威会计师事务所进行审阅[84] 股东回报 - 公司未就截至2025年6月30日止六个月派付中期股息(去年同期亦无派息)[76] 前瞻性陈述与风险提示 - 公告载有基于公司目前可得资料或董事会当前信念、预期及假设的前瞻性陈述[89] - 前瞻性陈述受风险、不明朗因素及非公司所能控制的因素影响[89] - 实际结果或业绩可能与前瞻性陈述有重大差别[89] - 股东及公司投资者不应过分依赖前瞻性陈述[89] 其他公司行动 - 公司未发生购买、出售或赎回上市证券的行为[81] - 公告日期为2025年8月26日[89]