收入和利润（同比环比） - 收入为1.418亿元人民币，同比下降25.9%[3][4] - 毛利为8920.9万元人民币，同比下降27.9%[3][4] - 期内溢利为1279.1万元人民币，去年同期亏损1.422亿元人民币，实现扭亏为盈[3][4] - 母公司拥有人应占溢利为546.2万元人民币，去年同期亏损1.476亿元人民币[6] - 每股基本及摊薄盈利为人民币0.01元，去年同期亏损0.19元[6] - 期内溢利为1279.1万元人民币，相比去年同期亏损1.422亿元人民币实现扭亏为盈[8] - 期内全面收益总额为841万元人民币，去年同期为亏损1.432亿元人民币[8] - 母公司拥有人应占溢利为108.1万元人民币，去年同期亏损1485.9万元人民币[8] - 非控股权益应占溢利为732.9万元人民币，较去年同期537.6万元人民币增长36.3%[8] - 公司截至2025年6月30日止六个月总收入为141,846千元人民币，较2024年同期的191,309千元人民币下降25.9%[19] - 除税前溢利从135.7百万元人民币增加111.8%至16.0百万元人民币[84] - 报告期间溢利从亏损142.2百万元人民币改善109.0%至溢利12.8百万元人民币[86] - 截至2025年6月30日止六个月母公司普通权益持有人应占溢利为人民币546.2万元（未经审核），较去年同期亏损人民币1.47607亿元实现扭亏为盈[28] - 截至2025年6月30日止六个月每股基本及摊薄盈利为人民币0.01元（未经审核），去年同期为每股亏损人民币0.19元[28] 成本和费用（同比环比） - 销售及分销开支为3046万元人民币，同比下降23.1%[6] - 行政开支为4208.9万元人民币，同比下降45.4%[6] - 财务成本为358.6万元人民币，同比上升9.5%[6] - 所得税开支为322.5万元人民币，同比下降50.4%[6] - 二手车拍卖佣金及服务费成本同比下降23.2%，从5625.4万元降至4319.7万元[20] - 研发成本同比增长19.3%，从530.9万元增至633.4万元[20] - 使用权资产折旧同比下降11.2%，从1195.5万元降至1061.6万元[20] - 雇员福利开支同比下降32.5%，从5658.4万元降至3820.7万元[20][21] - 所得税开支同比下降50.4%，从650.4万元降至322.5万元[22] - 即期中国内地所得税支出同比下降88.9%，从501.2万元降至55.6万元[22] - 主要管理人员薪酬福利支出总额378.2万元人民币，较去年同期470.2万元人民币下降19.5%[37] - 销售成本从67.6百万元人民币减少22.1%至52.6百万元人民币[74] - 行政开支从77.2百万元人民币减少45.5%至42.1百万元人民币[77] - 雇员福利开支总额从2024年同期的人民币56.6百万元降至报告期间的人民币38.2百万元[96] 各条业务线表现 - 二手车拍卖佣金及服务费收入为94,051千元人民币，较2024年同期的133,309千元人民币下降29.5%[19] - 二手车增值服务收入为28,456千元人民币，较2024年同期的33,179千元人民币下降14.2%[19] - 二手车销售安排收入为13,534千元人民币，较2024年同期的18,326千元人民币下降26.2%[19] - 展会业务收入为0元人民币，较2024年同期的721千元人民币下降100%[19] - 其他服务收入为5,805千元人民币，较2024年同期的5,774千元人民币增长0.5%[19] - 收入确认方式中，在完成销售或服务时点确认的收入为121,924千元人民币，较2024年同期的166,506千元人民币下降26.8%[19] - 随提供服务时间确认的收入为19,922千元人民币，较2024年同期的24,803千元人民币下降19.7%[19] - 二手车拍卖佣金及服务费收入从1.333亿元人民币下降29.4%至9410万元人民币[70] - 二手车增值服务收入从3318万元人民币下降14.2%至2846万元人民币[71] - 二手车收销安排收入从1833万元人民币下降26.1%至1353万元人民币[72] - 展会业务收入从2024年上半年的72.1万元人民币降至2025年上半年的零元[64][70] - 二手车拍卖佣金及服务费占总收入比重从69.7%下降至66.3%[70] - 二手车增值服务收入占比从17.3%上升至20.1%[70] - 二手车收销安排收入占比从9.6%下降至9.5%[70] - 其他服务收入从577万元人民币小幅下降至581万元人民币[70] - 展会业务收入占比从0.4%降至零[70] - 展会业务收入从2024年上半年的0.7百万元人民币减少100%至2025年上半年的零[73] - 其他汽车相关服务收入保持稳定为5.8百万元人民币[73] - 公司二手车拍卖业务交易数目74,411辆同比减少6.3%[53] - 二手车拍卖业务平均单车收入1264元人民币同比下降24.7%[53] - 二手车增值服务车辆数目89,545辆同比下降11.3%[54] - 二手车增值服务平均单车收入318元人民币同比增长5.3%[54] - 公司二手车拍卖交易量为74,411台，同比下降6.3%[58] - 公司上拍车辆数量为157,773台，同比下降9.4%[58] - 二手车拍卖交易成功率从45.6%提升至47.2%[58] - 二手车拍卖平均单车收入从1,678.0元降至1,263.9元[58] - 二手车增值服务车辆数从100,921台降至89,545台[60] - 二手车增值服务平均单车收入从302.0元微升至317.8元[60] - 