营业收入和利润表现 - 营业收入为69.09亿元人民币,同比增长1.39%[20] - 营业总收入69.09亿元利润总额8.53亿元[25] - 公司营业收入为69.09亿元人民币,同比增长1.39%[34] - 营业总收入为69.09亿元人民币,同比增长1.4%[155] - 利润总额为8.53亿元人民币,同比下降12.11%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为5.52亿元人民币,同比下降9.12%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.79亿元人民币,同比下降23.79%[20] - 公司净利润为6.64亿元人民币,同比下降9.0%[156] - 归属于母公司股东的净利润为5.52亿元人民币,同比下降9.1%[156] - 公司净利润为5.825亿元人民币,同比下降11.9%[160] - 公司扣除非经常性损益后净利润同比下降23.79%至4.79亿元[145] 成本和费用变化 - 公司营业成本为53.54亿元人民币,同比增长5.23%[34] - 营业成本为53.54亿元人民币,同比增长5.2%[155] - 公司财务费用为2.27亿元人民币,同比增长22.05%[34] - 财务费用为2.27亿元人民币,同比增长22.1%[156] - 公司研发费用为1638.07万元人民币,同比增长31.01%[34] - 研发费用为1638.07万元人民币,同比增长31.0%[156] - 利息费用为2.51亿元人民币,同比增长6.5%[156] - 信用减值损失7577.8万元,去年同期为收益640.1万元[160] - 所得税费用7259.7万元,同比下降13.7%[160] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为19.17亿元人民币,同比增长19.29%[20] - 公司经营活动产生的现金流量净额为19.17亿元人民币,同比增长19.29%[34] - 经营活动现金流量净额达19.174亿元人民币,同比增长19.3%[162] - 销售商品收到现金76.311亿元人民币,同比增长7.0%[162] - 支付职工现金11.017亿元人民币,同比增长2.5%[162] - 投资活动现金流量净流出17.662亿元人民币,同比扩大8.5%[163] - 筹资活动现金流量净流入6.961亿元人民币,去年同期为净流出4.753亿元[163] - 投资活动现金流入小计为2.80亿元人民币,同比增长29.0%[166] - 投资活动现金流出小计为8.64亿元人民币,同比减少39.4%[166] - 投资活动产生的现金流量净额为-5.85亿元人民币,同比改善51.7%[166] - 取得借款收到的现金为49.14亿元人民币,同比增长38.7%[166] - 筹资活动产生的现金流量净额为8.46亿元人民币,同比增长113.7%[166] 资产和负债变动 - 报告期末总资产为536.25亿元人民币,较上年度末增长2.20%[20] - 公司总资产从5247.12亿元增长至5362.48亿元,增幅2.2%[149][150] - 负债合计为157.07亿元人民币,同比增长8.7%[153] - 所有者权益合计为225.16亿元人民币,同比增长1.0%[153] - 归属于母公司所有者权益合计为249.11亿元人民币,同比增长1.5%[170] - 货币资金从61.58亿元增至69.46亿元[148] - 应收账款从11.58亿元增至13.93亿元[148] - 在建工程从30.09亿元大幅增至40.69亿元[148] - 短期借款从29.26亿元减少至23.61亿元,下降19.3%[149] - 应付票据从4.50亿元大幅减少至1.37亿元,降幅达69.5%[149] - 合同负债从3.64亿元下降至2.59亿元,减少28.9%[149] - 应付职工薪酬从3.02亿元增至5.16亿元,增长71.1%[149] - 长期借款从922.20亿元增至923.86亿元,微增0.2%[149][150] - 应付债券从17.99亿元增至27.98亿元,增幅55.6%[149][150] - 母公司货币资金从31.92亿元增至41.74亿元,增长30.8%[151] - 母公司应收账款从3.53亿元增至3.96亿元,增长11.9%[151] - 母公司长期股权投资从132.36亿元增至132.63亿元,增长0.2%[152] - 期末现金及现金等价物余额69.455亿元人民币,同比增长12.5%[163] - 期末现金及现金等价物余额为41.74亿元人民币,同比增长21.8%[166] - 少数股东权益为4.19亿元人民币,同比增长5.8%[170] 吞吐量和业务量表现 - 货物吞吐量2.87亿吨同比增长2.9%[25] - 集装箱吞吐量1340.4万TEU同比增长9.5%[25] - 外贸集装箱吞吐量689.8万标箱同比增长21.4%[26] - 海铁联运量31.5万标箱同比增长23%[26] - 外贸钢材吞吐量同比增长226.1%[26] - 公司2025年上半年货物吞吐量2.87亿吨,同比增长2.9%[54] - 公司2025年上半年集装箱吞吐量1340.4万标箱,同比增长9.5%[54] - 公司2025年上半年海铁联运量31.5万标箱,同比增长23.0%[54] - 公司2025年上半年穿梭巴士业务量106.7万标箱,同比增长5.9%[54] 