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英利汽车(601279) - 2025 Q2 - 季度财报
英利汽车英利汽车(SH:601279)2025-08-28 17:40

收入和利润(同比环比) - 公司2025年上半年营业收入为人民币28.99亿元[21] - 公司2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为人民币1.01亿元[21] - 公司2025年上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币0.88亿元[21] - 营业收入20.83亿元人民币,同比下降11.99%[22] - 归属于上市公司股东的净利润亏损3593.91万元人民币,同比大幅下降197.12%[22] - 基本每股收益-0.023元/股,同比下降200.00%[23] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益-0.027元/股,同比下降258.82%[23] - 公司2025年上半年营业收入为208,264.89万元,同比下降11.99%[41] - 公司2025年上半年利润总额为-3,321.05万元,同比下降179.44%[41] - 公司2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-3,593.91万元,同比下降197.12%[41] - 营业收入20.83亿元人民币,同比下降11.99%[53] - 2025年半年度营业总收入同比下降12.0%至20.83亿元[154] - 净利润由盈转亏,2025年半年度净亏损3607.76万元[155] - 营业收入为6.39亿元人民币,同比下降11.2%[158] - 净利润亏损1293.18万元人民币,同比由盈转亏(上年同期盈利2329.04万元)[159] - 基本每股收益-0.023元/股,同比由正转负(上年同期0.023元/股)[156] - 综合收益总额亏损3616.50万元人民币,同比由盈转亏(上年同期盈利3388.50万元)[156] 成本和费用(同比环比) - 营业成本18.99亿元人民币,同比下降10.14%[53] - 销售费用927.98万元人民币,同比上升25.29%[53] - 财务费用1006.75万元人民币,同比下降22.13%[53] - 研发费用9782.80万元人民币,同比下降5.82%[53] - 营业成本同比下降10.2%至18.99亿元[154] - 研发费用同比下降5.8%至9782.80万元[155] - 研发费用3076.88万元人民币,同比增长14.2%[158] - 信用减值损失992.22万元人民币,同比由正转负(上年同期收益625.01万元)[159] 现金流表现 - 公司2025年上半年经营活动产生的现金流量净额为人民币2.19亿元[21] - 经营活动产生的现金流量净额3.37亿元人民币,同比增长37.26%[22] - 经营活动产生的现金流量净额3.37亿元人民币,同比上升37.26%[53] - 投资活动产生的现金流量净额-1.89亿元人民币,同比改善13.9%[53] - 筹资活动产生的现金流量净额897.25万元人民币,同比大幅改善105%[53] - 经营活动现金流量净额3.37亿元人民币,同比增长37.3%[160] - 投资活动现金流量净额-1.89亿元人民币,同比改善13.9%[161] - 经营活动产生的现金流量净额大幅增至1.17亿元,同比增长960.3%[163] - 投资活动产生的现金流量净额为-822万元,较上年同期-2.35亿元改善96.5%[164] - 支付股利利润或偿付利息的现金为2362万元,同比下降41.0%[164] - 取得投资收益收到的现金为157万元,同比下降35.3%[163] - 销售商品提供劳务收到的现金为8.08亿元,同比下降2.7%[163] - 购买商品接受劳务支付的现金为5.98亿元,同比下降15.6%[163] 资产和负债变化 - 货币资金增加至15.76亿元,占总资产20.01%,同比增长6.18%[58] - 应收款项减少至9.12亿元,占总资产11.58%,同比下降11.28%[58] - 存货增加至11.33亿元,占总资产14.39%,同比增长8.07%[58] - 短期借款大幅增加至1.29亿元,同比增长55.36%[59] - 长期借款大幅增加至4.31亿元,同比增长51.86%[59] - 合同负债增加至3797万元,同比增长40.21%[59] - 应收款项融资增加至1.29亿元,同比增长50.21%[59] - 其他流动负债激增至396万元,同比增长210.56%[59] - 货币资金增加至15.76亿元人民币,较期初增长6.2%[147] - 应收账款减少至9.12亿元人民币,较期初下降11.2%[147] - 存货增加至11.33亿元人民币,较期初增长8.1%[147] - 短期借款增加至1.29亿元人民币,较期初增长55.3%[148] - 长期借款增加至4.31亿元人民币,较期初增长51.9%[148] - 未分配利润减少至14.43亿元人民币,较期初下降3.5%[149] - 母公司货币资金减少至7.57亿元人民币,较期初下降7.3%[150] - 母公司应收账款减少至2.45亿元人民币,较期初下降22.6%[150] - 母公司其他应收款减少至3.15亿元人民币,较期初下降7.6%[150] - 母公司存货增加至2.94亿元人民币,较期初增长7.1%[150] - 长期股权投资增长0.7%至22.36亿元[151] - 短期借款相关的一年内到期非流动负债下降27.1%至5.09亿元[151] - 长期借款增长206.8%至1.75亿元[151] - 