收入和利润（同比环比） - 收入同比下降19.3%至62.6百万美元（2024年同期：77.6百万美元）[2][3] - 公司2025年上半年总收入6263.0万美元[13] - 集团综合收入同比下降19.3%，从7760.1万美元降至6263万美元[18] - 公司来自外部客户总收入为6263万美元，同比下降14.0%[20] - 公司上半年销售收入为62.6百万美元，同比下降19.3%[37][39][40] - 毛利同比下降11.5%至15.5百万美元（2024年同期：17.5百万美元）[2][3] - 净利润同比下降43.1%至2.7百万美元（2024年同期：4.8百万美元）[2][3] - 公司截至2025年6月30日止六个月期内溢利为272.4万美元[8] - 除税前综合溢利下降27.3%，从608.8万美元降至442.4万美元[18] - 公司期间溢利为2.8百万美元，同比下降41.9%[37][39] - 公司拥有人应占溢利为272.4万美元，同比下降43.1%[26] - 每股盈利同比下降40%至0.09美仙（2024年同期：0.15美仙）[2][3] - 每股盈利0.09美仙，同比下降40%[39] - 经营溢利4.8百万美元，同比下降15.8%[39] - 毛利率为24.8%，同比上升2.2个百分点[39][45] 各业务线表现 - 公司销售陆地钻井设备等产品收入2822.8万美元[13] - 装备制造及总包分部收入同比下降26.4%，从5266万美元降至3895.1万美元[17] - 供应链及集成服务分部业绩同比下降69.5%，从169.1万美元降至51.6万美元[17] - 资产管理及工程服务分部业绩大幅增长1286.1%，从33万美元增至457.4万美元[17] - 装备制造及总包业务收入28.5百万美元，同比下降25.4%[41][42] - 供应链及集成服务收入10.3百万美元，同比下降28.8%[41][43] - 资产管理及工程服务收入23.7百万美元，同比下降4.4%[41][44] - 分占联营公司业绩由2024上半年收益0.4百万美元转为2025上半年亏损0.4百万美元[50] - 公司氢能业务实现3台大标方电解槽订单（含1台海外订单），标志制氢设备首次出口[67] - 公司船舶硬质风帆在手订单达17船套，清洁燃料供给系统投入首船套使用[68] - 公司运营管理2座自升式平台和1艘潜水饱和支持船[72] - 公司成为华夏氢能相对第一大股东[71] - 重点投资氢能/氢基燃料/减碳产品领域[71] 各地区表现 - 中国内地市场收入为2402.3万美元，同比下降47.0%[20] - 中东地区收入大幅增长43.4%至1752.7万美元[20] - 公司在全球22个国家和地区设立超过35个服务站点[72] - 新增阿联酋和荷兰海事服务网点[69] 成本和费用（同比环比） - 公司税前利润项下财务成本为2.1万美元，同比大幅下降71.2%[21] - 折旧费用为70.3万美元，同比下降57.3%[23] - 所得税开支为164.3万美元，同比增长26.0%[24] 现金流 - 公司经营业务产生现金净额3349.6万美元[9] - 公司投资业务所用现金净额84.2万美元[9] - 公司融资业务所用现金净额2690.4万美元[9] - 公司现金及现金等价物净增加575.0万美元[9] - 经营性现金流按香港财务报告准则为净流入33.5百万美元，管理口径调整后为净流入10.6百万美元[51] 资产和负债 - 现金及现金等价物增长7.7%至90.6百万美元（2024年末：84.1百万美元）[6] - 公司截至2025年6月30日现金及现金等价物为9056.4万美元[9] - 现金及现金等价物增长7.7%，从8410万美元增至9056.4万美元[18] - 现金及现金等价物由2024年末84.1百万美元增至2025年6月90.6百万美元，增幅7.7%[53] - 贸易应收款项下降9.5%至92.1百万美元（2024年末：101.8百万美元）[6] - 贸易应收款项净额为6626.6万美元，同比下降16.8%[29] - 存货增长12.2%至41.7百万美元（2024年末：37.2百万美元）[6] - 流动负债下降8.0%至117.4百万美元（2024年末：127.5百万美元）[7] - 综合负债总额下降10.1%，从1.31亿美元降至1.18亿美元[18] - 流动负债从2024年末127.5百万美元降至2025年6月117.4百万美元，降幅7.9%[54] - 资产负债比率由2024年末42.2%改善至2025年6月39.3%[55] - 贸易应付款项为1961.8万美元，同比下降18.8%[32] - 分部总资产下降8.3%，从2.03亿美元降至1.86亿美元[17] - 装备制造及总包分部资产下降3.3%，从1.04亿美元降至1.01亿美元[17] - 有形资产账面值从2024年末32.4百万美元下降至2025年6月25.7百万美元，降幅20.7%[52] - 物业、厂房及设备新增投资117.5万美元，同比增长96.8%[28] 其他全面收益 - 权益投资公允价值变动产生其他全面收益4.6百万美元（2024年同期：亏损1.7百万美元）[5] - 汇兑差额产生其他全面收益3.9百万美元（2024年同期：亏损1.9百万美元）[5] - 