收入和利润（同比环比） - 营业收入549,362,183.31元，同比增长1.85%[20] - 营业收入同比增长1.85%至5.49亿元[31] - 营业总收入5.49亿元，较去年同期5.39亿元增长1.8%[78] - 营业收入为4.03亿元人民币，同比下降4.0%[82] - 归属于上市公司股东的净利润228,157,648.91元，同比下降6.54%[20] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降6.54%至2.28亿元[25] - 净利润为2.48亿元人民币，同比下降7.4%[79] - 归属于母公司股东的净利润为2.28亿元人民币，同比下降6.5%[79] - 基本每股收益0.12元/股，同比下降7.69%[20] - 基本每股收益为0.12元/股，同比下降7.7%[80] - 加权平均净资产收益率4.17%，同比减少0.61个百分点[20] - 利润总额323,758,973.21元，同比下降4.99%[20] - 公司营业利润为3.24亿元人民币，同比下降5.1%[79] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比上升20.51%至1.96亿元[31] - 营业总成本2.25亿元，较去年同期1.98亿元增长13.9%[78] - 营业成本1.96亿元，较去年同期1.62亿元增长20.5%[78] - 财务费用同比下降319.23%至-166万元[31] - 财务费用为-166.16万元人民币，主要因利息收入222.74万元人民币[79] - 研发费用为87.92万元人民币，同比下降39.9%[79] - 所得税费用为7590.78万元人民币，同比增长4.0%[79] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额294,569,457.22元，同比增长32.12%[20] - 经营活动产生的现金流量净额同比大幅增长32.12%至2.95亿元[31] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长32.1%，从2.229亿元增至2.946亿元[86] - 经营活动现金流入为5.73亿元人民币，同比增长7.2%[85] - 经营活动现金流出同比下降10.6%，从3.116亿元降至2.785亿元[86] - 支付的各项税费为1.00亿元人民币，同比下降20.3%[85] - 投资活动现金流出同比下降23.2%，从752万元降至577万元[86] - 筹资活动现金流入4亿元全部来自借款[88] - 期末现金及现金等价物余额同比增长14.1%，从17.05亿元增至19.46亿元[86] - 母公司经营活动现金流量净额同比增长37.1%，从2.274亿元增至3.119亿元[88] - 母公司投资活动现金流出同比下降34.2%，从721万元降至475万元[88] 资产和负债关键变动 - 货币资金较年初增加17.2%，达19.58亿元人民币[71] - 货币资金大幅增长至10.46亿元，较期初7.39亿元增长41.5%[74] - 应收账款同比增长13.5%，增至1.17亿元人民币[71] - 应收账款增至3988万元，较期初2447万元增长62.9%[74] - 其他应收款增长59.5%至1219万元人民币[71] - 存货下降5.3%至1.38亿元人民币[71] - 预付账款下降75.8%至89.89万元人民币[71] - 预付款项同比下降75.78%至90万元[34] - 其他流动资产同比下降65.41%至812万元[34] - 应付账款降至8638万元，较期初1.51亿元减少42.8%[72] - 合同负债降至1.25亿元，较期初1.53亿元减少18.0%[72] - 其他应付款同比激增202.91%至2.40亿元[35] - 应交税费同比增长114.92%至4498万元[35] - 应付职工薪酬同比下降55.69%至401万元[34] - 投资性房地产减少1.9%至4502万元人民币[71] - 固定资产净值409.59亿元人民币，同比下降2.6%[71] - 总资产6,450,749,522.96元，同比增长2.70%[20] - 公司总资产为64.51亿元人民币，较期初62.81亿元增长2.7%[72] - 归属于上市公司股东的净资产5,451,860,341.43元，同比增长1.22%[20] - 母公司所有者权益合计54.52亿元，较期初53.86亿元增长1.2%[73] - 未分配利润增至30.45亿元，较期初29.79亿元增长2.2%[73] - 归属于母公司所有者权益中的未分配利润增加6557万元[91] 子公司业绩表现 - 长春高速公路有限责任公司净利润为5553.05万元，占子公司净利润主要贡献[39] - 