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海航控股(600221) - 2025 Q2 - 季度财报
海航控股海航控股(SH:600221)2025-08-29 18:25

每股收益及净资产收益率 - 基本每股收益为0.0013元/股,上年同期为-0.0147元/股[24] - 稀释每股收益为0.0013元/股,上年同期为-0.0147元/股[24] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.0012元/股,上年同期为-0.0201元/股[24] - 加权平均净资产收益率为2.38%,较上年同期-32.90%增加35.28个百分点[24] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-2.18%,较上年同期-45.00%增加42.82个百分点[24] 非经常性损益项目 - 非流动性资产处置损益为73445千元[25] - 计入当期损益的政府补助为2904千元[25] - 持有金融资产和负债产生的公允价值变动及处置损益为19987千元[25] - 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回为15998千元[25] 收入和利润(同比) - 营业收入330.83亿元,同比增长4.22%[26] - 2025年上半年公司实现收入330.83亿元,同比上升4.22%[45] - 公司2025年上半年实现收入330.83亿元,同比上升4.22%,归属于上市公司股东的净利润为0.57亿元,实现扭亏为盈[66] - 归属于上市公司股东的净利润0.57亿元,同比扭亏为盈[26][32] - 归属于上市公司股东的净利润为0.57亿元,同比扭亏为盈[45] - 公司营业总收入同比增长4.2%至330.83亿元,营业成本增长4.8%至308.58亿元[129] - 公司营业利润实现扭亏为盈,从去年亏损8.96亿元转为盈利595万元[129] - 公司净利润实现扭亏为盈,从去年亏损7.72亿元转为盈利807万元[129] - 归属于母公司股东的净利润为5.69亿元,较去年亏损6.36亿元实现大幅改善[130] - 母公司营业收入同比增长7.4%至201.38亿元,净利润同比增长99.3%至10.06亿元[132] - 公司综合收益总额实现扭亏为盈,从去年亏损10.12亿元转为盈利1.77亿元[130] - 公司2025年上半年综合收益总额为2.262亿元,较上年同期亏损8.717亿元实现大幅扭亏为盈[140][142] - 2025年上半年归属于母公司所有者的净利润为2.897亿元,较上年同期亏损8.87亿元显著改善[140][142] - 公司2025年半年度综合收益总额为1,191,919千元[145] - 公司2024年半年度综合收益总额为370,603千元[147] - 扣除非经常性损益后净利润-5.22亿元人民币,较上年同期-87.01亿元大幅收窄[119] 成本和费用(同比) - 财务费用大幅下降33.44%至17.13亿元[47] - 研发费用同比下降46.23%至8,950千元[48] - 公司销售费用同比增长13.4%至10.64亿元,管理费用同比下降0.3%至5.77亿元[129] - 公司研发费用同比下降46.2%至895万元,财务费用同比下降33.4%至17.13亿元[129] - 公司其他收益同比增长24.1%至12.53亿元,投资收益同比下降1.4%至4718万元[129] - 母公司其他收益同比增长20.2%至11.01亿元,投资收益同比增长13.5%至1.67亿元[132] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额56.27亿元,同比下降10.95%[26] - 经营活动现金流量净额同比下降10.95%至5,627,355千元[48] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降10.9%至56.27亿元(2025年半年度)对比63.19亿元(2024年半年度)[134] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长10.4%至348.32亿元(2025年半年度)对比315.39亿元(2024年半年度)[134] - 购买商品接受劳务支付的现金同比增长20.5%至214.11亿元(2025年半年度)对比177.63亿元(2024年半年度)[134] - 支付给职工现金同比增长7.3%至64.23亿元(2025年半年度)对比59.86亿元(2024年半年度)[134] - 投资活动现金流出净额同比收窄54.2%至-30.20亿元(2025年半年度)对比-65.93亿元(2024年半年度)[135] - 筹资活动现金流出净额同比收窄3.1%至-467.02亿元(2025年半年度)对比-481.97亿元(2024年半年度)[135] - 期末现金及现金等价物余额同比下降23.4%至210.57亿元(2025年半年度)对比274.98亿元(2024年半年度)[135] - 母公司经营活动现金流量净额同比下降19.1%至41.94亿元(2025年半年度)对比51.84亿元(2024年半年度)[137][138] - 