公司截至2025年6月30日止六个月全面收益总额为1129.7万美元[8] 股份和股本结构 - 已发行股份总数3,243,433,914股，股本约41,418,000美元[56] - 截至2025年6月30日已发行股份总数为3,243,433,914股[107] - 公司已发行股份总数为3,243,433,914股[113] - 董事张梦桂持有65,979,100股普通股，占已发行股本2.03%[107] - 董事詹华锋持有500,000股普通股，占已发行股本0.01%[107] - 招商局集团通过多层控股持有3,152,089,000股，占已发行股本97.18%[109][110] - Prime Force Investment Corporation持有1,530,372,000股，占已发行股本47.18%[109] - Minyun Limited持有284,751,000股，占已发行股本8.78%[109] - 中国国际海运集装箱集团持有185,600,000股，占已发行股本5.72%[109] - 中集集团持有中集香港全部已发行股本，间接拥有185,600,000股股份权益[113] - Minyun Limited清盘人被视为拥有284,751,000股股份权益[113] - 根据2024年认购协议，公司将向招商创科香港发行1,621,717,000股新股[111] - 公司与认购人签订协议发行1,621,717,000股新股，每股0.20港元，总代价324,343,400港元[119] - 股份认购事项尚未完成[119] 股份奖励计划 - 股份奖励计划授权上限为已发行股份总数5%即162,171,695股[79] - 单次授予奖励超过已发行股份总数1%需薪酬委员会批准[80] - 股份奖励计划期限延长至2035年1月13日[76] - 截至公告日，受托人根据二零二五年股份奖励计划持有8,446,456股股份，占公司已发行股本约0.26%[85] - 截至公告日，受托人根据二零一九年股份奖励计划持有62,052,544股股份，占公司已发行股本约1.91%[95] - 二零一九年股份奖励计划授权上限为采纳日已发行股份总数3%，即88,389,372股，相当于公告日已发行股份总数约2.73%[89] - 股份奖励激励计划授权上限为采纳日已发行股份总数3%，即21,213,606股，相当于公告日已发行股份总数约0.65%[99] - 截至2025年6月30日止六个月，二零二五年及二零一九年股份奖励计划均未授出任何奖励[85][95] - 截至2025年6月30日，二零二五年及二零一九年股份奖励计划均无任何尚未归属奖励[85][95] - 二零二五年股份奖励计划有效期自修订日起至2035年1月13日[84] - 二零一九年股份奖励计划有效期自采纳日起至2029年10月30日，为期十年[94] - 两项股份奖励计划参与者均无需支付认购/购买价[83][93] - 股份奖励激励计划参与者不包括公司关连人士[98] - 股份奖励激励计划自采纳以来未授出任何奖励，截至2025年6月30日可供授出奖励限额为21,213,606项[105] - 股份奖励激励计划有效期至2026年5月26日，为期十年[104] 股息和资本活动 - 公司已派发截至2024年12月31日止年度末期股息每股0.01港元[8] - 未宣派2025年中期股息（2024年同期：无）[75] - 2025年上半年未进行重大收购或出售附属公司[74] - 截至2025年6月30日六个月内无购买、赎回或出售上市证券[119] 外汇和风险管理 - 公司未对人民币收入与美元成本之间的外汇风险进行对冲[57] 员工情况 - 员工总数从2024年末538名增至2025年6月568名，增幅5.6%[61] 市场趋势和行业动态 - 全球商品贸易增速预计仅1.6%，服务贸易因数字化保持4.0%增速[62] - 国际油价6月环比上涨：WTI均价67.33美元/桶（+6.39美元/桶），布伦特均价69.80美元/桶（+5.79美元/桶），阿曼均价69.12美元/桶（+5.24美元/桶）[63] - 全球石油需求增长预期下调至72万桶/日，日需求达1.038亿桶[63] - 中国1-6月原油进口量27,938.6万吨（同比+1.4%），进口金额同比-2%[63] - OPEC+计划8月增产54.8万桶/日，远超市场预期的41.1万桶/日[63] - 中国新能源汽车上半年销量679.6万辆（同比+36.94%），保有量达3,820万辆，替代汽油消费占比18.18%[63] - 全球新船订单总量同比下降54%，新造船价格指数同比下滑1%[64] - 替代燃料船舶订单总规模1,460万载重吨（同比+78%），创历史同期新高[64] - 欧盟氢能项目获69亿欧元公共资金，带动超54亿欧元私人投资[65] 公司订单和项目 - 公司获得3台大标方电解槽订单，其中1台销往海外[35] - 公司37.5米翼型风帆项目在手订单近20台，预计全年销售超40台[36] 公司治理 - 审核委员会由3名独立非执行董事组成[115] - 公司遵守企业管治守则除前守则条文第F.2.2条外[118] - 董事会包括1名执行董事、5名非执行董事和3名独立非执行董事[123] - 报告期末后无重大期后事项发生[120]