吉林省高速能源有限公司净利润亏损20.02万元[39] - 吉林省科维交通工程有限公司净利润亏损88.81万元[39] - 长春高速公路有限责任公司总资产达11.80亿元，净资产11.48亿元[39] - 长春高速公路有限责任公司营业收入1.10亿元，营业利润6705.78万元[39] - 公司持有长春高速公路有限责任公司63.8%股份[24] 业务和运营数据 - 公司管理收费公路总里程151.7公里[24] - 长平高速改扩建后收费期限为25年，自2015年10月30日起计算[156] - 长平高速2024年1-12月单位标准车流量折旧额为9.53[156] - 绕城高速西北段收费年限为30年，至2031年10月15日止[156] - 绕城高速西北段2024年1-12月单位标准车流量折旧额为2.17[156] 关联交易情况 - 报告期内公司发生与日常经营相关的关联交易总额为人民币24,179,185.13元[50][51] - 接受关联人技术服务及劳务支出共计人民币1,618,826.28元（技术服务788,579元，劳务830,247.28元）[50] - 向关联人采购材料设备支出人民币3,943,794.65元[50] - 向关联人提供房屋租赁收入人民币500,000元[51] - 向关联人提供劳务收入人民币8,358,618.38元[51] - 向关联人销售产品收入人民币10,866,945.82元[51] - 通过公开招标接受关联方养护工程劳务支出人民币7,156,799元（路面工程2,176,435元，桥梁工程4,980,364元）[53] - 关联方吉林省长平公路工程有限公司提供资金余额人民币5,814,834.35元[57] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数42,278户[62] - 控股股东吉林省高速公路集团有限公司持股1.027亿股占比54.35%[64] - 控股股东吉林省高速公路集团持有10.28亿股流通股，占比54.1%[65] - 第二大股东招商局公路网络科技持股2.66亿股，占比14.0%[65] - 前十名无限售股东合计持股占比超93%，股权结构稳定[65] - 公司控股股东吉林省高速公路集团有限公司持股比例为54.35%[44] 税收和会计政策 - 子公司吉林省科维交通工程有限公司自2024年11月1日起享受高新技术企业税收优惠，企业所得税税率为15%[194] - 公司企业所得税标准税率为25%，部分业务适用15%优惠税率[193] - 高速公路车辆通行费收入增值税税率为3.00%[193] - 销售货物或提供应税劳务增值税税率分别为9.00%和13.00%[193] - 城市维护建设税税率分别为7.00%和5.00%[193] - 教育费附加税率为3.00%，地方教育附加税率为2.00%[193] - 低价值资产租赁认定标准为单项租赁资产全新价值不超过2万元人民币[188] 管理层和公司治理 - 独立董事变动：战国义离任，郭华敏继任[44] - 公司未实施半年度利润分配或资本公积金转增预案[44] - ETC通行费优惠政策实施（不低于5%车辆通行费优惠）影响通行费收益[41] - 公司面临通行费收入增长空间受限风险，无在建收费公路项目[41] 其他重要财务事项 - 综合收益总额达2.282亿元，其中少数股东权益贡献1969万元[91] - 利润分配支出1.626亿元[91] - 公司对所有者分配金额为-1.625亿元[92] - 公司期末所有者权益合计为59.062亿元[92] - 公司本期综合收益总额为2.678亿元[93] - 公司利润分配金额为-1.701亿元[93] - 公司期末归属于母公司所有者权益为54.99亿元[94] - 母公司上年期末未分配利润为28.742亿元[96] - 母公司上年期末所有者权益合计为52.813亿元[96] - 母公司本期综合收益总额为1.934亿元[96] - 母公司本期未分配利润增加3082万元[96] - 母公司期末未分配利润为29.052亿元[96] - 公司实收资本（或股本）为1,890,553,169.00元[97][98][99][100] - 公司资本公积为115,392,712.52元[97][98][99] - 公司盈余公积为355,702,486.11元[98][99] - 公司未分配利润为2,666,489,869.19元[99] - 公司所有者权益合计为5,028,138,236.82元[99] - 公司本期综合收益总额为201,715,081.56元[98] - 公司对所有者（或股东）的分配为-170,149,785.21元[98] - 公司本期利润分配总额为-170,149,785.21元[98] - 公司注册资本为1,890,553,169.00元人民币[100] - 公司股份总数为1,890,553,169股[100]