母公司投资活动现金流出净额同比收窄42.5%至-59.00亿元(2025年半年度)对比-102.51亿元(2024年半年度)[138] - 母公司取得借款收到的现金同比增长65.1%至102.85亿元(2025年半年度)对比62.30亿元(2024年半年度)[138] 资产和负债状况 - 归属于上市公司股东的净资产256.26亿元,较上年度末增长12.75%[26] - 总资产1424.43亿元,较上年度末增长0.52%[26] - 长期股权投资同比激增368.93%至67,516千元[51] - 境外资产规模392,416千元,占总资产0.28%[52] - 货币资金受限9,015,174千元,主要用于票据保证金[54] - 对外股权投资总额4,013,116千元[55] - 股票投资期末账面价值11,500,958千元[58] - 公司总资产为1424.43亿元人民币,较上年末的1417.07亿元略有增长[123] - 非流动资产合计1118.04亿元,与上年末的1120.24亿元基本持平[123] - 短期借款22.80亿元,较上年末的20.09亿元增长13.5%[123] - 长期借款479.92亿元,较上年末的475.18亿元增长1.0%[123] - 租赁负债415.38亿元,较上年末的427.82亿元下降2.9%[123] - 货币资金88.28亿元,较上年末的87.92亿元略有增加[126] - 应收账款281.99亿元,较上年末的250.04亿元增长12.8%[126] - 其他应收款146.16亿元,较上年末的128.85亿元增长13.4%[126] - 母公司未分配利润为-571.07亿元,较上年末的-581.13亿元改善10.06亿元[128] - 母公司所有者权益合计211.81亿元,较上年末的199.31亿元增长6.3%[128] - 货币资金111.21亿元人民币,较年初减少3.3%[122] - 应收账款397.58亿元人民币,较年初增长11.3%[122] - 其他应收款974.59亿元人民币,较年初增长12.2%[122] - 固定资产361.69亿元人民币,较年初减少2.5%[122] - 使用权资产398.89亿元人民币,较年初基本持平[122] - 公司资产负债率为98.74%,较上年度末下降0.17个百分点[119] - 流动比率0.84,较上年度末增长3.7%;速动比率0.73,增长4.29%[119] - 利息保障倍数1.01,较上年同期大幅提升62.9%[119] - 流动负债超过流动资产约5,760,465千元[152] - 归属于母公司股东权益为2,562,603千元[152] - 货币资金余额合计11,120,874千元[152] - 现金及现金等价物为2,105,700千元[152] - 一年内需支付的金融负债合计33,252,429千元[152] - 公司2025年半年度所有者权益合计增加1,250,155千元[145] - 公司2025年期末所有者权益合计为21,181,235千元[146] - 公司2024年半年度所有者权益合计增加351,163千元[147] - 所有者权益合计2025年上半年末达17.882亿元,较2024年末15.413亿元增长16%[140] 运营和业务表现 - 公司累计飞行60.48万小时,执行22.77万班次[32] - 旅客运输量3409万人次[32] - 国际旅客运输量同比增长28.5%[29] - 国际货邮运输量同比增长23.4%[29] - 运营国内外航线逾1400条,其中国际及地区航线逾170条[31] - 总周转量达662,595万吨公里,同比上升15.78%[45] - 旅客运输量3,409万人,同比上升5.36%[45] - 货邮运输量28.46万吨,同比上升23.29%[45] - 飞行小时60.48万小时,同比上升7.89%[42][45] - 国际航线收入客公里达125.46亿,同比大幅增长68.68%[46] - 综合载运率87.01%,同比提升3.24个百分点[46] - 公司运营机队规模348架,其中经营租赁飞机238架[45] 子公司和关联方表现 - 子公司北部湾航空净资产30亿元,净利润0.66亿元[62] - 子公司海航技术净资产37.46亿元,净亏损0.58亿元[62] - 天津航空等8家公司2022年应付海航控股生产经营性款项合计14.89亿元人民币,其中天津航空4.08亿元、北京首都航空5.80亿元、金鹏航空2.27亿元、西部航空0.80亿元、海口恒禾1.19亿元、金鹿公务航空0.46亿元、天津货运航空0.06亿元、大新华航空0.23亿元[83] - 大新华航空2022年应付海航控股信托收益权及维修费1.61亿元,其中2022年7月1日至12月31日新增1.17亿元[83] - 天津航空等9家公司2023年新增应付海航控股生产经营性款项合计41.18亿元人民币,其中天津航空12.61亿元、北京首都航空15.81亿元、金鹏航空2.11亿元、西部航空3.27亿元、海口恒禾0.38亿元、金鹿公务航空0.10亿元、天津货运航空1.26亿元、大新华航空6.24亿元[84] - 海航货运截至2023年12月31日应付海航控股货运款8.44亿元[84] - 关联方欠款总额为12.94亿元人民币,承诺于2025年12月31日前偿还15%(约1.94亿元),2026年12月31日前偿还25%(约3.24亿元),剩余60%(约7.76亿元)计划于2027年12月31日前偿还[85] - 