研发与创新投入 - 公司计划研发投入达6491.89万元人民币,涉及70项科技项目[28] - 公司获得授权专利30项,其中授权发明专利15项创历史新高[28] - 公司7个项目获评中国港口协会科学技术奖,连续三年荣获一等奖[28] - 公司获得授权专利30项,其中发明专利15项,创历史新高[56] 绿色和可持续发展举措 - 公司新建3套岸电设施,1艘纯电动拖轮交付使用,2艘纯电动内河集装箱驳船开工建造[28] - 公司新建3套岸电设施,交付首艘纯电动拖轮,开工建造2艘纯电动内河集装箱驳船[57] 子公司和关联公司业绩 - 广州南沙海港集装箱码头有限公司净利润为2.55亿元,占其净资产10.87%[47][50] - 广州港新沙港务有限公司净利润为1.22亿元,占其净资产5.22%[47][50] - 广州港南沙港务有限公司净利润为0.89亿元,占其净资产6.72%[47][50] - 广州港南沙汽车码头有限公司净利润为0.54亿元,占其净资产16.63%[47] - 广州港中联国际船务代理有限公司净利润为0.43亿元,是其注册资本的860.69%[47] - 广州南沙海港贸易有限公司净亏损491.4万元,营业收入为11.2亿元[47] 股东和股权结构 - 普通股股东总数为68,873户[102] - 广州港集团有限公司持股5,703,112,627股占总股本75.59%[104] - 上海中海码头发展有限公司持股246,582,088股占总股本3.27%[104] - 中远海运控股股份有限公司持股244,105,940股占总股本3.24%[104] - 广州港集团有限公司持有无限售流通股数量为5,703,112,627股,占总股本比例未披露但为最大股东[105] - 上海中海码头发展有限公司持有无限售流通股246,582,088股[105] - 中远海运控股股份有限公司持有无限售流通股244,105,940股[105] - 国投交通控股有限公司持有无限售流通股148,092,603股[105] - 广州发展集团股份有限公司持有无限售流通股100,000,000股[105] - 香港中央结算有限公司持有无限售流通股27,444,556股[105] - 中国农业银行中证500ETF持有无限售流通股22,562,278股,占比0.30%[105] 债券发行和兑付情况 - 公司债券"22粤港K1"(代码185817)发行总额0元,票面利率2.78%,2025年5月26日到期[108] - 公司债券"22粤港02"(代码185969)发行总额0元,票面利率2.90%,2025年7月6日到期[109] - 公司债券"22粤港36"(代码137626)发行总额0元,票面利率2.61%,2025年8月10日到期[109] - 公司于2022年9月21日发行第三期债券,规模为10亿元人民币,票面利率2.59%,到期日为2025年9月21日[110] - 公司于2023年3月15日发行第四期债券,规模为10亿元人民币,票面利率3.00%,到期日为2026年3月15日[111] - 公司于2024年1月15日发行第一期债券,规模为8亿元人民币,票面利率2.70%,到期日为2027年1月15日[111] - 公司于2025年5月19日发行第一期债券,规模为10亿元人民币,票面利率1.78%,到期日为2028年5月19日[112] - 公司于2025年6月13日发行第二期债券,规模为10亿元人民币,票面利率1.80%,到期日为2028年6月13日[112] - 公司债券22粤港K1、22粤港02、22粤港03已于2025年完成兑付,截至报告披露日债券余额为0[113] - 债券"22粤港K1"已于2025年5月26日完成兑付[115] - 债券"22粤港02"已于2025年7月7日完成兑付[115] - 债券"22粤港03"已于2025年8月11日完成兑付[115] - 债券"25粤港01"募集资金总额为10.00亿元人民币[117] - 债券"25粤港01"报告期末募集资金余额为0.00元人民币[117] - 债券"25粤港01"募集资金10.00亿元全部用于偿还"22粤港K1"[121] - 一带一路专项债券"22粤港K1"余额为0.00元人民币[124] 募集资金使用和项目进展 - 公司报告期内募集资金到位总额为40亿元人民币[90] - 公司报告期末募集资金累计投入金额为35.48亿元人民币,投入进度为88.88%[90] - 南沙集装箱码头三期工程项目节余募集资金及利息合计3.15亿元人民币转入筒仓三期项目[91][92] - 南沙港区粮食及通用码头筒仓三期工程项目计划投资总额为15.03亿元人民币[93] - 筒仓三期项目累计投入募集资金10.5亿元人民币,投入进度为69.9%[93] - 南沙集装箱码头堆场三期项目已投入募集资金6.97亿元人民币,完成进度100%[93] - 公司非公开发行A股股票募集资金总额为40亿元人民币[90][93] - 光大银行募集资金监管账户销户后结余利息7.82万元人民币转入筒仓项目[92] - 公司以募集资金置换预先投入自筹资金及发行费用合计人民币55,544.70万元[96] - 公司使用闲置募集资金进行现金管理授权额度为人民币80,000.00万元[98] - 报告期末现金管理余额为人民币50,995.72万元[98] - 新沙港区11号12号通用泊位工程项目募集资金投资额为人民币60,000.00万元[94] - 