应付账款同比增长13.8%至3.83亿元[151] - 资产总额同比下降2.1%至45.44亿元[151][152] - 未分配利润同比下降6.6%至4.07亿元[152] - 期末现金及现金等价物余额15.02亿元人民币,较期初增长11.7%[161] - 期末现金及现金等价物余额为7.53亿元,较期初增长1.9%[164] - 归属于母公司所有者权益合计为42.24亿元,较上年末下降1.2%[166] - 所有者权益合计为46.98亿元,较上年末下降1.1%[166] - 归属于母公司所有者权益期初余额为42.59亿元人民币[168] - 所有者权益合计期初余额为47.37亿元人民币[168] - 未分配利润本期增加528.83万元人民币[168] - 归属于母公司所有者权益期末余额增至42.64亿元人民币[170] - 所有者权益合计期末余额为47.39亿元人民币[170] - 母公司未分配利润期末余额为4.36亿元人民币[171] - 母公司所有者权益合计减少2879.83万元人民币[171] - 公司期末所有者权益总额为30.806亿元,较期初减少842.53万元(-0.27%)[172][173] - 未分配利润从3.791亿元减少至3.706亿元(-2.2%)[172][173] - 资本公积保持稳定为10.685亿元[172][173] - 盈余公积保持4727.58万元未发生变动[172][173] 业务表现和项目进展 - 公司报告期内研发投入金额为人民币1.19亿元[21] - 公司报告期内研发投入占营业收入比例为4.10%[21] - 公司主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售[31] - 公司报告期内累计获取定点新项目66个,其中新能源项目占比达78%[42] - 公司主要原材料采购成本较同期下降1-5%[43] - 公司为17个客户开发完成及在开发19款钢塑复合仪表板骨架产品[43] - 公司采用以销定产的生产模式,通过PPAP程序后组织生产[38] - 公司采用直销模式,与整车制造商合作采用一品一点配套模式[39] - 公司已为国内合资品牌及自主品牌整车厂设计开发超100个轻量化零部件[40] - 公司产品覆盖冷冲压、热成型、内高压成型、铝挤压成型及多种连接工艺[40] - 2025年上半年累计获取定点新项目66个[73] - 新能源项目占比达78%[73] - 主要原材料采购成本较同期下降1-5%[73] - 公司为17个客户开发完成及在开发19款钢塑复合仪表板骨架产品[78] - 车用钢材铝材成本占产品总成本比重较高[70] 行业和市场环境 - 汽车行业1-6月产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比增长12.5%和11.4%[29] - 新能源汽车1-6月产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比增长41.4%和40.3%[29] - 新能源汽车销量占比达到汽车总销量的44.3%[29] - 中国汽车出口突破300万辆[73] 研发投入和技术 - 公司报告期内研发投入金额为人民币1.19亿元[21] - 公司报告期内研发投入占营业收入比例为4.10%[21] - 研发费用9782.80万元人民币,同比下降5.82%[53] - 研发费用同比下降5.8%至9782.80万元[155] - 研发费用3076.88万元人民币,同比增长14.2%[158] 客户和销售集中度 - 前五名客户销售额占主营业务收入比例达70.21%[69] - 来源于一汽大众的收入为83,027.01万元[69] 募集资金使用 - 首次公开发行募集资金净额24,926.07万元,累计投入进度88.86%[123] - 向特定对象发行股票募集资金净额47,815.90万元,累计投入进度75.10%[123] - 本年度募集资金投入总额1,771.61万元[123] - 首次公开发行变更用途募集资金总额4,251.36万元[123] - 首次公开发行股票募集资金用于设备升级改造项目累计投入2000万元,投入进度100%,本年实现效益364.38万元,累计实现效益1951.19万元[125] - 非金属项目升级改造累计投入3475.15万元,投入进度100%,本年实现效益78.42万元,累计实现效益501.72万元[125] - 新能源汽车非金属零部件产业化建设项目计划投资4251.36万元,累计投入2001.13万元,投入进度47.07%[126] - 研发及检测中心建设项目计划投资6180.71万元,累计投入6227.51万元,投入进度100.76%,含利息收入[126][129] - 补充流动资金项目累计投入5445.5万元,投入进度100%[126] - 高性能挤出型材和零部件生产基地建设项目计划投资20819.29万元,累计投入20501.62万元,投入进度98.47%[126] - 高端汽车模具智造中心建设项目计划投资1500万元,累计投入382.92万元,投入进度25.53%[127] - 新能源汽车零部件智造中心建设项目计划投资12700万元,累计投入1409.63万元,投入进度11.1%[127] - 公司变更非金属项目部分募集资金4251.36万元(占募集资金总额17.06%)用于新能源汽车非金属零部件产业化建设项目[127] - 研发及检测中心建设项目结余资金819.29万元于2025年2月18日转入高性能挤出型材生产基地建设项目[128] - 公司使用闲置募集资金进行现金管理,截至2024年10月30日余额为1.75亿元人民币[131][134] - 2024年1月12日董事会批准使用不超过2.6亿元人民币闲置募集资金进行现金管理[132] - 2024年10月30日董事会批准使用不超过1.8亿元人民币闲置募集资金进行现金管理[133] - 