海航货运本期关联交易发生额为1,293,925千元人民币,较上期917,761千元增长41%[88] - SRT本期关联交易发生额为685,547千元人民币,较上期414,544千元增长65.4%[88] - 首都航空本期关联交易发生额为663,732千元人民币,较上期596,769千元增长11.2%[90] - 天津航空本期关联交易发生额为659,788千元人民币,较上期640,405千元增长3%[90] - 西部航空本期关联交易发生额为299,299千元人民币,较上期239,603千元增长24.9%[90] - 香港航空本期关联交易发生额为273,345千元人民币,较上期229,109千元增长19.3%[90] - 金鹏航空本期关联交易发生额为105,762千元人民币,较上期163,489千元下降35.3%[90] - 旅云租赁关联交易金额为66,169千元和79,810千元[91] - 瀚途贸易关联交易金额为64,636千元和29,708千元[91] - 海航航空集团关联交易金额为57,547千元和3,832千元[91] - 天航金服关联交易金额为57,313千元和73,829千元[91] - 恒禾电子关联交易金额为48,770千元和40,375千元[91] - 天津货航关联交易金额为29,611千元和43,781千元[91] - 海航航信关联交易金额为26,865千元和19,496千元[91] - 航旅投资关联交易金额为26,835千元和26,507千元[91] - 其他关联方合计交易金额为99,321千元和107,151千元[91] - 公司放弃金鹏航空增资认缴权 持股比例从11.58%稀释至9.20%[93] - 公司向香港航空出租飞机租赁资产金额为886,160千元,收益114,205千元,占总额0.35%[96] - 公司向天津航空出租飞机租赁资产金额为844,821千元,收益96,652千元,占总额0.29%[96] - 公司向首都航空出租飞机租赁资产金额为876,451千元,收益74,365千元,占总额0.22%[96] - 公司向大新华航空出租飞机租赁资产金额为461,593千元,收益46,253千元,占总额0.14%[96] - 公司向金鹏航空出租飞机租赁资产金额为485,101千元,收益38,430千元,占总额0.12%[96] - 公司向西部航空出租飞机租赁资产金额为408,173千元,收益30,034千元,占总额0.09%[96] - 公司向首都航空出租房产租赁资产金额为107,810千元,收益6,840千元,占总额0.02%[96] - 公司向北京方大出租房产租赁资产金额为214,089千元,收益6,525千元,占总额0.02%[96] - 公司向北京金鹿出租房产租赁资产金额为8,316千元,收益3,864千元,占总额0.01%[96] - 公司向渤海人寿出租房产租赁资产金额为100,156千元,收益3,096千元,占总额0.01%[96] - 与渤海租赁飞机租赁协议涉及金额-106,944千元占比0.35%[97] - 与旅云租赁飞机租赁协议涉及金额-64,619千元占比0.21%[97] - 与天航租赁飞机租赁协议涉及金额-57,313千元占比0.19%[97] 公司治理和股权结构 - 公司聘任李都都为财务总监,陈垚因工作调整离任[72] - 公司2025年半年度无利润分配或资本公积金转增预案[73] - 公司通过2025年经营业绩奖励方案,根据年度经营利润指标完成情况对全体在职人员给予奖励[73] - 报告期末普通股股东总数583,468户[104] - 第一大股东海南瀚巍投资持股10,546,866,453股,占总股本24.41%[106] - 第二大股东海南方大航空发展持股4,200,000,000股,占总股本9.72%[106] - 第三大股东大新华航空持股3,305,200,000股,占总股本7.65%[106] - 海南瀚巍投资持有有限售条件股份9,972,838,277股,将于2025年12月23日解禁[109] - 前十名无限售条件股东中海南方大航空发展持股4,200,000,000股[107] - 前十名无限售条件股东中大新华航空持股3,305,200,000股[107] - 海南瀚巍投资质押股份442,307,692股[106] - 公司控股股东及其一致行动人合计持股比例为43.36%[149] - 公司实收资本保持稳定为43.216亿元,股本结构未发生变化[140][142] - 公司实收资本(或股本)保持稳定为43,215,632千元[145][146] 投资和融资活动 - 拟以现金收购海南天羽飞行训练有限公司100%股权[39] - 拟与海南空港同比例增资控股子公司海航技术[39] - 拟申请注册发行不超过人民币20亿元中期票据[39] - 计划开展外汇衍生品交易业务金额不超过15亿美元[40] - 处置沪农商行股票回款约3.49亿元[60] - 公司启动收购海南天羽飞行训练有限公司100%股权重大资产项目[69] - 公司申请注册发行不超过20亿元中期票据[69] - 公司拟开展外汇衍生品交易业务以对冲汇兑风险[69] - 公司子公司海航技术获得同比例增资以降低资产负债率[69] - 公司全资子公司新华航空出租北京顺义房产20年租赁金额合计2.5亿元人民币[100] - 公司购买10台LEAP-1B飞机备用发动机交易总金额不高于1.67亿美元[100] - 计划购买10台LEAP-1B发动机,金额不超1.67亿美元[56] - 公司拟于2025年6月收购海南天羽飞行训练有限公司100%股权[82] - 公司拟以现金收购海南