债务与融资安排 - 截至2025年6月30日，集团债务总额为11.98亿欧元，其中流动部分为2.05亿欧元，非流动部分为9.94亿欧元[139] - 集团最大货币风险敞口涉及新A级和M级船舶的未来分期付款，金额为9.19亿美元[134] - 新造船项目剩余承诺付款总额为8.39亿欧元，其中A级船舶为6.73亿欧元，M级船舶为1.66亿欧元[150] 现金流与付款活动 - 2025年上半年支付的总费用为1710万欧元，其中580万欧元计入预付款项[139] - 2025年3月为Wind Pace支付最终分期付款1.767亿欧元[151] - 2025年1月为Wind Maker支付最终分期付款1.982亿欧元，并为Wind Mover支付分期付款3150万欧元[152] - 2025年2月和5月分别为A级船舶支付分期付款1590万欧元和3180万欧元[153] 金融工具公允价值变动 - 截至2025年6月30日，衍生金融资产公允价值为160万欧元，较2024年12月31日的1850万欧元减少1790万欧元[143] - 截至2025年6月30日，衍生金融负债公允价值为3090万欧元，较2024年12月31日的1640万欧元增加1450万欧元[143] 利润指标 - 2025年上半年EBITDA为2.13亿欧元，较2024年同期的2170万欧元大幅增长[176] 财务与运营指标定义 - 资产回报率计算公式为经营活动的利润或亏损除以平均资产[178] - 权益回报率计算公式为年度利润或亏损除以平均权益[178] - 权益比率计算公式为年末权益除以年末总权益和负债[178] - 合同天数为财政年度中所有船舶的租用天数总和[178] - 利用率计算公式为合同天数除以年度总天数（365天乘以船舶总数）[178] - 合同积压为报告日尚未确认为收入的所有客户合同总价值[178] - 合同积压价值计算包含截至报告发布日新签合同[178] - 2025年合同积压假设对手方期权100%行使[178] - 船舶预订协议是确保未来固定期内船舶可用性的限时协议[178] - 船舶预订协议取消或到期时公司通常有权收取费用[178]