收入和利润（同比环比） - 收益同比增长7.1%至人民币2,804,434千元[3] - 总收益同比增长7.1%，从2024年的人民币26.195亿元增至2025年的人民币28.044亿元[20] - 公司2025年上半年总收益约28.0444亿元人民币，同比增长7.06%[68] - 毛利同比增长20.5%至人民币132,388千元[3] - 期内溢利同比下降25.5%至人民币16,493千元[3] - 除税前溢利同比下降25.5%，从2024年的人民币2.381亿元降至2025年的人民币1.7747亿元[20] - 除税前溢利同比下降25.47%至1,775万元人民币[71] - 公司拥有人应占溢利同比下降25.49%至1,649万元人民币[71] - 每股基本盈利同比下降23.5%至人民币0.013元[3] - 每股基本盈利为0.0129元人民币，较去年同期的0.0173元人民币下降25.4%[32] 成本和费用（同比环比） - 销售成本同比上升6.47%至26.7205亿元人民币[69] - 融资成本同比下降28.6%，从2024年的人民币2771.4万元降至2025年的人民币1977.4万元[12][20] - 员工成本总额为6604.4万元人民币，较去年同期的6266.3万元人民币增长5.4%[28] - 折旧及摊销总额为13185.1万元人民币，与去年同期的13090.8万元人民币基本持平[28] - 所得税开支为125.4万元人民币，较去年同期的168.6万元人民币下降25.6%[29] 各业务线表现 - 汽油机分部收益同比增长9.9%，从2024年的人民币21.745亿元增至2025年的人民币23.890亿元[20] - 汽油机分部业绩同比增长143.3%，从2024年的人民币3043.9万元增至2025年的人民币7405.1万元[20] - 柴油机分部扭亏为盈，从2024年亏损人民币215万元转为2025年盈利人民币592.9万元[20] - 发动机零部件分部收益同比下降9.2%，从2024年的人民币3.983亿元降至2025年的人民币3.615亿元[20] - 发动机业务分部收益从2024年上半年约22.2117亿元增至2025年上半年约24.4286亿元，增长9.98%[68] - 发动机零部件分部收益从2024年上半年约3.9836亿元降至2025年上半年约3.6157亿元，减少9.23%[68] - Bx8曲轴销量从2024年上半年约22.7万支降至2025年上半年约19.1万支，减少15.85%[68] - Bx8连杆销量同比下降17.31%，从468,000支降至387,000支[69] 现金流和流动性 - 公司经营所得现金净额同比下降33.7%，从2024年的人民币1.420亿元降至2025年的人民币9411.8万元[10] - 银行结余及现金同比增长8.0%至人民币92,457千元[4] - 现金及现金等价物同比增长123.4%，从2024年的人民币4136.9万元增至2025年的人民币9245.7万元[12] - 银行结余及现金增至9,245万元人民币，已抵押存款达1.2226亿元人民币[72] - 贸易及其他应收款项减少额同比增长14.6%，从2024年的人民币3.696亿元增至2025年的人民币4.236亿元[10] 资产和负债变动 - 存货同比增长15.4%至人民币553,186千元[4] - 贸易及其他应收款项同比下降16.5%至人民币2,110,207千元[4] - 应付联营公司款项同比下降22.3%至人民币1,627,864千元[5] - 权益总额同比增长0.9%至人民币1,770,683千元[5] - 总资产同比下降7.8%至人民币5,052,948千元[4] - 贸易应收款项总额从26.49亿人民币降至21.85亿人民币，降幅17.5%[38] - 应收票据从1.22亿人民币增至1.77亿人民币，增幅45%[38] - 贸易及其他应付款项总额从2024年末566,350千元增至2025年6月末611,642千元，增长8.0%[44] - 贸易应付款项及应付票据总额从488,870千元增至537,390千元，增长9.9%[44] - 新造银行借贷从2024年同期的198,066千元增至419,431千元，增幅达111.8%[53] - 租赁负债现值从399,942千元降至332,331千元，减少16.9%[54] - 