消费者置换汽车交易数从9,231辆降至6,502辆[62] - 二手车收销安排平均单车收入从1,985.0元增至2,081.5元[62] - 公司通过同步拍与在线拍结合模式提高车辆曝光率[57] - 展会业务通过车展活动与经销商集团及主机厂形成战略合作[63] 各地区表现 - 公司所有收入均来自中国，且所有非流动资产均位于中国[17] 管理层讨论和指引 - 公司董事会决议不宣派截至2025年6月30日止六个月中期股息[26] - 长春宝瑞国际会展有限公司享有15%优惠所得税税率[24] - 新疆汇瀚享有五年免征所得税及后续五年减半征收优惠[24] - 公司无重大投资（占集团总资产5.0%或以上的投资）[92] - 公司无重大收购或出售附属公司及联属公司[93] - 公司无任何资产抵押[94] - 公司无重大或然负债[97] - 全球发售所得款项净额约83.0百万港元[107] - 截至2025年6月30日已动用款项净额17.9百万港元[107] - 未动用款项净额65.1百万港元[109] - 扩展拍场网络地理覆盖已动用1.0百万港元[108] - 加强卖家买家关系已动用1.6百万港元[108] - 发展及多元化服务组合已动用2.0百万港元[108] - 研发投资已动用2.9百万港元[109] - 战略伙伴关系及收购未动用8.3百万港元[109] - 营运资金及一般企业用途已动用2.0百万港元[109] - 公司未建议派付截至2025年6月30日止六个月中期股息[104] - 截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公告已刊发[110] - 中期报告将适时登载于联交所及公司网站[110] - 公告包含前瞻性陈述涉及业务展望及发展策略[113] - 前瞻性陈述基于现有资料及若干预测假设[113] - 前瞻性陈述可能受主观因素或不受控风险影响[113] - 公告内管理账目陈述未经核数师审核[113] - 股东及潜在投资者不应过度依赖相关陈述[113] 其他财务数据 - 现金及现金等价物为10.468亿元人民币，与去年末10.466亿元人民币基本持平[9] - 流动资产总额为11.603亿元人民币，较去年末11.582亿元人民币略有增长[9] - 流动负债总额为2.527亿元人民币，较去年末2.623亿元人民币下降3.7%[9] - 资产净值较去年末增加840万元人民币至9.459亿元人民币[11] - 使用权资产减少688万元人民币至5851万元人民币，同比下降10.5%[9] - 租赁负债减少752万元人民币至4289万元人民币，同比下降14.9%[11] - 可转换可赎回优先股的公允价值变动为-14229.3万元（仅2024年发生）[20] - 上市开支为2666.2万元（仅2024年发生）[20] - 截至2025年6月30日已发行普通股加权平均数为832,662千股（未经审核），较去年同期773,706千股增长7.6%[28] - 截至2025年6月30日贸易应收款项总额为人民币1,503.2万元（未经审核），较2024年12月31日人民币1,467万元增长2.5%[29] - 贸易应收款项全部账龄在六个月内，金额为人民币1,503.2万元（未经审核）[29] - 截至2025年6月30日贸易应付款项总额为人民币1,032万元（未经审核），较2024年12月31日人民币1,110.3万元下降7.0%[30] - 贸易应付款项全部账龄在六个月内，金额为人民币1,032万元（未经审核）[30] - 截至2025年6月30日已发行普通股数为832,662,428股（未经审核）[32] - 2025年六个月期间向关联方支付二手车增值服务成本人民币14.3万元（未经审核）[35] - 与关联方非贸易未偿还结余总计302.2万元人民币，较上年末302.5万元人民币基本持平[37] - 与关联方贸易未偿还结余总计11.2万元人民币，较上年末13.6万元人民币下降17.6%[37] - 以公允价值计量金融资产规模400万元人民币，较上年末330万元人民币增长21.2%[41][43] - 金融工具公允价值计量全部采用第二层级可观察输入数据[41][43] - 非上市投资为银行发行金融产品，采用贴现现金流量模型估值[39] - 现金及现金等价物等短期金融工具账面值与公允价值相若[38] - 公司报告期末无重大期后事项发生[44] - 公司无任何以公允价值计量的金融负债[43] - 金融资产公允价值计量由财务团队分析并报首席财务官审批[38] - 贷款余额从79.7百万元人民币增加至126.2百万元人民币[80] - 现金及现金等价物从2024年12月31日的人民币1046.6百万元增加至2025年6月30日的人民币1046.8百万元[89] - 未偿还借款从2024年12月31日的人民币129.5百万元减少3%至2025年6月30日的人民币126.2百万元[90] - 资产负债比率从2024年12月31日的25.0%降至2025年6月30日的23.8%[91] - 以公允价值计量金融资产从2024年12月31日的人民币3.3百万元增至2025年6月30日的人民币4.0百万元[99] - 雇员人数从2024年12月31日的686名减少至2025年6月30日的622名[96] 市场趋势和行业数据 - 2025年上半年中国汽车国内销量达1257万辆同比增长11.7%[45] - 新能源乘用车同比增长35.5%燃油车同比下降1.8%[45] - 全国二手车累计交易量957.01万辆同比增长1.99%[45] - 2025年5月全国乘用车库存达345万辆同比增16万辆[46] - 2024年4S店退网4419家[46] 客户和供应商集中度 - 报告期内无单一客户收入占比超过总收入的10%[18]