收入和利润（同比环比） - 公司总收入为人民币1,067,397千元，同比下降61.98%[21] - 总收入为人民币1,067,397千元，同比下降61.98%[44] - 收入同比下降61.99%至10.67亿元人民币（2024年同期：28.08亿元人民币）[95] - 母公司拥有人应占溢利为人民币200,408千元，同比下降19.38%[34] - 期内利润同比下降21.62%至1.98亿元人民币（2024年同期：2.53亿元人民币）[95] - 公司期内净利润为1.98亿元人民币，较去年同期2.53亿元下降21.6%[99] - 客户合同收入同比下降62.1%，从人民币28.066亿元降至人民币10.65亿元[111] - 总收入同比下降62.0%，从人民币28.076亿元降至人民币10.674亿元[111] 成本和费用（同比环比） - 销售成本为人民币651,773千元，同比下降73.41%[27] - 行政开支为人民币49,702千元，同比增长28%[29] - 金融资产及合同资产减值损失拨回人民币735千元，同比下降142.49%[30] - 其他开支为人民币433千元，同比上升8,560.00%[31] - 财务成本为人民币141,346千元，同比上升314.72%[32] - 财务成本同比激增314.78%至1.41亿元人民币（2024年同期：3408万元人民币）[95] - 无形资产摊销同比增加140.4%，从人民币8734万元增至人民币2.099亿元[113] - 当期所得税费用同比下降17.7%，从人民币6429.6万元降至人民币4910.2万元[116] - 不动产、工厂及设备折旧同比增加392.8%，从人民币2274万元增至人民币1.121亿元[121] - 建筑成本及监管费用从2024年上半年的805.869百万元人民币大幅下降至2025年同期的84.891百万元人民币，降幅89.5%[141] 高速公路业务表现 - 高速公路业务收入为人民币822,091千元，同比增长70.03%[22] - 济菏高速通行费收入为人民币610,931千元，同比增长165.46%[22] - 济菏高速日均交通量达7.68万辆次，同比增长146.15%[23] - 高速公路业务收入为人民币822,091千元，同比上升70.03%[44] - 济菏高速日均车流量为76,810辆，德上高速（聊城至范县段）为46,718辆，莘南高速为8,228辆[47] - 济菏高速通行费收入约人民币610,931千元，同比增长165.46%[46] - 德上高速（聊城至范县段）及莘南高速通行费收入约人民币211,160千元，同比下降16.66%[46] - 济菏高速总车流量为13,902.60千辆，其中客车10,869.09千辆，货车及专项作业车3,033.51千辆[47] - 德上高速（聊城至范县段）总车流量为8,456.04千辆，其中客车5,269.14千辆，货车及专项作业车3,186.90千辆[47] - 莘南高速总车流量为1,489.31千辆，其中客车899.56千辆，货车及专项作业车589.75千辆[47] - 高速公路业务收入同比增长70.0%，从人民币4.835亿元增至人民币8.221亿元[112] 建筑及其他业务表现 - 建筑及其他业务收入为人民币242,931千元，同比下降89.54%[25] - 建筑业务及销售工业产品业务收入约人民币242,931千元[56] - 济菏高速改扩建项目确认建筑收入约人民币27,982千元[56] - 建筑及其他业务收入同比下降89.5%，从人民币23.231亿元降至人民币2.429亿元[112] 租金业务表现 - 租金收入为人民币2,375千元，同比增长139.42%[26] - 租金收入约人民币2,375千元，主要来自广告业务及通信管道出租[57] - 济菏高速沿线正常经营广告牌69处[57] 现金流状况 - 公司期末现金及现金等价物为3.21亿元人民币，较期初2.17亿元增长47.9%[102] - 公司经营现金流净流出4.19亿元人民币，去年同期为净流入1.96亿元[101] - 公司投资活动现金净流出7187万元人民币，主要用于购买固定资产及无形资产[102] - 公司融资活动现金净流入5.95亿元人民币，主要来自新增银行借款9.86亿元[102] - 现金及现金等价物增长48.01%至3.21亿元人民币（2024年末：2.17亿元人民币）[96] 资产和债务状况 - 集团贷款总额为人民币11,350,908千元，现金及现金等价物为人民币320,661千元[38] - 资本与负债比率分别为64.54%（2025年6月30日）和63.07%（2024年12月31日）[38] - 应付账款及应付票据下降31.88%至23.02亿元人民币（2024年末：33.79亿元人民币）[96] - 无形资产减少1.33%至162.84亿元人民币（2024年末：165.03亿元人民币）[96] - 长期定期存款激增653.35%至3.01亿元人民币（2024年末：4000万元人民币）[96] - 公司附息银行借款增加至104.68亿元人民币，较期初97.68亿元增长7.2%[98] - 计息银行及其他借款流动部分为人民币8.833亿元，现金及现金等价物为人民币3.207亿元，净流动负债为人民币21.054亿元[105] - 无形资产期末账面值下降至162.84亿元人民币，较期初减少1.3%[122] - 应收账款净额小幅增长至54.01亿元人民币，同比增加0.5%[123] - 三年以上账龄应收账款占比14.0%，金额为7.57亿元人民币[124] - 应付账款及票据总额下降31.9%至230.22亿元人民币[125] - 关联方应付账款大幅减少89.0%至1.24亿元人民币[125] - 附息借款总额增长7.0%至1135.09亿元人民币[128] - 长期借款（五年后到期）占比78.8%，金额为894.73亿元人民币[128] - 预计负债增加22.9%至5905.6万元人民币[129] - 合同承诺总额增加8.5%至37.42亿元人民币[131] - 有抵押银行贷款受资产负债率不超过75%的契约约束[128] 关联方交易 - 