金融资产总额从2,699,966千元降至2,338,869千元，减少13.4%[56] - 金融负债总额从3,665,788千元降至3,222,393千元，减少12.1%[56] - 负债与权益比率从2.12改善至1.85[75] - 资产负债比率从34.37%微升至36.25%[75] 其他收入和支出 - 其他收入总额为2726.4万元人民币，较去年同期的2674.8万元人民币略有增长[25] - 银行利息收入为112.5万元人民币，去年同期为96.6万元人民币[25] - 已收回坏账541.2万元人民币，去年同期为0[25] - 政府补贴为388.3万元人民币，较去年同期的1122.6万元人民币下降65.4%[25] - 减值亏损净额确认166万元人民币，去年同期为拨回4911.7万元人民币[26] - 减值亏损拨回大幅减少，从拨回4,912万元变为确认亏损20万元[70] - 物业租金收入24.1万元，与2024年同期24.2万元基本持平[58] 信贷和拨备 - 贸易应收款项信贷亏损拨备为2.9457亿人民币，与期初基本持平[38][39] - 账龄超过一年的贸易应收款项账面总额为29.37亿人民币，预期信贷亏损率达35.05%-100%[39] - 对关联公司计提预期信贷亏损拨备2.672亿人民币[41][42] - 公司计提股东贷款亏损拨备2793.6万港元（约2552.3万人民币）[36] - 存货未计提额外拨备[37] 关联方交易 - 关联公司贸易应收款项从0.22亿人民币增至0.52亿人民币，增幅133.6%[40] - 应付关联公司款项中贸易相关部分从46,406千元增至58,695千元，增长26.5%[48][49] - 与关联方理想新晨交易额：销售货品4.1157亿元，购买货品21.73621亿元[63] - 对金杯(沈阳)汽车有限公司应付款项从0增至21,859千元[48] 业务运营和战略 - 与理想汽车合资公司生产的增程汽油发动机交易额增加推动集团销售轻微增长[82] - 新开发增程器已取得新客户，将减少对第三方技术依赖[84] - 集团正探索低空经济业务转型，开发陆空混合供应方案[84] - 发动机销量从2024年上半年约21万台增至2025年上半年约23.6万台，增长12.38%[68] 市场与行业环境 - 理想汽车L6型号单次充电续航200公里，使用内燃机后续航力增至超1300公里[82] - 宝马汽车2025年上半年中国销量同比大幅下跌15.5%[83] - 新能源汽车购置税豁免将减半，每辆上限从人民币30000元降至15000元[83] - 中国2025年全年汽车销售预计同比增长5.0%，达3404万辆[83] 公司治理与股权结构 - 领进根据全权信托持有33,993,385股股份（截至2025年6月30日）[86] - 购股权计划授权限额为128,221,179股股份（截至2025年6月30日）[88] - 华晨投资持有400,000,000股股份，占总股本31.20%[90] - 新华投资持有公司已发行股本约31.20%的权益[91][92] - 公司已发行股份总数为1,282,211,794股[93][95] - 董事邓晗直接持有2,994,258股普通股，占已发行股本0.23%[94] - 邓晗通过全权信托持有33,993,385股普通股，占已发行股本2.65%[94] - 董事会由6名成员组成：2名执行董事、1名非执行董事和3名独立非执行董事[100] - 公司未购买、出售或赎回任何上市证券[96] - 公司已完全遵守企业管治守则的所有条文[97] - 所有董事确认遵守证券交易标准守则[98] - 审核委员会已审阅截至2025年6月30日止六个月的中期财务报[99] 资本开支和承诺 - 购人物业、厂房及设备68.9万元人民币，较去年同期的98.4万元人民币下降30%[33] - 资本承担中已签约未拨备开支1.0031亿元，联营公司投资开支8000万元[61] - 作为出租人未来最低租赁款项总额2274.6万元，其中1年内842.5万元[59] - 未收回已背书及贴现应收票据总额4.26145亿元，其中3个月内到期4.08564亿元[62] - 已抵押/受限制外币银行存款总额为1614万人民币，其中港元1568万[43] - 资本承担总额为1.2549亿元人民币[77]