收入和利润（同比环比） - 公司2025财年总营收为902,696千美元，较2024财年802,470千美元增长12.5%[203] - 运输业务营收为854,385千美元，同比增长13.4%[203] - 增值服务营收为48,311千美元，同比下降1.8%[203] - 运输收入从2024财年的7.532亿美元增长13.4%至2025财年的8.544亿美元，增加1.012亿美元[204] - 增值服务收入从2024财年的4920万美元略降至2025财年的4830万美元[205] - 总营业收入从2024财年的8.0247亿美元增至2025财年的9.0269亿美元[206] - 调整后总毛利润为239,419千美元，同比增长1.2%[203] - 调整后运输毛利润从2024财年的2.089亿美元微增至2025财年的2.114亿美元[204] - 调整后总毛利润从2024财年的2.365亿美元增至2025财年的2.394亿美元[206] 成本和费用（同比环比） - 运营合伙佣金减少1420万美元（降幅15.3%）至7850万美元[207] - 人员成本增加330万美元（增幅4.2%）至8150万美元[208] - 销售、一般和行政费用增加380万美元（增幅9.7%）至4250万美元[209] 各业务线表现 - 运输业务调整后毛利润率为24.7%，同比下降3个百分点[203] - 增值服务调整后毛利润率为58.0%，同比上升1.9个百分点[203] - 净运输利润率从27.7%下降至24.7%，主要因项目包船和海运收入占比增加[204] - 调整后增值服务毛利率从56.1%提升至58.0%[205] 各地区表现 - 美国市场运输业务毛利润率为25.0%，加拿大为22.2%[203] 运营和业务结构 - 公司拥有超过100个运营点，包括约30个自营点和多个独立代理点[186] 财务指标定义和用途 - 调整后毛利润是公司核心绩效指标，定义为营收减去运输和其他服务成本[192] - 公司使用EBITDA作为关键财务指标，因其能消除收购产生的非现金摊销费用影响[194][195] 现金流活动 - 2025财年经营活动净现金流1330万美元，较2024财年1730万美元下降23.1%[218] - 2025财年投资活动净现金流出3350万美元，较2024财年1520万美元增长120.4%[219] - 2025财年收购支付现金2850万美元，较2024财年680万美元增长319.1%[219] - 2025财年财产技术设备购置支出510万美元，较2024财年860万美元下降40.7%[219] - 2025财年融资活动净现金流入1820万美元，2024财年为净流出1020万美元[220] - 循环信贷额度提取净收益2000万美元[220] 资金和流动性 - 公司持有无限制现金及现金等价物2290万美元作为充足营运资金[217] - 循环信贷额度未偿还余额2000万美元[227] 风险敏感性 - 汇率波动1%将导致2025财年净利润变动约4万美元[230] - 利率每上升1%将使每100万美元借款利息支出增加约6万美元[231]