新授权现金管理期限为2024年10月30日至2025年10月30日[133] 公司治理和股东结构 - 2024年度现金分红占归母净利润比例为32.48%[76] - 合计派发现金红利15,857,859.85元[76] - 总股本为1,585,785,985股[76] - 2025年上半年公司披露定期报告2份及临时公告27份[80] - 公司纳入环境信息依法披露企业名单的企业数量为1个[86] - 公司已完成《公司章程》及相关治理制度修订[82] - 公司建立《未来三年股东回报规划(2023年-2025年)》[77] - 公司通过上证e互动/投资者来访/电话等多渠道与投资者沟通[79] - 公司组织参加2025年吉林辖区投资者网上集体接待日活动[80] - 公司采用视频+文字互动方式召开2024年度业绩说明会[80] - 公司控股股东在资产/人员/财务等方面保持独立运营[83] - 公司未实施半年度利润分配或资本公积金转增预案[85] - 截至报告期末普通股股东总数为38,885户[138] - 控股股东开曼英利工业股份有限公司持股1,298,704,372股,占总股本81.90%[140] - 香港中央结算有限公司持股5,602,854股,占总股本0.35%[140] - 招商银行股份有限公司-南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金持股2,921,500股,占总股本0.18%[140] - 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化[137] - 前十名股东中无质押、标记或冻结情况[140] - 公司实收资本为15.857亿股,每股面值1元[174] - 公司注册资本15.857亿元与实收资本完全对应[174] - 公司属汽车制造业,主营车身结构及防撞系统零部件[175] 关联交易和担保 - 报告期内公司对子公司担保发生额合计为3.8亿元人民币[122] - 报告期末公司对子公司担保余额合计为16.4亿元人民币[122] - 公司担保总额(含子公司)为16.4亿元人民币,占净资产比例38.35%[122] - 公司为资产负债率超70%对象提供担保金额达5.2亿元人民币[122] - 报告期内无控股股东非经营性资金占用及违规担保情况[117] - 2025年度日常关联交易预计已通过董事会及股东大会审议[117] 承诺和协议 - 控股股东开曼英利及实际控制人关联股东承诺上市后36个月内不转让或委托他人管理所持公司首次公开发行前股份[90][92] - 若上市后6个月内股价连续20个交易日低于发行价或期末收盘价低于发行价 锁定期将自动延长6个月[91][92] - 锁定期满后两年内控股股东每年减持不超过届时持股总数的25%且转让价格不低于发行价[91] - 实际控制人承诺在担任董事期间每年转让股份不超过直接持股总数的25% 但持股数量≤1000股时不受限制[93] - 控股股东确认已通过退股方式转让宏利汽车部件股份有限公司股权以解决同业竞争问题[95] - 控股股东承诺其投资的其他企业未从事与公司相同或相似业务 不存在同业竞争[95] - 实际控制人通过转让Chi Rui (Cayman) Holding Limited权益解决既存同业竞争问题[97] - 若违反股份锁定期承诺 转让所得收益将归公司所有[91][93] - 控股股东承诺在公司上市且作为控股股东期间持续履行避免同业竞争义务[96] - 实际控制人承诺离职后半年内不转让直接持有的公司股份[93] - 实际控制人确认8家关联企业完全独立运作无任何资金或业务往来[98] - 实际控制人承诺不投资或经营与公司存在同业竞争的业务[99][100] - 控股股东承诺减少关联交易并确保必要交易按公允价格执行[101][102] - 实际控制人承诺减少关联交易并避免非法占用公司资金或资产[101][102] - 控股股东承诺不滥用股东地位损害公司利益[103] - 实际控制人承诺不干预公司经营及侵占公司利益[103] - 公司董事及高管承诺约束职务消费及利益输送行为[104] - 控股股东若违反股份锁定期承诺则转让收益归公司所有[105] - 实际控制人若违反股份锁定期承诺则转让收益归公司所有[106] - 股东鸿运科技承诺若违反股份锁定期转让股份则违规转让所得收益归公司所有[107] - 实际控制人林启彬等5人承诺承担公司IPO前社会保险和住房公积金补缴费用及滞纳金等所有款项[107] - 实际控制人林启彬等5人承诺若租赁厂房因无产权证导致经济损失将全额补偿公司[109] - 控股股东开曼英利确认已通过退股方式转让与公司存在竞争的宏利汽车部件股份有限公司股权[109] - 控股股东开曼英利承诺不参与任何与公司主营业务产生竞争的业务或活动[110] - 实际控制人林启彬等5人确认已转让Chi Rui(Cayman)Holding Limited权益以避免同业竞争[111] - 实际控制人林启彬等5人披露亲属控制8家企业但确认与公司完全独立无竞争关系[112] - 控股股东开曼英利承诺减少关联交易且必要交易按公允价格和市场合理价格确定[114] - 控股股东开曼英利承诺不以任何理由占用公司资金或资产且不要求公司提供担保[115] - 实际控制人林启彬等5人承诺减少与公司及其控股企业之间的关联交易[115] 会计政策和金融工具 - 重要性标准设定为单项金额超过资产总额0.03%[184] - 非同一控制下企业合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[186] - 合并成本小于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额经复核后计入当期损益[186] - 外币货币性项目资产负债表日采用即期汇率折算产生汇