关联方交易总收入从2024年上半年的157.804百万元人民币下降至2025年同期的95.95百万元人民币，降幅39.2%[140] - 向最终控股公司同系子公司销售货物收入大幅下降，从2024年上半年的151.525百万元人民币降至2025年同期的68.654百万元人民币，降幅54.7%[140] - 应付最终控股公司同系子公司账款从2024年底的1,112.93百万元人民币大幅下降至2025年6月30日的111.556百万元人民币[144] - 应收最终控股公司同系子公司账款从2024年底的88.862百万元人民币增加至2025年6月30日的124.841百万元人民币，增幅40.5%[144] - 最终控股公司贷款利率从2024年上半年的2.95%下降至2025年同期的2.60%[142] - 应付最终控股公司股息为77.85百万元人民币，应付其他股东股息为72.15百万元人民币[145] - 关联方服务承诺金额为345.39百万元人民币，涉及济菏高速公路改扩建等项目[143] - 最终控股公司附息借款余额为563.017百万元人民币，较2024年底的582.282百万元人民币有所减少[145] - 在威海银行的现金及现金等价物从2024年底的157.299百万元人民币下降至2025年6月30日的38.94百万元人民币，降幅75.2%[144] 公司治理和股东信息 - 公司截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公告已发布，符合联交所上市规则要求[2] - 公司控股股东山东高速股份有限公司直接持有全部已发行股份约38.93%[9] - 公司通过全资附属公司齐鲁高速（香港）持有齐鲁高速装配60%股权[7] - 2024年度股东会于2025年6月26日召开[5] - 公司注册名称为齐鲁高速公路股份有限公司（Qilu Expressway Company Limited）[10] - 公司H股股份代号为01576，每股面值人民币1.00元[5][6] - 中期报告全文披露于香港交易所披露易网站及公司官网[2] - 公司已发行股本总额为人民币20亿元，共20亿股H股，每股面值人民币1.00元[66] - 山东高速持有公司H股7.785亿股，占已发行股本总额的38.93%[67] - 中远海运（香港）有限公司持有公司H股6亿股，占已发行股本总额的30.00%[67] - 佳选控股有限公司持有公司H股1.73919亿股，占已发行股本总额的8.70%[67] - 国能电力技术工程有限公司持有公司H股1.215亿股，占已发行股本总额的6.08%[67] - 中信保诚人寿保险有限公司持有公司H股1.0375亿股，占已发行股本总额的5.19%[67] - 山东高速集团持有山东高速70.48%股份[70] - 招商局集团持有招商局公路网络科技控股68.65%股份[70] - 中信保诚人寿保险50%股份由Prudential Corporation Holdings持有，另50%由中国中信有限公司持有[70] 股息分派 - 董事会不建议宣派截至2025年6月30日止六个月的中期股息[87] - 公司宣派2024年末期股息2亿元人民币，较2023年末期股息3亿元减少33.3%[99] - 已宣派末期股息每股人民币0.100元，总额人民币2亿元，同比下降33.3%[117] 其他财务数据 - 毛利率为38.94%，同比上升26.25个百分点[27] - 其他收益及利得为人民币41,836千元，同比下降21.92%[28] - 对联营企业及合营企业投资亏损人民币135千元，去年同期为收益人民币174千元[33] - EBITDA为人民币732,883千元，同比上升51.93%[36] - 非控股权益贡献增加至2450万元人民币，去年同期无此项[99] - 公司总权益基本保持稳定为62.24亿元人民币，较期初62.25亿元微降0.015%[98] - 每股基本及稀释收益为0.10元人民币（2024年同期：0.12元人民币）[95] - 公司支付永续债利息2364万元人民币，与去年同期基本持平[99][102] 业务和资产概述 - 济菏高速公路全长约153.6公里，德上高速（聊城至范县段）全长约68.942公里[5][7] - 莘南高速公路全长约18.267公里，与德上高速合称德上及莘南高速[5][9] - 公司业务涵盖高速公路养护运营及广告板租赁业务[5] 关联方协议执行情况 - 济菏高速土地租赁租金实际支付2310千元，年度上限2310千元[73] - 济菏高速房屋租赁租金实际支付450千元，年度上限450千元[73] - 综合服务框架协议服务费用实际支付109731千元，年度上限600000千元[73] - 金融服务框架协议每日最高存款余额实际157300千元，年度上限1000000千元[73] - 跨境资金集中运营服务每日资金余额实际90000千元，年度上限140000千元[73] - 综合销售框架协议销售实际收入68650千元，年度上限500000千元[73] - 综合采购框架协议采购费用实际支付12760千元，年度上限120000千元[73] 荣誉与资质 - 公司权属单位齐鲁高速装配获评省级“专精特新”中小企业[59] - 公司2个项目入选全省交通基础设施数字化转型升级重点名单[59] - 公司2个项目入选全省无人机应用公路巡查检查先行试验清单[59] - 山东港通建设增项市政施工总承包二级资质[59] 诉讼与承诺事项 - 公司未涉及任何重大诉讼或仲裁事项[82] 金融工具公允价值 - 金融工具账面值合理接近公允价值因多为短期性质[147] - 现金及现金等价物按名义金额确定账面值[147] - 应收账款及应收票据按名义金额确定账面值[147] - 计入预付款及其他应收款的金融资产按名义金额确定账面值[147] - 以摊销成本计量的其他金融资产按名义金额确定账面值[147] - 应付账款及应付票据按名义金额确定账面值[147] - 应付股息按名义金额确定账面值[147] - 金融负债包含于其他应付账款及应计费用流动部分按名义金额确定账面值[147] - 其他应收款及其他资产非流动部分使用利率贴现预期现金流计算公允价值[147] - 附息银行及其他借款使用利率贴现预期现金流计算公允价值[147]