补充流动资金及还贷项目募集资金投资额为人民币119,987.00万元[94] - 募集资金投资总额为人民币354,765.47万元[94] 基础设施和工程项目 - 南沙港区粮食及通用码头筒仓二期工程包含14万吨浅圆仓和26.7万吨立筒仓[124] - 筒仓二期工程项目于2022年8月竣工验收并投入使用[124] - 南沙港区粮食及通用码头筒仓二期工程新增粮食仓容40.9万吨,使码头总仓容突破100万吨[125][127] - 截至2025年6月30日,筒仓二期累计进粮1074.31万吨,支持公司年粮食接卸量突破1000万吨[125][127] - 南沙港区粮食及通用码头扩建工程总投资17.74亿元,新建2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级件杂货泊位[125][127] - 扩建工程使用岸线总长1293.7米,设计年通过能力1295万吨[125][127] - 扩建工程完成后,南沙粮食通用码头拥有9个泊位、10个驳船泊位,年设计货物通过能力达3600万吨[125][127] - 广州港新沙港区11号12号通用泊位工程新增总仓容43万吨(筒仓28万吨+散粮仓库15万吨),提升年通过能力560万吨和50万标准箱[125] - 广州南沙国际物流中心(北区)项目总投资16.6533亿元,总建筑面积32.0万平方米,总库容25.2万吨[127] - 截至2025年6月30日,北区物流中心新引进客户169家,包仓面积达23.03万平方米,完成进出仓作业量7.6万标准箱[127] - 广州南沙国际物流中心(南区)项目截至2025年6月30日累计完成冷藏箱作业量11.16万标准箱,日均库存量5.44万吨[129] - 南沙港区粮食及通用码头筒仓二期工程新增粮食仓容40.9万吨,使码头总仓容突破100万吨[131] - 筒仓二期工程截至2025年6月共进粮1074.31万吨,支持公司年粮食接卸量突破1000万吨[131] - 南沙港区粮食及通用码头扩建工程总投资规模17.74亿元,设计年通过能力1295万吨[132] - 扩建工程完成后南沙粮食通用码头年设计货物通过能力达3600万吨,拥有9个泊位和10个驳船泊位[132] - 新沙港区11号12号通用泊位工程新增年通过能力560万吨和50万标准箱,总仓容43万吨[132] - 新沙港区项目包含28万吨筒仓仓容和15万吨散装粮食仓库仓容[132] - 扩建工程使用岸线总长1293.7米[132] - 筒仓二期工程建设14万吨浅圆仓和26.7万吨立筒仓(含48个圆筒仓和27个星仓)[131] - 智慧散粮汽车疏运系统大幅提升粮食接卸中转能力和进口能力[132] - BIM技术在新沙港区项目实现大规模应用,提升设计效率和工程质量[132] 财务比率和偿债能力 - 基本每股收益0.073元同比下降8.75%[21] - 扣非后基本每股收益0.063元同比下降24.1%[21] - 加权平均净资产收益率2.61%同比下降2.97个百分点[21] - 流动比率从0.77提升至0.82增长6.49%,速动比率从0.72提升至0.78增长8.33%[145] - 资产负债率微升0.47个百分点至53.55%[145] - 利息保障倍数从4.32降至4.20下降2.78%,现金利息保障倍数从7.62升至9.01增长极18.24%[145] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益总额7308.64万元含政府补助7752.93万元[22][23] - 公司投资收益为1.39亿元人民币,同比增长69.15%[34] - 资产处置收益831.4万元,去年同期无记录[160] - 利息收入为2802.53万元人民币,同比下降51.2%[156] 关联交易和担保 - 2025年度日常关联交易预计额为62,000万元[72] - 报告期内日常关联交易实际发生额为19,406万元[72] - 2025年度与中国远洋海运集团关联交易预计金额为173,000万元[73] - 报告期内与中国远洋海运集团关联交易实际发生额为61,856万元[73] - 控股股东广州港集团长期有效履行减少关联交易承诺[67][69] - 关联方广州港集团有限公司向公司控股子公司提供1.2亿元专项基金贷款,利率1.2%[76][77] - 公司获得关联方综合授信额度68.91亿元,实际使用20.07亿元[84] - 控股子公司接受关联方担保余额7151.25万元[86] - 2025年上半年平均年化担保费率0.63%[86] - 广州港集团财务有限公司对外贷款总额未超承诺范围,上半年累计贷款极3.5亿元[85] - 关联方单日最低存款余额20.25亿元[85] - 公司报告期末对子公司担保余额为6000万元人民币[89] - 公司担保总额为6000万元人民币,占净资产比例为0.24%[89] 资本结构和所有者权益 - 报告期末归属于上市公司股东的净资产为210.30亿元人民币,较上年度末增长0.67%[20] - 实收资本(或股本)为7,544,531,351.00元[171][175] - 资本公积为6,280,956,310.13元[175] - 其他综合收益为-62,878,039.09元[175] - 专项储备为34,663,898.23元[175] - 盈余公积为1,130,337,211.84元[175] - 未分配极利润为7
广州港(601228) - 2025 Q2 - 季度财报